- 14 ответов
- 5 655 просмотров
- Добавить ответ
- 19 ответов
- 8 885 просмотров
- Добавить ответ
- 11 ответов
- 2 864 просмотра
- Добавить ответ
Троение и стук в 4м40
Заранее прошу извенить ,но поиск не чего не дал .Проблема вот какого плана .После непродолжительной поездки подехал к дому остановился и газанул 2.200 после чего появился стук и откозал один цилиндр.заглушил ,запустил тоже самое .Снял клапан егр прокладка в норме толщина метала 1мм .вскрыл крышку клапанов все по меткам зазор тоже норма впуск 0.25 выпуск0.35 снял распредвал думал лопнула шайба нет все тоже ок собрал назад ,почстил электро клапан обратки было немного собрал запустил минуты полторы тишина опять тоже самое .Снял проверить форсунки опресовали две ок две нет отремонтировали проверили все ок поставил запустил тоже самое как будто троит но ослобляю трубки вроде все работают но тресет как на трех и стук с раена гбц .голова под капотом вроде стук глухой отойдеш на метр как звонкий Мужики помогите мож кто сталкивался с токим ,куда дальше лезть но что готовится .Или на контрактник но стоко пока нету надо копить
мотособака для рыбаков и охотников !
Мужики хочу поинтересоваться есть ли у нас одноклубники которые на охоте или рыбалке пользавались мотособакой?! Что за хрень и с чем её употреблять? Хотелось бы узнать о плюсах(маневренность по лесу между деревьями скорость по полям глубина снега ) и конечно же о минусах какие они?!
Ну и отдельный респект товарищам которые смостерили сие чудо собственными руками
и поделятся идеями!
Хочу сразу сказать что не надо рассказывать о снегоходах и сравнивать их с мотособакой,это другая тема!!!
Непонятно что происходит с зарядкой
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Я новенький на форуме, и сразу с вопросами. Машину приобрел около месяца назад, отъездил это время без особых проблем. Но буквально сегодня началось что-то непонятное с контрольной лампой зарядки и воды в фильтре. Если бы они горели постоянно еще ладно, было бы понятно. Происходит следующее. При запуске лампы сначала гаснут, но спустя 2-3 минуты, сначала начинают тускло светиться, а затем моргать. Причем то очень часто, то очень медленно, при этом интенсивность свечения разная, то ярче, то слабее. От обротов не зависит. Потом могут потухнуть, но через какое то время все сначала. Под подозрение попадает диодный мост, но не уверен, т.к. сталкивался на предыдущей машине, лампа горела в полнакала все время. Такое ощущение, что где-то гуляет контакт, но где не пойму, книги по машине купить не успел... Подскажите пожалуйста, где копнуть, машина очень нужна каждый день. Да, еще забыл добавить, вместе с лампами моргает и весь свет, приборка, фары и т.п. Напругу не мерял, сосед по гаражу заиграл мой тестер... Спасибо за ответы.
