KlimCD

У Дерики с ЕГР ( у меня одна из двух - с ним с ЕГР) стоит Датчик Детонации. А если присутствует детонация то: - танцуем вокруг энтого датчика: в Клубе ещё не было случая, чтоб он накрылся. А вот недостегнуть его колодку или надорвать провода к нему - легче-лёгкого. - если внесли коррекцию в прошивку мозгов (как раз для того, чтоб мозги не сильно уменьшали угол, как и заложено в стоке), а детонация появилась - нужно съездить к прошивальщикам с вопросом "А не слетела ли их прошивка". Разные варианты существуют: по-идее, должны были просто под клапан ЕГР поставить толстую прокладку-заглушку. Сам клапан и его вакуумные шланги можно и оставить, как есть. Ежели кулибины клапан ЕГР выкинули на фиг - шланги должны быть заглушены, чтоб не терять вакуум в системе. Масло не горит в свечных колодцах. Там слишком низкая температура для этого. Плещется в свечных стаканчиках и замыкает свечки - масло элетропроводная субстанция. У Вас аппарат 2002. Для маслосъёмных колечек поршней - слишком рано. А вот маслосъёмные колпачки клапанов - их время пришло, в не зависимости от пробега Дерики. Не в такси же она работала (шутка)

@highwalker Напомни, будь ласка, машина с ЕГР? Т. к. 2002 - переходный год: половина без, а половина года с ЕГР машины. Установил/ устранил, почему свечи в масле - сальники колодцев под замену. А так, и новые свечи будут пробиваться/ детонация. Масло туда быстро попадает при задубевших сальниках колодцев. При замене свечек( коль паук скидываем) - обязательно прочистить посадочное место моторчика ХХ - там должно быть, как у котэ яйца чисто. Обучаем дроссель ТОЛЬКО на холодном движке. Я один раз сделал на теплом - глох так же. Раза с пятого(глох на Хх заводил с ключа) - машина сама все поняла - вылечилась без вмешательства.

Знакомая ситуёвина!😃Не открутили крайнюю со стороны моторного щита точку крепления паука. В зависимости от года выпуска, там или болт, или шпилька с гайкой (Мицы вносила рацизменения в конструкцию). На ощупь еле-еле ручонка туда пролезает. Нужно с зеркальцем и фонариком туда подсветить - видно только тогда. Да, согласен, задачка "со звёздочкой. 🤣

Подделка Brembo (я смотрел сайт E-mex) - самопал оно себе дороже выходит, чем Оригинал. Много финтефлюшек, которые сложно на коленке подделать. А Bosch - из славной Польши через Кенигсберг - тут, гуляй рванина по логистике.

Много раз прошу прощения - не знаю Вашего благосостояние. Но в России сейчас Оригинал - это БОЛЬНО, по цене. Да, эти производители - это Оригинал по заводу в зависимости от года выпуска.

В заменителях числятся Brembo A12 380. По гуманной цене. Чего ж исчо желать то?! )); На Bosch в санкционке - большие сомненья: кто их и где купил...(:

Добра! Hyundai Grace — 7971043003. Обсуждалось в Клубе. Есть на Озон.

@Nik96 Осмелюсь посоветовать: попробуйте через ВК. Датчика положения селектора АКПП (ингибитор, ползун) - купить за 1 000 руб. на ВК Маркет

@mr.SHADOW Доброго времени суток! На ночь глядя прошерстил, в лёгкую, аук Yahoo! В предложке: те же комплекты Miyaco u Seiken, помимо Оригинала. Да, вот есть Drive Joy V9127-T076. Проверять, продаётся ли такая штука в России - засыпаю, у нас начало второго ночи. Соррян. ЗЫ Завтра в Сети меня не будет - дежурю сутки в госпитале. Извините.

@МакарХорев Добра! Передаточное = 4, 636. Без разницы - есть LSD или нет. Автозапчасти Mitsubishi - электронный каталог запчастей

@mr.SHADOW Пётр, добра! Я, ничтоже сумяше,))) как бы именно для этого и запостил фотки набjров MIyaco. Для общего понимания.

@vol Привет, Дима! С этим вопросом меня "красиво" отправили в пешее эротическое путешествие.))) Дословный ответ: "Данный набор РТИ производился на протяжении многих лет. За это время ММС менял несколько поставщиков. Пришлите штрих-код с этикетки Вашего набора для понимания, о чём идёт речь".(С) Да, на не на того нарвались! ))) Разумеется, я сохранил фотку с этикеткой. И на ней отчётливо читается штрих-код. Правда, покупал я эти наборы (перед-зад Оригинал) в 2010г. Установил их в машину в 2012. В понедельник отправлю им фотки (суб-воскр = выхи). Общаться не получится.

@mr.SHADOW И речь даже не о том, что Miyaco официально , почти, ТРИ года не поставляет свою продукцию в Россию. Серо-обходной непонятный импорт - вызывfет сомнения в "честных" армяно-казахо-кытайских партнёрах-поставщиках. Да, ладно, в этой ситуёвине - жуй, что дают, за "щасье". И не жужжи. Вот один момент. Офдилер ММС - имею основания верить этой инфе - говорит, что Miyaco является бюджетной и мало привлекательной заменой Оригинала. Пробег при применении - ВДВОЕ меньше Оригинала. Оно и понятно - цена/качество решает. Так в любой стране. Бызнес устроен. На Озон - набор передние барыжат : Ремкомплект суппорта MC Fr MIYACO C-313P купить на OZON по низкой цене (1518783632) Очень плохая фотка или резина Yабор задние A348P : резина словно только-только промазана силиконом. Цена непонятна, видимо, жадность серого поставщика. Если, кто видел набор-Оригинал: резинки присыпаны тальком в пакетике. Соррян, сейчас далеко от большого компа с фотками, шагаю домой - добавлю фотку Оригинала позднее. Если не засну раньше.)))

@Сергей 124 Не хватает стока - ставь сразу "гусенки". Не ограничивай свой выбор.)))

@Виталий П.Добра! Меняйте "сервис". Эти шайтаны Вас разводят. Они должны были посмотреть НЕ ИЗНОС, а БИЕНИЕ диска. Даже новый диск, легко, можно сделать "кривым" - после активного торможения заехать в речку или глубокую лужу. На раз. Мастера должны были подставить индикатор к диску и проверить его биение. Кроме того, должны были также проверить и биение ступицы. И всё это Вам показать. Наглядно.