Не прогревается движок!Стрелка датчика поднимается до нижней отметки еле-еле. Поменял помпу, термостат, Залит антифриз концетрат, радиатор новый, полностью закрыт картоном на 100%. По снегу под нагрузкой температура поднимается почти до середины шкалы, без нагрузки снова падает до нижней отметки. Посоветуйте что еще посмотреть? Радиатор слегка теплый, но термостат рабочий

ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЕ ДЕЛИКИСТЫ! У меня к вам имеется вопрос.Приехал вечером в гараж, а утром заводится а двигатель в догонку заводится стартером и сразу глохнет.До этого цепь гремела у м еня(растянутая),поменял цепь,натяжитель,успокоитель,а заодно и сальник на тнвд.Сегодня начал заводить а итог тот же.Машина pe8w 4m40t 1997.Валит черный дым,стартер отпускаеш сразу глохнет.Мне кажется тнвд кртить надо,а в какую сторону непойму.Подскажите пожалуйста.

Всех категорически приветствую, уважаемые!

Вот недавно озаботился приобритением зарядки для аккумулятора, но решил несколько переплатить и взять пуско-зарядное устройство. Вся загвоздка в том, какую мощность выбрать. Разумеется хотелось бы и побюджетней .

Вот как вариант: http://www.megatool.ru/svarkacata/starters...eader_400_START

Но в описании звучит, что "Пуско-зарядное устройство для зарядки свинцовых кислотных 12/24 V аккумуляторов и для всех типов бензиновых двигателей, а также дизельных двигателей мощностью до 70 л.с." Но у нас-то коняшки будут помощнее...

Хватит ли, может, кто сталкивался? Уже Инет весь перерыл...

Заранее благодарю