Уважаемые коллеги - любители полноприводных автомобилей и активного отдыха! Весной 2012г. состоится проведение масштабного внедорожного приключения - автоспортивной экспедиции "Тульская засечная черта-2012". Приглашаем к участию всех желающих . В зависимости от категории (туризм или спорт) вас ждет умеренное бездорожье c созерцанием исторических и природных красот тульского края, или участие в 3х-дневном трофи-рейде со всеми "прелестями", и все это в дружественной кампании, с весенним настроением, и с возможностью привезти домой не только приятные воспоминания, но и ценные призы и подарки. Несколько слов о призовом фонде: два третьих места - призы по 6000 руб, два вторых - по 12000 руб, победители - по 20000 руб. Сувенирка тоже будет. Заявки на участие принимаются с 1 января, сейчас (до 31 марта) действует тариф предварительный - 3500руб, с 1апреля по 16 мая - 4500 руб, в стартовом лагере 17 и 18 мая - 5000 руб.

Основная идея нашего мероприятия заключается в совмещении под одним названием казалось бы совершенно разных вещей, а именно: линейного трофи-рейда, автомобильного внедорожного туризма и познание исторического наследия Тульского края. Общее направление движения ( не одно и то же что "общая трасса" ) всех категорий участников проходит вдоль средневекового оборонительного рубежа " Тульская засечная черта", которая являлась составной частью Большой засечной черты. В категории "туризм" участники движутся командами по три экипажа (могут быть сформированы как самими участниками, так и при помощи организаторов) БЕЗ учета времени c использованием предоставляемой организаторами экспедиционной книги. Она содержит описание маршрута с подсказками альтернативных путей объезда самых засадных участков, сами исторические и природные объекты с краткой справкой о них, и задания, позволяющие организаторам впоследствии проконтролировать прохождение маршрута участниками. В этой категории приветствуются семейные экипажи. Категория "спорт" - стандартный линейный трофи-рейд по точкам с их взятием и фотофиксацией.

Расписание ТЗЧ-2012: 17 мая (четверг) 14.00 - открытие стартового лагеря, начало регистрации.

18 мая 10.00 - предстартовый инструктаж, слово спонсоров и официальных лиц.

18 мая 11.00 - старт первого ездового дня.

18 мая 18.00 - открытие первого промежуточного лагеря.

19 мая 10.00 - старт второго ездового дня.

19 мая 18.00 - открытие второго промежуточного лагеря.

20 мая - 10.00 - старт последнего ездового дня.

20 мая 15.00-16.00 - финиш.

20 мая 16.00 - 18.00 - подсчет результатов.

20 мая 18.30 - подведение итогов, оглашение результатов, награждение победителей и

лучших экипажей.

20 мая 19.30 - закрытие экспедиции.

Кто заинтересовался - задавайте вопросы, спрашивайте, с удовольствием отвечу. Подробности можно узнавать здесь http/экстримавто.рф

то в какое положение встанет коробка? если в овердрайв выключен, какие контакты надо замкнуть чтобы включить? я имею ввиду разьем с пола. шлейфа нет.

машина едет, но на пониженную не переключается.... или коробка или шлейф...

Всем доброго дня, не мог найти подходящую тему ни на DelicaClub.ru ни на Delica.KZ. многих интересует и многие сделали и улучшили работу своего двигателя 4D56T. Прибавили мощность и увеличили динамику своего авто.

И так 4D56 ,были 85 99 116л.с но кто переплюнул эти результаты??

Поделюсь опытом по увеличению мощности двигателя моего друга. Не с клуба((

и так Двигатель 1994 года с аппаратурой 92 года,,, утопленные клапана.

Снял головку, расточил впускные окна и полирнул 2000 наждачкой, далее так же полирнул впускной коллектор, установил прокладку максимального ремонта,то есть разжал двигатель чтоб можно было запихать больше воздуха. Всё протянул, чуток сделал раньше зажигание,буст выставил на 0,9. топливо чуток убавил.

И вот! Машина начала ездить, тяга огого, расход смешанный 10/12л/100км максимальная скорость 145км/ч/ 4300об.м

Делитесь своими мыслями,своими достижениями,советами!!

В Алмате появилась Делика P35 кузове с мотором AMG 3,5 от Мереседеса бензин просто реактивная делика!