Здравствуйте уважаемые! Модераторам-парни ,по поиску не нашел ответа поэтому создал тему!Были похожие темы но развиты не до конца,а вопрос такой:при поездке на дальние расстояния-свыше 500 км у меня весь зад(не мой-а машины) в мелких каплях от декстрона и внизу авто все мокрое.А выбрасывает его в районе соединения АККП и раздатки,при этом индикатор А/Т не моргает ,не горит.Езда в основном до 100км/ч на 2вд.И это уже не в первый раз.Уровень сильно не падает-грамм 50 на долив за поездку.По месту езжу-все ОК,уровень не падает.И второй вопрос-про крепление!Он тоже присутствует НА САЙТЕ но для себя я там ничего не нашел:здесь писалось что раздатка держится на двух опорах т.е на сайлентах плюс упор от АКПП.А у меня еще имеется подушка резиновая в районе хвостовика заднего и она как-то устроена интересно что у меня сомнения- А правильно ли она стоит и все ли на месте?!Просто у меня конструктор,а лезть к кому-то под машину и пытаться увидеть как то не очень удобно если конечно это не машина знакомого.Подскажите !

Доброго всем времени суток!

Подскажите есть ли какие-нибудь технические отличия P25V от P25W.

Просто есть немного уставшая Делика 88 г.в. P25V, появилась идея сделать из нее рыбалкомобиль.

Здравствуйте,Коллеги!Хотел спросить,может кто-нибудь сталкивался-куда оптимально поставить сабвуфер(типа *базука*-цилиндрический) в Булке,да так,чтобы он не помешал в последствии.Спасибо заранее....