Gektor

И кстати, а что мы плачем про расход? У многих из нас наверняка есть пузотёрки бензиновые на АКПП. Покажите мне бензиновый пузотёр на Автомате с реальным смешанным расходом меньше 10 литров на сотню? У друга Кашкай на варике 13л ест, если пытается экономить меньше 11л не получается, Фокус2 2х литровый - 12 литров, на трассе да - литров 8 реально. Рав4 последний - 10 литров, 2литра вариатор недопривод Туарег1 2,5дизель - 12,5 литров ??? признавайтесь!

Ну его нафиг эти ночёвки в машине, никакой даже автодом не заменит нормального сна в гостинице, тем более Булка с семьёй на борту. Спать в машине ради экономии сомнительное удовольствие, тем более в отпуске, мы же в отпуск едим ради отдыха. А какой может быть отдых на 4х квадратных метрах для 5ти человек? Туризм - да, отдых - нет. По расходу, ещё раз повторюсь, зимой длинная булка 4М40 АКПП на 32х колёсах с багажником на крыше, 6 человек с багажом - 10л/100к м, режим 90-100кмч Длинная булка 6G72 летом на 29х колёсах, 6 человек с багажом - 11,5-12,5литров, режим - 110км/ч на круизе, обгоны на второй передаче в красной зоне. Трасса в обоих случаях одна и та же - Москва-Оренбург Эта же Булка 6G72 этим летом в Крым - 14литров, добавился кондей и тапки 275мм ширины Опель Мерива 1,7 дизель, 6АКПП, больше 8 литров не было НИКОГДА!, средний 6,5 - совсем не стесняяесь давить на педаль, минимальный у меня был 4,8 литра, на одном баке приехал из Ростова-на-Дону (100км/ч на круизе с кондеем) Но в Опеле всей семьёй далеко не уедешь, на дальняк максимум 2 взрослых и 1 ребёнок.

Это V44 - длинный леворукий 4Д56

Попробую вспомнить по П2 то что подойдёт нам: V23/V43 - коротыш/длинный 6G72 12 клапанный, 4,875 в 9 дюймовом чулке V44 - длинный 4D56 МКПП, заветные 5,285, и то далеко не на всех, попадаются и 4,875 V25 - короткий 6G74, 4,636 в 9 дюймовом чулке, но бывают и 9,5 дюймов(нам не подойдёт) V46 - длинный 4М40, там только 4,9 в 9,5 дюймовом.(для общего развития) Так же на П2 встречаются 4,625, 4,272, но они нам не интересны Сочтите за рекламу: сейчас продаю задний мост П2 4,875, с полуосями 81 и 82, компрессором блокировки, кнопкой и блоком управления. Велкам в личку

В субботу в Отрадное могу закинуть

@кудрявый, есть, правый или левый нужен?

Ура, появился в продажу ещё один "вкусный" мост. Цена прежняя - 35000р за полный комплект. Самая надёжная 100% блокировка в задний мост Делики, не требует регистрации в ГИБДД. Налетай, их осталось не так много

Гриль Гард - однозначно переводится с ангицкого как ЗАЩИТА РЕШЁТКИ, в каком месте наш кенгур превратился в радиатора решётку?

Что такое СТС? Телеканал заблокировали?

Паджеро слишком тривиально, всем и так известно что Делика в говнах "ниедет", но как же приятно объезжать на маршрутке всякие там ведроверы и уазвери. органы управления естественно в салон, но вопрос обзорности убивает эту идею.

когда хотел строить котлету под ТР2, были мысли пилота и штурмана пересадить во 2й ряд для лучшей развесовки... как такой вариант?

@серыйеж, тебе размеры нужны? Есть у меня 3 разных дизельных бака от П2, 1 от длинного 4М40 95 литров, второй от коротыша 4Д56 65 литров, третий от коротыша 4М40 75 литров Все они разные по габаритам естественно.

Я тут в Москве недавно на Сигнальном проезде Кубик навстречу увидел, бодрый такой, с запаской на морде, багажник с фонарями на крыше, зелёный в родных наклейках. Мож из наших кто?

Присоединяюсь к вопросу: на Субаре как то забыл пульт сигналки дома, выдернул из блока сигнализации все провода, завёл ключом машину и поехал. На Делике сейчас такое не прокатило, видимо подключена в разрыв сети, не охота копаться, приходится ездить с сигнализацией. Правда сирену давно выдрал с корнями, чтобы никогда не орала.

Было такое пару раз, ощёщения не из приятных, на скорости около 90км/ч, как будто передний мост резко упирается в бревно и перепрыгивает его.

Распредвалы одинаковые, а вот коллектор выпускной этот от Делики, у П2 турбина висит между 2м и 3м цилиндром.

Встану в очередь за Владимиром, моя булка как раз сейчас в Чертаново, могут подъехать вечерком(в любой день). @Юджин, ты же по прежнему адресу проживаешь?

63й по блоку и ГБЦ одинаков, что поперечный, что продольный. На грандисах Джедай - а оно вам надо?

Этот счетовод ещё и вклад волшебный хочет открыть с несуществующими 10% годовых при смешных взносах. И как говорится 40тыр сегодня и через 30 лет - это таки огромная разница. ЗЫ: сам такой же ИПшник, взносы кстати не 35тыр сейчас, 24 вроде. Но в ПФР всё равно не верю, инвестирую в детей.

Осталось 2шт на Рестайл Дизель по старой цене 8500р, больше пока не планируется - не представляю кто их будет покупать по 14000р

Мозги, не самое страшное, есть пример удачного внедрения в недоприводный кирпич двигателя 4G63 DOHC 160л/с (изначально вообще поперечного) вместо карбюраторного 1,6л. И в том случае поженить мозги было самое простое.

Вот и нету больше моста. Будут ещё

Ну по трём проводам на машине 91 года много чего надиагностиш

Появился на продажу ещё один "волшебный" мост, ценник тот же - 35тыр, компрессор в комплекте, только кнопки нет. Пока в брони за @Крюк27, мало ему одного

есть такое, сегодня поищу.