Столкнулся с таким вот явлением. с торца головки со стороны 4 цилиндра ( лобовина, или как там её правильно назвать, от салона) , есть технологическое отверстие в районе распредвала, закрытое крышкой , со временем через прокладку этой крышки давит масло. Говорят болеют все 4G64. Кто как пытался снять эту крышку и поменять прокладку? Крепится к голове 2-мя болтами под отвёртку-крестовую. Места развернуться с ключами всего 4-5 см. Слесаря говорят, 2 случая из 10, что на месте можно открутить, в остальных случаях, говорят, либо дёргать голову, либо движку. Так не хочется запускать туда российских умельцев. Неисправность по своей сути как то не вяжется с демонтажём двигателя. С удовольствием послушаю, тех, кто уже лечил эту дырку

Всем привет от младшего брата Delica - корейского клона H-1 Интересует вопрос, а Delica бывает с двумя сдвижными дверями или это только прерагатива европейского Space Gear? Если да, то как называется эта комплектация?

Спасибо!

Народ срочно нужен моторчик основной печки(зима всетаки), по этому для его поиска нужен номер по каталогу.

Вся беда в том, что машина досталась уже без моторчика, а в магазинах без каталожного номера разводят руками.

Заранее спасибо