DIP

Вот картинка, а то в книге в разных местах нумерация разная.

По книге предохранитель номер 3, проверить приходит ли на него питание с замка зажигания.

Зачем колено портить, если оно в норме. Я так понял проблема с вкладышами. По каталогу вкладыши идут трех разных цветов, может в этом дело?

Что то не понял, каким образом засасывает презерватив. Я полагаю если пробило прокладку на оборотах наоборот должно из системы давить?

@Болот Да.

@Болот Нужна центральная консоль под кнопочный климат, сам блок климата(на котором кнопки), кронштейн крепления климата(он на торпеде, и походу придется её снимать, у себя еще не пробовал), нормальная магнитола. Выкидываем блок навигации который в багажнике, экран, старый блок климата и магнитолу. По проводке климат встает без переделок (останется только лишний разъём который от навигации), я всю проводку которая шла в багажник к блоку навигации выкинул, но она под ковром идет через весь салон прям по середине, проще её оставить. Еще надо будет подключить обогрев заднего стекла и зеркал на кнопку на центральной консоли, потому что он управлялся с блока навигации. Кнопку ECS надо куда-то деть, я у себя выкинул вместе с блоком управления амортизаторами. Возможно что то забыл. Кнопочных климатов и консолей под них на разборках полно. А вот кронштейн крепления климата находится на торпеде.

@Болот Проблема скорее в блоке навигации который стоит в багажнике или проводки к нему. К сожалению не запомнил, запускается ли блок после отключения питания без диска. Но если этот блок не работает то будет синий экран. По идее кнопки на самом блоке климата должны работать, регулировка температуры и обдув лобового стекла. У меня есть блок навигации, стоял на моей машине, но на морозе сенсор не срабатывал, то ли сенсор глючил то ли сам блок навигации. У себя я заменил центральную консоль и блок климата на кнопочный, а сенсор с блоком навигации выкинул.

Если посмотреть на схему от дизеля, то на рестайле сигнал на мозги подключен к лампе OD. На дорестайле сигнал на мозги подается наоборот, когда лампа не светится. Надо провод от кнопки OD(контакт 2 ON) на 8й контакт АКПП подключать.

Вывод для тестера же есть, тестер поди специальный надо?

@badneko Может поискать человека со сканером и на ходу посмотреть чего не хватает для четвертой?

Вот это точно, а когда куча проводов в косе идет одного цвета совсем плохо. Искал тут провод от климата до ЭБУ двигателя, и не нашел. От климата провод ушел вправо и под капот, по дороге поменяв цвет. Хотя логичнее прокинуть этот провод по салону. Пришлось схему изменить, чтоб всю проводку не дербанить.

Распиновка на ЭБУ коробки бензинки и дизеля совпадают? На бензинку схем то нет.

А не проще полностью мозги и проводку с дорестайла поставить? Или там ДМРВ другой?

Если исходить из названия кнопки, кроме отключения 4й других функций у неё нет. Может где в проводке ошибка? На дизеле мозги двигателя и коробки раздельные или как на бензинке все в одной коробке?

@tark Там возможно еще от комплектации зависит. В каталоге на PB5V есть два варианта отделки.

Я думал у булки есть комплектации типа как на фотке. Что то не найду фотки какой салон в пятидверых.

Раз 4я неработает, то никак. ОД разрешает(запрещает) включение 4й.

Понятно что программный. Питание то с кнопки доходит или нет? Какие ещё варианты? Датчик температуры закоротили, датчик скорости подключен. Что ещё влияет на овердрайв?

Если я правильно посмотрел, режим коробки с овердрайвом не связан. Надо проверить что на 8м контакте.

А схема управления overdrive правильно работает? Или на этой коробке её нет?

Есть же грузовые варианты, там пластика минимум.

@vol При максимальной мощности да, только двиг часа не выдержит. Максимальная мощность бывает только при газе в пол, и то при определенном значении оборотов. Даже не знаю, сколько должен насос недокачать, чтоб заметно было. У самого от десятки стоит.

90 то должно хватить. А вот 60 может не хватить. По прикидкам 186 лошадей будут где то 63л. в час жрать в максимуме.

Горело на панели которую поставил? Тогда на старой что горело?

Скорее всего да. А схему для того и замутили, чтоб импульсом включить блокировку а дальше пофиг на сигнал. Просто сигнал пропадает в какой то момент.