добрый день подскажите,такая проблема.с утра завожу машину ,двигатель прогревается до рабочего состояния,но печка дует холодным,воще тепла не дает.начинаешь ехать сразу дует горячий воздух(жара).чего может быть куда глЯдеть? ощущенье как будто что то не открывается.

в течении дня завожу с не остывшим двигателем сразу дует теплый. тосол в норме ,уровень не падает,течи нет.

После 2 месяцев поиска кирпича, достойный восстановления вариант машины нашелся! Главное требование мое было максимально не уставший кузов ну и чтоб поездила без серьездных вложений первое время. Машина была найдена в г.Находка где ее посмотрели и отправили транспортной компанией в Мск. обошлась с пересылом в 250т.р. Только забрал из ТК сейчас делаю диагностику у Джина.

Интересует такой вопрос : При лифте ДЕЛИК ставят проставки под шаровую ( иммено об этой части лифта и будет идти речь) . Интерес иммено в том что порыскав в инете нашел такой вид тюнинга как ступичная цапфа с удлиненым рычагом крепления верхней шаровой ( сам лично видел такой девайс на ТОЙОТА ТАКОМА ) . Так вот вопрос , если вместо проставок просто уднинить рычаг цапфы ( наварить например Т.К на ДЕЛИКУ в инете не нашел такое ) . Хотелось бы узнать мнение людей .Если кого инрересует фото могу сфотать такую ступицу ( ОТ ТАКОМЫ). Проще говоря там такойже лифт как на ДЕЛИКИ ставят только нет проставок под шаровую ...