Очень нужны размеры для восстановления геометрии перевертыша PD8W, в легионовской книге их нету.

Заранее благодарен всем кто откликнется, поиск не дал результатов, только размеры рамы PE4W.

Двигатель затроил, пропала компрессия в 3 цилиндре . Кушала масло литр на 500 км , проехал 2500 км с покупки. По концовке лил очень дешевое масло . Скинул гбц , оказалось что прогорел\обломился клапан 3го цилиндра. Все выпускные клапана в плохом состоянии - машина ездила на газу когда-то .Видно ,что большая течь из-под прокладки гбц в районе 4 цилиндра,заливало и колокол кпп. Решил заменить выпускные клапана, прокладки , колпачки, гидрики. Компрессию мерил после покупки - было около 12 по всем цилиндрам.Сориентируйте , что еще посмотреть\заменить. Работы выполняю сам.

Просьба всем кто сталкивался с восстановлением родного карбюратора делитесь опытом информацией и мастерами тут)!

Даже если установили тазовский интересует расход динамика и какой именно.

вот что я нарыл по движкам ммс

http://files.mail.ru...BC45CB1BCCD9F79