Требуется подсказка по бензинке G64B ( 4G64 ). Моторист во время ремонта снял сверху на двигле если не ошибаюсь датчик (эл.привод) холостого хода и после установки его обратно стабильность в оборотах пропала. До этого всё было в норме. На холодную обороты каждый раз разные 1800 - 2800, тронусь с места и выжму сцепление - подскакивают до 3200, на гарячую пляшут 700-1500 и если газнуть, то не торопятся возвращаться. На ходу перепадов не наблюдается, но есть одна парадоксальная вещь - в движении холостые на ~20% выше чем в недвижимой, проверял неоднократно. Ничего пока не делал, надеюсь, дождусь совета добрых людей.

Всем привет!

Перестало брызгать на лобовик Снял крыло,насосик,дал на него "+" с "-"-мертвый!Хотел временно поменять местами с задним,отогнув обшивку,увидел,что насосик другой .На глаза попался полуразобранный Форд Сиерра,подошел,выдернул,сравнил-копия!только разъем другой...Ну вместе с разъемом и поменял!Там еще 2 Форда стоят "под нож":Фиеста и Скорп,завтра посмотрю-такие же насосики?если да,то еще 1 ковырну прозапас!И в автомаге узнаю разницу в цене между ММС-оригиналом и фордовским.Мож кому пригодится...

МОДЕРАТОРАМ!!!Мож создать ветку"Взаимозаменяемость запчастей" как на www.pajero4x4.ru?

С Уважением,Геннадий

Добрый день, хочу выяснить существуют ли присадки позволяющие повысить качество дизтоплива, есть возможность покупать дешевую солярку, но на ней плоховатая тяга, подскажите кто в курсе?