Ребята, почему то не смог найти такой темы, а хотелось бы знать мнение одноклубников.

Есть мысли сменить свой 4М40EFI на 6G72. Сразу возникает множество вопросов по этому поводу, главные из них:

1. Возможно ли легальное переоформление документов с дизеля на бензин.

2. Постараюсь написать список узлов которые необходимо менять, может кто что дополнит:

- АКПП

- Балка двигателя

- Проводка

- Компьютеры двигателя и АКПП

- Воздушный фильтр

- Сепаратор топливного газа (дыхательный клапан)

- Выхлопную систему.

- Заборник в бак или бензобак в сборе

- Топливные магистрали

- Приборная доска

- Радиатор (нужно или нет?)

Создаю данную тему т.к. сам три дня мучился. Не мог вытащить внутренний левый шруз зацепится там незашто поэтому пришла в голову мысль просверлить его, все равно выбрасывать. в просверленное отверстие втыкаем сверло предварительно сняв его с дрели потом можно испозьзовать все что есть под рукой я использовал трос согнул петлю пополам и просунул сверло в ету же петлю вставил монтажку и через упор спокойно ее вытащил.

Надеюсь эта информация кому нибудь поможет т.к. я никаких советов по етому поводу не нашол.

Всем желаю не ломатся берегите своих ласточек

Подскажите, может кто то сам ремонтировал трос переключения передач! Может как то можно спаять или заменить аналогами или от русских машин!