- 26 ответов
- 10 342 просмотра
- Добавить ответ
- 25 ответов
- 14 449 просмотров
- Добавить ответ
- 16 ответов
- 4 120 просмотров
- Добавить ответ
блок super select
Приветствую всех Делиководов!
Приобрел недавно аппарат и сразу столкнулся с проблемой, не горят лампы индикации Super Select, хотя передний мост включается. Подозреваю, что где-то контакт пропал. Пролазил целый выходной в машине, не смог найти электронный блок Super Select. Какой-то блок нашел за нижней панелью, под автомагнитолой. Но что-то сомневаюсь, т.к. на нем 12 проводов, а по схеме от Паджеро там 10 контактный разъем. Может кто знает, где его искать и как он выглядит. Буду признателен.
Delica: PE8W, 4m40, АКПП, 1996г.
Съем-установка штатных динамиков Р25-Р35
Здравствуйте,
Решил создать отдельную тему - потому как соседняя по установке продвинутой музыки, а я просто решил сменить старые хрипящие штатные (как я думал) динамики на что нибудь недорогое!
И вот как выяснилось - снять задние колонки не снимая обшивку не удалось. Обшивку практически наощупь содрал, в результате обломал одно ухо на пластмаске, что закрывает динамики и в которую ставляются карманы под мелочь. Потом поломал картон в мягкой обшивке снизу. ![]()
Вобщем как всегда - сначала включил руки, а потом только голову ![]()
Сам процесс снятия обшивки выглядел так (фоток к сожалению не сделал):
- снимаем верхний "подоконничек" (в нем напрявляющие под шторки идут - по направляющим и шурупы расположены), справа он в длину обоих окон.
- отшелкиваем мягкую обшивку (ту что ниже пластмассы идет) сверху (всю необязательно - да и чтоб снять ее придется снять и ремни)
- отвинчиваем 4 шурупа (у меня было столько - может у кого еще +1 сверху) один посередине над пластмассовыми карманами под декоративной круглой крышечкой, три снизу - один в углублении и два под мягкой обшивкой. Передний верхний угол держится на защелке - просто подцепить отверткой и отщелкнуть. Снизу с краев Пластмасса жержится на зашелках (у меня она снялась без проблем с защелок - там пазы прорезаны). Снимаем пластмаску просто потянув за верх немного на себя и потом вверх.
- потом либо 4 шурупа крепящие "подиум", либо сразу отвинтить колонки.
На 3-м пункте начались грабли! - Оказалось что подлезть к нижним шурупам невозможно из-за заднего сидения! - Но применив отвертку с крестовинкой (гнущуюся) и длинные пальцы (на руке) я отвинтил все
. Хотя мысль что завинтить уже не смогу не снимая сиденья не покидала меня ![]()
Сменил колонки и неделю катался со снятами панелями
. Лень матушка не давала. Сегодня поставил все на место - список действий тот же только в обратном порядке и в начале-конце добавить сниятие-установку сидения
. Процедура сборки заняла 30-40 минут обе стороны.
Если кто знает путь с меньшим количеством действий - буду очень благодарен узнать его ![]()
Со сменой передних пока не тороплюсь, но уже возникли вопросы:
- правая колонка находиться под крышкой и легко доступна без лишних действий, а вот чтоб добраться до левой надо снимать торпеду! ИЛИ я не прав? Неужели японцы такие оболтусы что забыли предусмотреть крышку для второй колонки?????? ![]()
- на какие грабли я наспулю и что отломаю
при попытке добраться до передних колонок?
II-й Алматинский "сходняк"
Почти созрела мысль собраться (опять - "дождь нам не помеха!"
)
можно недалеко, а можно и с ночевкой, хотя второе менее вероятно ввиду загруженности делами 8(
а можно недалеко с ночевкой 8) - пива вместе попить 8)
вобщем для полного созревания мысли нужны мнения о месте и времени проведения.
могу сказать одно - не раньше чем через пару недель
возможно 8-9 июля, а лучше 15-16!
Время есть обдумать и сказать начальству что нить типа "а такого-то числа фиг ВЫ меня на работу вытяните!!!" ![]()
Вобщем "НАДО ДУМАТЬ!!!!"
