При срабатывании АВS резко стали возрастать обороты двигателя. Сначала не обращал внимания (думал одной ногой нажимаю две педали), но когда при включенной скорости повысились резко обороты двигателя на перекрестке, стало уже страшновато. Что делать?

Всем привет!!! Являюсь обладателем SPACE GEAR PA4W, европейка, соответственно "недомостовая". (в европе двухмостовые в диковинку да и полностью лысые). Брал с германии, в оч. хорошем состоянии, и довел ее до идеала. Но мечта о полном приводе сидит занозой года с 98-го. Я с Алматы вообще, там у нас такие красавцы бегают, закачаешься! Хотел там взять и в европу притащить. Но правый руль у нас на номера поставить невозможно. Думал если привезу перекинуть, но тут пацаны знакомые с разборки притащили Делику с англии, ради движка. Двигло содрали, кузов тоже малость попилили, в негодность привели. Но ходовка вся осталась. Забирай, говорят, за спасибо. Здесь с ходовки 4WD никогда никому ничего не понадобится, только место занимает. И посетила меня мысля шальная!!! А что если...!!!

Короче, вопрос: Реально-ли отсоеденить кузова от ходовки и поменять их местами??? Мож кто знает как там у 2WD все это дело крепится? Заранее спасибо!

Давануло масло по крышке, подскажите снимается эта крышка без проблем или надо еще что то демонтировать?