Здравствуйте, коллеги!

Некоторое время назад поднял делику на 3" комплектом проставок. Колеса ставил с нулевым вылетом, чтобы не цеплялись за шаровую. После установки между резиной и новым положением шаровой верхнего рычага было расстояние порядка 1-1,5см. Спустя некоторое время, покатушки и прочее это расстояние заметно уменьшилось и в некоторых поворотах появился не приятный скрип(резина начала цеплять). Вывесил машину и проверил люфт - далее смена подшипника ступицы. Расстояние увеличилось, но тем не менее слегка цепляет шаровая за колесо на поворотах и кочках.

Ставить проставки или менять вылет дисков не хотелось бы, пока не разберусь окончательно в чем причина.

Сталкивался ли кто-то с подобным? возможно кулак погнулся или что-то подобное?

До вскрытия, хочу услышать мнение тех, кто сталкивался. Спасибо.

Всем привет. 

Нужна консультация по поводу приобретения новой ГБЦ.

При разборке своего двигателя увидел в ГБЦ на 4ом цилиндре скол седла клапана глубиной 1мм, а также все направляющие разбиты, распредвал слегка подклинивает, стало быть гнутый.

Встал выбор, приобрести пустую ГБЦ производства Китай, и по отдельности купить все остальные запчасти.

Так же нашел ГБЦ в сборе производства тайвань, и голую головку производства Юж. Кореи.

Кто что может сказать о этих головках, может сталкивались? Что лучше брать, голую или в сборе?

Нужна MD305542

Всем огромное спасибо.

С Уважением, Вячеслав.

Обнаружил что не горит лампочка остатка топлива в баке (когда заглох на дороге без бензина, думал еще литров 5 есть...) на приборном щитке.

Не понял как можно вытащить приборный щиток. Подскажите.