- 2 ответа
- 2 045 просмотров
- Добавить ответ
- 12 ответов
- 8 435 просмотров
- Добавить ответ
- 1 ответ
- 1 923 просмотра
- Добавить ответ
Провалилась педаль сцепления
Всем доброго времени суток.
Я тут человек новый, но за форумом уже пару месяцев слежу. У меня кирпич P25W, 4D56, 1991, МКПП.
Появилась проблема с которой еще не сталкивался.
С вечера приехал нормально, как всегда машину под окно и спать. Утром подхожу, сажусь, на педаль сцепления ногу опускаю и .... все она там и остается, а провалилась туда так, как будто к системе сцепленеия отношения не имеет. Педаль назад почти не возвращается и как будто просто висит.
Подскажите - необходимо ли снимать панель приборов чтоб добраться до педали и глянуть что там и как? И как ее снимать?
Сразу еще вопрос - осенью тахометр лег на ноль и больше не поднимался. Время от времени дергается до 500 оборотов и опять ноль. Где искать причину?
Заранее спасибо.
Тормозные шланги при лифте
прочитал все про лифт но так нечего и ненашел про передние тормозные шланги,только что их надо удленнять.На кирпиче я переваривал крепления шланга на рычаге и кузове Набулочке чтото нехочется агарод городить.Кто лифтовал подскажите какие шланги поставили --какая длинна и от какои мадели ,чтобы ненарушать конструкцию Я так понимаю удленнить надо второи шланг которыи ближе к суппорту И как быть с ABS при замене шланга как потом прокачать систему.С ABS уменя 1я машина.Всем большое спасибо!.
ремонт парктроников
Подскажите, где можно отремонтировать блок парктроника
