вчера ехал по горам на 4Н, перешел на 4HLc, но лампа блокировки не загорелась. Я хотел перейти обратно на 4Н но рычаг стал намертво. Что может быть, с чего начинать?

Доброго время суток

Перерыл все темы и книги. При троении на хх в EFI все почти всегда заканчивается замени крышку упр.

Снял крышку там что этот шарик вырабатывается или что то с саленоидом и датчиками управления происходит??

На креплении крышки зазоры для регулировки для чего не холостого хода очень похоже???

У меня ход большой и получается если в механике дело сдвигаешь крышку и она двигает кольцо или я не прав??? Если кто знает подскажите и какя система регулировки.

В городе нет стенда :wacko:

Привет!Сегодня,при старте с заправки,что-то "бумкнуло" и машинка не тронулась.Появился шаркающий звук,тональность которого менялась при выжимании сцепления.При буксировке на нейтрали(с вкл движком) звук усиливался от скорости движения.Беглый визуальный осмотр показал появившийся сильный люфт обоих концевиков раздатки(особенно переднего).Какие будут версии случившегося?

А я ведь только-что вернулся с Украины,мотнул почти 2000км,хорошо,что это где-то "там" не случилось.Туда ехал груженый кг700 и ехал 90,обратно пустой 120-135.До поездки что-то спереди слегка подвывало(похоже на мост).

И главный вопрос!Можно ли приткнуть к моей механике раздатку от АКПП такой-же Делики?или от какого-нибудь Паджеро?и вааще-есть ли разница в раздатках мехКПП и АКПП?или хотя-бы начинку можно поменять?

Поиск не помог...