Мужики, все просмотрел. Неужели ни кому не пришлось менять сайлент- блок переднего конца рессоры?

Проблем по извлечению было море (Кое- какие фото выложу).

Теперь проблема где взять? Они имеют продолговатую форму.

По инету лазил- безрезультатно.

Может кто- то встречался?

Подкиньте идею.

Подскажите мининальный список инструмента в ДЕЛИКУ?

упустил масло из МКПП. На пониженной передаче резко дал газу, поломал три зуба на вторичном валу, отдал машину в сервис на снятие коробки, разобрал обнаружил неисправность, изготовили шестеренку на вторичный вал из стали Х-40 13, собрал, в сервисе поставили коробку назад. Ездил три дня, на третий загудело...и стало подклинивать.....

Решил снять коробку в одиночку прямо на улице возле дома, в гараже яма которая усложнит процедуру снятия и установки....снял раздатку, затем коробку, разобрал...и вот что обнаружил....сырые зубья слизало.....заново изготовили шестерню из полуоси грузовика, зубья цементировали, шестеренку посадили на горячую и приварили....купил за пару тысяч рублей МКПП от пайджерика, внутри коробка точна такая как у меня, но решил использовать самодельный вал из интереса прецедента.... сборку и установку коробки в одиночку ушло часа 3....половой домкрат на колесиках помог....

Коробка с начала немного гудела...притиралась шестерня...проехал пару тысяч км....гул исчез...