Какие же они должны быть?

Похожие темы уже затрагивались но по дизельным двигателям.

Вопрос следующий: На полностью прогретой машине (после поездки) стрелка тахометра у кого в каком положении находится?

По идее на автоматах обороты ХХ должны быть 800-850. На моей - стрелка находится чуть ниже середины между нижней риской и 1000, при этом двигатель работает ровно - не троит и не дергается, никахих вибраций на руле, есть небольшая вибрация на рычаге раздатки и то если на нее руку положить (визуально все ровненько).

Еще , обратил внимание что на моей машинке на панели приборов расстояние между нижней риской и второй (1000) раза в 1,5 меньше, чем на на этой. Может ли это означать что нижняя риска не совсем 0 (могет сразу 500)?

Прогревочные обороты в районе 1500, минут 5, затем постепенно снижаются, сначала до 1000, потом посередине между нижней риской и 1000 (после езды, в P и D не меняются).Такие обороты с момента покупки с аукциона в япии (уже год).

Интересует какие обороты ХХ на других 6G72.

Была такая тема, со ссылкой на FAQ в котором ссылка на внешний сайт, который сейчас не работает, а мне срочно нужно найти рычаги. Вот он результат экономии места в базе форума!! Такие вещи всё же нужно держать на своих страницах.

Итак, у кого есть контакты разборок в Москве и области, где разбирают L300 в частности?

Катастрофически срочно нужны верхние передние рычаги.

Пока нашел только оригинал за 6400р но это ужас, а не цена.

Нужны Б/У с нормальными сайлентами.

Кто сейчас на форуме, откликнитесь!!!

У меня полноприводный Спейс Гир. На машине стоит два аккумулятора, при чем, один справа другой слева. Зимой заводится очень хреново и при заводке быстро садятся аккамуляторы. Думал дохлые, купил два новых - ничего не изменилось. Как они должны быть подключены (последовательно или паралельно) не знаю, но если отключаю левый аккамулятор то цепь не разрывается и даже можно пару раз крутануть стартером, а если отключаю один правый, то цепь разрывается и все гаснет. Помогите разобраться как они должны быть подключены и как это проверить!!!!