Нашел в гараже кислородный балон (примерно 40 см в длинну и 10 см в диаметре) от какой-то медицинской техники с клапанами. Штатное давление 200 атмосфер, максимальное 300 атм. Вот теперь думаю как его лучше приспособить для дудок. Кто самостоятельно с этим связывался, подскажите как это все обустроить.

Мои мысли таковы: Делаю крепление балона под авто (так чтобы можно было легко его снять для заправки). Цепляю к балону электрический датчик (с манометром в салоне, чтобы знать остаток давления). Затем цепляю регулировачный клапан (что бы отрегулировать на давление необходимое на дудки). После цепляю тройник (на один конец электрический клапан, а дальше дудки. другой конец вывожу в удобное место и ставлю вентель, что бы можно было в случае необходимости подкачать колеса).

По ходу возникли вопросы:

1. Существуют ли электрические датчики с манометром на 200-300 атмосфер? Если да, то где его взять?

2. У меня имеется в наличии электричекий клапан который предназначен на топливопровод (когда на него питание подаешь, то он открывается) - подойдет ли он на дудки или искать что-то другое??

3. На скока атмосфер регулировать подачу на дудки??

Вообщем меня за последние 2 недели уже 4й раз спрашивают где находиться номер на движке? Я не знаю... на форуме искал но не нашёл....

Вообщем тема короткая, но актуальная... ))))

Здравствуйте. Подскажите (поделитесь опытом) как снять нижнюю шаровую на буке (PD8W), верхние поменял, а вот как снимать нижние решил проконсультироваться. Беглый осмотр показал: для снятия нижних шаровых надо снять амортизатор и стабилизатор, но вот как выбить нижний рычаг из шаровой ? или я не прав ?