@коми-житель На Паджеро суперселект в основном, а у суперселекта цепь больше, чем у нас в партайме. Да и в суперселектовскую малую раздатку встаёт цепь от большой суперселектовскую раздатки при небольших доработках. Да и большая раздатка встаёт без проблем.
,@tixon внешне блок другой , но я не сравнивал по посадке коробки. но подумать логически можно. 4д56u идёт с коробкой от 4м40, по крайней мере на л200, те что 136 л.с. были. А они потом мощность до 178 на них подняли и уже другая коробка пошла.
@Леха казах давай, только тот мотор 4d56u называется, так что регистрации все равно не избежать и заодно подумай к какой трансмиссии ты его будешь подстыковывать.
@Семеныч +5+10это холодный запуск. Летом температура и то большее, горячий это когда заглушил и больше не заводится, пока градусов до 40-50 не остынет. Вот в таком случае это плунжер сел.
@pekar какая разница к чему колхозить? К лонжеронам даже легче, так как все снизу и сразу видно как ставить, а с рамой, хуже с низу рамы ничего не должно торчать, а с верху может в кузов упираться и придется кузов по десять раз опускать поднимать.
Поставить можно на любую раму хоть от шишиги. Ты в салоне одного и второго автомобиля был?
Ничего не смущает наличие/отсутвие?
А какая разница теже проблемы. Придется поднимать кузов, менять задний мост, переднюю подвеску, с кулакамии ступицами, докупать передний редуктор с приводами, раздатку и ее привод, колхозить крепления и карданы. Если со сваркой/болгаркой проблемы, то это не твой вариант.
@vengeancer на вывешенной машине попробуй кардан покрутить и поймёшь откуда вибрация. У меня аж переднюю крестовину закусывало. Пришлось из переднего кардана булки сколхозить.
Просто меньше нету в наличие, есть ещё 23 в природе, но новых их не продают. Хотели ее ставить, по расчетам она должна была быть с такими колесами, но не нашли.
Шпильки на кирпиче меняются без снятия диска. Сначала срезаешь внутреннюю часть болгаркой и выбираешь остатки, потом подтачиваешь буртик на новой шпильки с одной стороны и вставляешь.
Да, помнишь разговор про шестерню датчика скорости был. Поставили новый привод на 24 зуба Паджеро 2 рестайл, скорость по спидометра совпала с gps, пропали подёргивания при переключении на низких передачах. Так что возможно по. Установке больших колес замена привода продлит жизнь мицубишевской АКПП.
@tixon стараемся работать где с возвратами попроще, пусть чуть дороже, но чтоб можно вернуть и подделок меньше. Из за этого практически с иксорой и полностью с емексом перестали работать.
@tixon сейчас многие интернет магазины имеют возможность возврата, главное упаковку не повредить. А так тоже полно нелеквида, накопилось за десять лет. Но вот с чем столкнулись так в последнее время многие торгуют поддельным оригиналом причем на оригинал нет возврата. Даже если сразу на доставке не хочешь забирать.
Так я тебе про плохой контакт не говорил, а речь идёт именно про сечение провода. Сначала у тебя трещина и сечение заужено, а потом ты не достаточно толстую шину сделал, чтоб ток из края в край доходил.
А разъем если не ошибаюсь их два, один под водительским сиденьем, а второй в аккумуляторном отсеке.