dragon

Дядя Пага , посмотри на досуге в яндексе, гугле итп, чем отличается масло GL-5 от GL-4 и какие противозадирнные присадки там используются.

Это значит, что ММС - хорошая машина. Зонд - влияет на расход при неисправном впрыске (неисправность воздухомера, температурного датчика, загаженность форсунок, подсос итп) , при переливе, мозги увидят по лямбде обогащенную смесь и уменьшут циклоподачу топлива. Теперь подробнее. Неисправность воздухомера на деликах - это крайняя редкость. На ВАЗ, ГАЗ, Мерседесах, БМВ - ставят терморезистивные анемометры - нить или тонкая плёнка, которая нагревается током и в зависимости от своей температуры - меняет сопротивление. Поток воздуха её остужает, зная температуру воздуха, по таблицам определают количество всасываемого воздуха. Масляные плёнки и прочая грязь сильно меняет показания датчика. На делике воздухомер - акустического типа, таких недостатков лишен. Грязные форсунки, подсос воздуха могли бы дать изменения в динамике при включении лямбда зонда. (тебе повезло) Основная задача зонда - не экономить топливо, а защищать катализатор и готовить топливо пригодное к дожиганию в катализаторе.

PETROVICH, Бывает что гудит по межблочному кабелю земля, гудит помехами от генератора. Лечится трансформаторной развязкой.

Сегодня приехали ко мне Diamond HP650 , прикрутил вместо DLS одну в дверь по-быстрому..... Почуять как оно играет на все бабки не получилось, разница с дешевым DLS есть, но не на столько. Теперь всплыл вопрос. В комплекте достаточно увесистые кроссы.... 14х6х20см 2 штук, куда эту радость в булке пихать, чтобы не мешались и не заметно? Под сидушками места нет.

Антигель не вреден, только если фирма обманывает покупателей, навешивая "фирмовые" этикетки, то доверия к содержимому тоже нет. Тормозуха, работающая как антигель - это только БСК, другие не катят. Только наш человек додумался спирт с касторкой смешать Тормозуха - это конечно крайний вариант, но когда не было антигелей, очень помогала.

Да, к слову, есть ещё кроме летней и зимней солярки - переходная. Это летняя с полиметакрилатом , антигель на неё не действует. Солярку перед заливкой в бак из пистолета зимой при больше -15, нужно капнуть на металл кузова (на грузовиках обычно капают на бак) , если станет медузой, можно смело погром на заправке устраивать. Если и делать "арктик" подготовку, то ставить вебасту или похожее устройство, в бак врезать змеевик с тосолом, а для вебасты сделать отдельный бак с керосином+соляркой (Так называемое ДТ арктическое) чтобы в морозы питать её не из основного бака, который может быть застывший.

В огромных баках лесовозов солярка может быть лучшего качества, чем на заправке для простых людей - компания хозяин лесовозов оптом берёт с НПЗ солярку и там её никто с летней не бодяжит. Присадка ER - это хлорпарафин , HiGear, ЕR - это торговые марки господина Аптекмана патент на ER . Заливать хлорпарафин в солярку - это совсем не хорошо, продукт сгорания - хлорорганика , солярка густеет от него. Чтоже по составу этого антигеля, то там скорее всего простенький органический растворитель. По поводу народного антигеля, то кроме керосина с маслом есть ахриненный антигель за недорого - это красная советская тормозуха БСК (смесь бутанола и касторки). Хорошо смешивается с соляркой, бутанол растворяет парафин, касторка смазывает ТНВД

Может и осознал, а вот про смыл, я на все4Ха4 не видел фото, где это смывали. В следующем году, только проверить смогу , пока не верю.

Система актуальна для низкопрофильной резины и резины runflat, на дутиках делики (особливо за 30", если колесо на трассе схлопнется - чирикнуть не успеешь,а низкий профиль только слегка в сторону поведёт) ЗЫ В добавок для инсталляции нужен адекватный шиномонтаж. Шиномонтажник с руками и опы, на раз ломает датчик

В этом году отличились

Я покупал на булку оригинал (койо), там сепараторы - пластик. А по поводу пресса в метр, не надо там метра, нужно от силы сантиметров 50, собираем ступицу (на булке нужно ещё внешний подшипник засунуть ), зафигачиваем сальник внешний, продеваем полуось, подшипник, кольцо и на пресс (у прессов станина дырявая в неё ось и сувать) , либо варим из 4х отрезков швеллера подходящий по размерам прямоугольник - вырезаем дыру под полуось, ставим в него домкрат. вставляем в дыру полуось и домкратом зафигачиваем.

Нельзя так делать, мало того, что металл шайбы отпускается, к томуже выгорает смазка на подшипнике и подплавляется сепаратор - а на родных и коявских подшипниках он пластиковый ... Не проще ли сделать сразу как рекомендует митсубиши - запрессовать всё это дело прессом?

Юджин, 2200 км на север

stahh Многие производители мех. коробок допускают или рекомендуют атф. БМВ 88 года с коробкой гетраг 240 или ZF (номер по памяти не помню) без кондиционера - GL-4, с кондиционером АТФ , Мерседесы - часть коробок и раздаток 4WD с 96-2000 год только атф (внутри маслонасос, который не прокачивает трансмиссионку) Так что АТФ не есть зло

Скажут, что очень странно и предложат подъехать к ним в офис в Москве к 16 до 18

Заметь, я нигде не написал об удалении обшивки...я специально написал 5-10мм , то есть наварить П-образный швеллерок на стоечку, кое-где подпилить, вварить внутрь, вобщем сделать потолще. А по поводу силовых бамперов в городе, ну не спасёт пластиковый бампер, на 60 км/ч удара в человека, также как и железный. При 10 км/ч если на железном нет углов и торчащих шипов эффект будет как и от пластика (под пластиком идёт железный усилитель бампера. Мало того, скорее нужно запрещать стеклопластиковый тюнинг, ибо если он в момент удара порвётся, то дальше тело аки нож порежет.

Охотники за приключениями, Для салонного нужно покупать матрицы на пираньях с выведенным на проводах питанием, они и в размер плафона есть и мучений по засовыванию в патрон нет, там в комплекте переходники. Панель печки я всю пересветил светодиодами, там ничего сложного нет . Светодиоды с мелким безцокольным разъёмом.

Прелестно

Ser-Bat , это всё субъективизм, нет ни фоток нифига. Вот про кастрол, на вражеском форуме (Дима stahh знает где) я показывал , что бывает с мотором от фирмового кастрюля за 19 евро литр в картинках

MICHANG делает и для Японии тоже, а вот индексы .... это всё от Японцев. Они считают, что для нашего климата положено такое-то масло, и пипец, дальше трава не расти, не будет тут другого масла, ибо что написано у японца иероглифом - то закон, выше только слово императора. Упаковка - это на совести российского дистрибьютора и маркетологов. Судя по всему это единая сеть, которая корейские zic и eneos разливает

Когда корейский завод купили Японцы. А вот кастрол лет 5 назад наоборот говном стал, по крайней мере который идёт на СНГ , когда кастрол был куплен БиПи. При этом БиПи владеет ТНК, не удивлюсь, если под маркой Кастрол илёт ТНКашное масло.

Ну давай теперь харьковской фигнёй добьём коробку. Нормальное масло залей Мобил, Энеос, Шелл ....

Нет там стружки , это просто фуфловое масло производства Аптекмана (сеть AGA) Помню в 2004 ездил в германию масел маннол там не нашел, нашел в интернете официальный сайт маннола, там был телефон какогото перца, забил телефон в гугл, выдало компанию русский сувенир

freedom б/у шных леворуких реек в Японии не бывает (не делают для Японии леворуких спейсгиров). Можешь попробовать заказать через Виталия новую - MB951487 её номер. По цене должна быть около 50000р (+- в зависимости от курса йены)

Evgo Не покупай это. Это фуфел "типа маде ин уса" http://www.svong-1.com/higear/step-up_smt2.htm