Раньше в мороз тахометр начинал работу минут через пять.Теперь вобше не двигается.Думаю причина в датчике на тнвд .Кто менял датчик номерок не подскажете.или возможные причины поломки?

Вот давно хотел поделиться,сделал прицеп домик для своей д5 .Может кому пригодится идея.За основу взят обычный прицеп бортовой,демонтирован кузов и на шасси сварен каркас.Задание было сделать раскладной домик маленького размера для комфортного проживания моей семьи.Ну собственно вот фотки .

Делика 2005 г   PD6W  3л пробег на сегодня 130 тыс

второй хозяин в России., срок владения 1,5 года

1 до выезда на море брал груз 500 кг, после часа езды машина дергалась при повышении оборотов - скорость не переключалась со второй на третью -ехал гдето 60 км/ч

2 на море температура примерно 35 градусов, при движении в гору со скоростью 60-80 км/ч, через 30-40 минут также при повышении оборотов
скорость не переключалась, следом остановился - отдохнул, через полчаса поехал далее в гору. При прохождении перевала (750 м уровень моря) машина дергалась, но переехав перевал,
поставил на "N" и покатился с горы. при попытке воткнуть ручку на "D" и нажав на педаль газа обороты упали почти до нуля и заглох. после стоянки поехал нормально.
Обратно ехал через перевал ситуация повторилась.
Как только температура на улице упала до 25 градусов - машина поехала идеально.
Заметил также при открытии бензобака в нем было сильное разряжение - воздух заходил внутрь секунд 5.

Разгон и сейчас затруднен - обороты при выжатой педали газа доходят только до 3 тысяч и медленно разноняется - боюсь идти на обгон.

Что же происходит?

PS На холостых двигутель крутил и в горах и сейчас как новенький сколько угодно оборотов.

Масло в двигателе и в коробке менял 7000 км назад. масло чистое ничем не пахнет.