
tixon
Club Members-
Постов
2 051 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
70
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент tixon
-
норд спасибо за ссылку долго искал амперметр . благодаря тебе нашел.
-
эх .мне бы ваши проблемы))))) с фумкой(сантехнической) затяни .всего и делов. даже масло можно не сливать.
-
http://44wd.ru/forum/puteshestvija-sorevnovanija-i-t-p/a-to-2014-eto/
-
вот именно поэтому купил пруля и переделал на левый. много в своей жизни восстановил гнилых машин ,больше не хочу . лень. с арками имхо -разумное решение . лифт не гут. скинь мыло в л.с. покажу свой вариант арок .(сюда выложить ума не хватает.)))
-
у меня сейчас нива -камуфляж. делику однозначно буду красить так же . плюсов масса - не видно косяков подготовки (а вывезти в ноль боковину делики дороговато стоит) при повреждениях-любым балончиком ,и опять в тему) грязная смотрится,как будто так и задуманно . вообщем сплошные плюсы,и довольно красиво
-
странно , у нас их даже на уазики ставят и радуются .друг себе покупал два по 12 т. р.. может просто дело случая. ???
-
тем кто хочет с мостом связаться ,не совет . а так ,информация к размышлению ,-обратите внимание на америкосовские ,дановские мосты . к примеру от чекокки . достаточно легкие (сравнивая с вояками просто пушинки) достаточно надежные, не дорогие . и главное ,очень вкусный ценниг на блоки и усиленные пары и полуоси .
-
спасибо за инфу про кулаки. вообщем понял -что булка это совсем другая ходовка. хотя внешне похожа ,как и пыжовская.
-
еще раз скажу- компрессию померей. тебе совет от доктора или эктрасенса нужен? влюбом сервисе есть манометр. все симтомы говорят за прихват-задир. кстати если вдруг состояние цилиндров хорошее .выработка не более 3 х соток. то прихват на блоке можно вылечить без расточки , соляной кислотой. она разъедает алюминий и не трогает чугун .поршень менять все равно придется. но это муторно ,долго ,и хлопотно. но можно. сам так делал.
-
иван - очень похоже на прихват (это когда поршень по цилиндру размазывает ) компрессию померяй.
-
михалычь - имхо ,очень разумное решение. . примерно так же себе планирую сделать . но насчет стекловаты - со временем выдувает- вышибает ее. здесь долго живет. стальной или медный волос. но где его сейчас найти ???
-
вчера считал, геометрию вспоминал. вывод-для нашей базы надо разгибать на 45 мм. что ессно не реально. но мог ошибиться . сложно все точно замереть. короче надо наконечник к самому диску поджимать. почему так японцы сделали ,у меня пока только догадки. и кстати вопрос -кто знает кулаки наши и булочные одинаковые?
-
мыхалычь -один скромный вопрос. а ты эти цифры (про градусы) откуда взял ? просто они от базы должны меняться. или специально для кирпича расчитывал?
-
может повторяюсь но все же xcr-cekh-21 наконечник рул тяги. старекс,портер. один в один кирпичевский
-
к слову о длинне рул. тяг. сегодня сравнивал две тяги свою ( р35) и портера. один в один по всем размерам кроме длинны . портеровская длиннее на 25 мм. про углы.- со времен занятия картингом помню чертеж -там две линии проходящие через центр шкворня(шаровой) и центр рул. наконечника должны сойтись на заднем мосту . блин надо вспоминать что такое тангенс)))
-
сейчас моя делика только по цеху ездит туда-сюда. она передними колесами весю плитку изрисовала. явно японцы что -то с геометрией не досчитали.
-
михалыч ,спасибо за информацию. варится нормально? сталь не сильно углеродистая?
-
подписываюсь под каждой буквой. честно не понимаю почему нельзя весь флуд не нужный снести к чертовой матери.
-
вот спасибо . как раз кстати
-
здравствуйте. вопрос к кирпичеводам суть такова. востанавливю-строю кирпича. есть возможность оставить в живых один кондей. какой лучше оставить ? ,передний или салонный(с переделкой решеток вперед) ? ездил кто нибудь с не работающими передним и задним. что хуже-лутше? понимаю что лучше 2. но радиатор могу оставить только 1. под подножкой он не жилец совсем, предполагаемые маршруты жесткие однако
-
блин, я в свое время на свой камаз от бмв приколхозил по моему для делики это слишком жестоко
-
сегодня лазил под портером с угловым редуктором. -на леворукую не подойдет,крепление с другой стороны лонжерона .а на пруль в другую сторону угол выхода вала. но судя по пыльникам и гайкам, потроха наверно один в один
-
blend. это точно не блока. руслан прав. скорей всего воет г. п. от нагрузки ( газ нажал-отпустил ) звук меняется?
-
а от портера никто не пробовал приколхозить.? они вообше сильно отличаются?