Привет Всем! Продолжаю шаманить кузов. Пол в салоне выкрасил краской Hammerrait, наклеил вибропласт, сверху шумоизоляцию СПЛЕН. А вот дальше небольшое замешательство.

Старое напольное покрытие в моём басике представляет жалкое зрелище, предидущий владелец строил дачу, ну и перевозил всё, начиная с гудрона. Нашёл магазин с большим выбором ковровых напольных покрытий на резиновой основе, но не знаю, насколько это подходит для автомобиля. Кто-то говорит, что железо должно "дышать", а резина этому препятствует, кто-то говорит, что это не критично. Также нашёл в магазине искуственных кож специально для авто напольное покрытие типа толстой клеёнки, очень похоже на верхний слой ленолиума (без основы).Но один автовладелец отсоветовал приобретать его по той же причине - это покрытие не дышит, да и запах у него специфический и резкий.Поделитесь практическим опытом, кто что стелил, у кого какие материалы использованы?

Приобрел леворукую L300 без кондиционера.

Мне пофиг, но вот жена просит узнать на предмет установки сего девайса.

В сети искал - не нашел..

Если у кого есть ссылки на эту тему, прошу подэликться

Что за на фиг, темы пропадают, вчера создавал тему с этим названием, сегодня ее нет?

Тема была о том, что страшно разочаровало при покупке машины отсутствие регулировок водительского сидения по высоте и наклону. Даже подумать не мог, что в такой машине этого может не оказаться. Даже в жигулях есть регулировка наклона. Сейчас сижу ни кончике ж..., любая попытка изменить посадку приводит к неудобному рулению или ненормальному положению ног на педалях. Кто далеко ездил, знает, как важно удобно сидеть, иначе часто приходится останавливаться и разминаться.

Кто-нить решал этот вопрос, и как? Замена сидения или переделка?