Все обсуждения по передней печке продолжаются в этой теме.

Рыба написал:

Привет всем. Сбылась мечта идиота. Увидел ее года три назад. И загорелся. Летом купил наобум, из-за того что длинная база. Не зная абсолютно ничего о машине, покупая из-за внешнего вида, не помешало даже что это конструктор. Выбора просто не было и опыта. Хотя имел "буханку" и Ниву. Сейчас потихоньку начал разби-раться. Движок работает вроде ничего, ходовая тоже. С морозами начались проблемы с обогревом салона, вро-де бы из этой системы все работает нормально, но воздух идет холодный. Может кто сталкивался с подобным или имеет опыт в этой части. Очень нужен совет. Спасибо.

Машина глохнет 4М40 на ходу, на сальник ТНВД грешить нельзя пол месяча назад поменял, ну короче стал искать где подсасывает воздух первым делом снял шланг и засунул в бутылку с обратки которая идёт в бак, посмотреть идет воздух или нет, дело оказалось в следующем обратка вообше не идёт, подумал про клапан но нет при работаюшем двигателе начал подкачиват солярку вручную только в этом случае с обратки идёт, ну короче дело не в этом, солярка по обратке неидёт в бак мало того она наоборот засасывает и начинает подсасывать воздух с бака и естественно глохнет, все расходники поменяны бак полностью промыл.

Вчём может быть проблема или проста накрысля ТНВД, если у кого есть опыт поделитесь, зарание спасибо!!!!!!

Появилась непонятная проблема, на холостых оборотах не с того не с сиго проподают обороты до 400 - 500.. двигатель естественно начинает работать как старый жигуль! даёшь резко газ машина не глохнет! Ускорение как было раньше, некаких дефектов на скорости не обнаружил! перебои появляються произвольно! могут на холодную, могут на горячую! могут вообще не быть! что такое не пойму! поменял топливный думал пройдёт нефига! неужели плунжеры засорились??? или топливный насос какойто мусор выкидывает! но проблема в топливной системе! один раз оставил заведёную машину сидела подруга грелась, ушол на 15 минут прихожу машина заглохла, сработало какое то реле отключило питание на свечи! ( не одна лампочка не горела на приборной панели! я заводить стартер гоняет немогу завести! топливо качать не идёт! снял акому на мести, впускной шланг на фильтр, дунул топливо было на самом краю шланга в баке, поставил назад начал качать, закочал! поставил всё на место завёл и поехал! теперь бюоюсь оставлять машину заведёной без присмотра! ! грешил на замениную ЦЕПЬ, но нет, регулировку ГРМ произвели отлично! тем- более что перебои непостоянные и не своевременные! подскажите что такое ( топливную и масленую аппаратуру травлю присадкой ХАДО! некаких дефектов не появилось, перебои начались раньше. признаки востановления: ТНВД стал работать очень тихо, стал более чище работать двигатель при холодном запуске, слышно как поршневая группа работает по смазке (очень приятно заводить машину при -30 градусах и машина стоит и работает как летом) появилась копресия в цилиндрах, замерял на днях! появилась какая то резвость у двигателя )