Я сначала поставил прямые проставки. Развал колес стал как у Татры. Тогда я их срезал на искось. Получились косые. Но положение это не изменило, хотя колеса и выровнялись. НЕЛЬЗЯ !!! подкладывать проставку на шаровую. Вместе с ходом верхнего рычага и проставкой меняется угол наклона цапфы ( развал). И чем больше проставка, тем больше меняется этот угол. И соответственно все это влияет на устойчивость автомобиля. Разница в прямой и косой проставке лишь в том, что колеса становятся более ровно( не как у Татры) и все. Лично я больше никогда ни кому не посоветую, да и не поставлю проставку между шаровой и рычагом!!! Это не безопасно, да и резину жалко!