Добрый вечер, уважаемые господа.

По дороге в отпуск в Крым стуканул двигатель. Несмотря на это отпуск прошел не плохо ))) 1600 км на верёвке и я дома )))

Собственно вводные: l300, P24, 4G64 моновпрыск 8 клапанов.

Отчетливый стык под нагрузкой во втором горшке, при снятии провода стук пропадает...

Прошу Вашего совета по видимым мне вариантам, или киньте ссылок где можно почитать:

1. Капиталка данного двигателя

2. Замена на 4g64, впрыск 16 клапанов. Какие грабли ждут? Нет ли на продажу? Можно ли поставить двигатель от галанта?

3. Установка дизеля. Какого? Грабли? Есть ли варианты на продажу?

4. Ваш вариант?

Заранее большое спасибо!

Раньше в мороз тахометр начинал работу минут через пять.Теперь вобше не двигается.Думаю причина в датчике на тнвд .Кто менял датчик номерок не подскажете.или возможные причины поломки?

Вот давно хотел поделиться,сделал прицеп домик для своей д5 .Может кому пригодится идея.За основу взят обычный прицеп бортовой,демонтирован кузов и на шасси сварен каркас.Задание было сделать раскладной домик маленького размера для комфортного проживания моей семьи.Ну собственно вот фотки .