Gektor

Паджеро слишком тривиально, всем и так известно что Делика в говнах "ниедет", но как же приятно объезжать на маршрутке всякие там ведроверы и уазвери. органы управления естественно в салон, но вопрос обзорности убивает эту идею.

когда хотел строить котлету под ТР2, были мысли пилота и штурмана пересадить во 2й ряд для лучшей развесовки... как такой вариант?

@серыйеж, тебе размеры нужны? Есть у меня 3 разных дизельных бака от П2, 1 от длинного 4М40 95 литров, второй от коротыша 4Д56 65 литров, третий от коротыша 4М40 75 литров Все они разные по габаритам естественно.

Я тут в Москве недавно на Сигнальном проезде Кубик навстречу увидел, бодрый такой, с запаской на морде, багажник с фонарями на крыше, зелёный в родных наклейках. Мож из наших кто?

Присоединяюсь к вопросу: на Субаре как то забыл пульт сигналки дома, выдернул из блока сигнализации все провода, завёл ключом машину и поехал. На Делике сейчас такое не прокатило, видимо подключена в разрыв сети, не охота копаться, приходится ездить с сигнализацией. Правда сирену давно выдрал с корнями, чтобы никогда не орала.

Было такое пару раз, ощёщения не из приятных, на скорости около 90км/ч, как будто передний мост резко упирается в бревно и перепрыгивает его.

Распредвалы одинаковые, а вот коллектор выпускной этот от Делики, у П2 турбина висит между 2м и 3м цилиндром.

Встану в очередь за Владимиром, моя булка как раз сейчас в Чертаново, могут подъехать вечерком(в любой день). @Юджин, ты же по прежнему адресу проживаешь?

63й по блоку и ГБЦ одинаков, что поперечный, что продольный. На грандисах Джедай - а оно вам надо?

Этот счетовод ещё и вклад волшебный хочет открыть с несуществующими 10% годовых при смешных взносах. И как говорится 40тыр сегодня и через 30 лет - это таки огромная разница. ЗЫ: сам такой же ИПшник, взносы кстати не 35тыр сейчас, 24 вроде. Но в ПФР всё равно не верю, инвестирую в детей.

Осталось 2шт на Рестайл Дизель по старой цене 8500р, больше пока не планируется - не представляю кто их будет покупать по 14000р

Мозги, не самое страшное, есть пример удачного внедрения в недоприводный кирпич двигателя 4G63 DOHC 160л/с (изначально вообще поперечного) вместо карбюраторного 1,6л. И в том случае поженить мозги было самое простое.

Вот и нету больше моста. Будут ещё

Ну по трём проводам на машине 91 года много чего надиагностиш

Появился на продажу ещё один "волшебный" мост, ценник тот же - 35тыр, компрессор в комплекте, только кнопки нет. Пока в брони за @Крюк27, мало ему одного

есть такое, сегодня поищу.

Шины шире на 3 сантиметра каждая, и состав мягче, была Ёка АТ, сейчас Ёка ST, управляется круто, но жрёт бенз.

Илюх, ставил себе хабы в этом году когда в Крым ездил, расход ниже 13 не падал, средний по трассе 14, Резина 275/55/17 В прошлом году ездил без хабов, средний расход по трассе 11,5, Резина 245/70/16 Условия движения и загрузка одинаковые, машина Длинная бензиновая Булка, 7 пассажиров, 350кг в багажнике, движение на круиз контроле 110км/ч, обгоны на 2й передаче до отсечки и далее... Вот и нужны ли тебе хабы? Я ещё 5 лет назад на дизельной Булке не заметил от них пользы, от слова СОВСЕМ!

Паджеро 3 под разбор как раз во Ржеве купил в том месяце. Местные Ржевские барыги почему то не захотели её забирать.

Гриль гард - не смущает? Вообщето защита решётки, а не решётка радиатора.

@Сергей252, менять двигатель

Привет 90е Тоже где то перед глазами проскакивала такая картина.

Место шикарное. Пятый день сегодня - овощим, ещё дней пять в таком режиме точно осилю. По хорошему здесь нужно иметь какой либо водный аттракцион с собой, либо катамаран парусный, либо гидроцикл, кайт, виндсёрф, лодочку моторную, катер... тогда возможности отдыха расширяются многократно. Но мы лежим пока не надоело. Мы не в Евпатории, мы в Мирном.

Ещё ближе к воде

билеты купил. 23 вода в заливе или в море? Маску брать? Есть там что посмотреть? Блин не лезет нифига в длинную Булку, жена задала вопрос - "А есть что нибудь больше Делики?". Придётся фильтровать поклажу.