Тааак, давайте теперь я скажу , если моргает передний мост, то передок недоотключается, т.е. размыкается раздатка с передним карданом, а вот мост с карданом - НЕТ! Получаем этакий УАЗик из Делики и не экономим топливо.
Теперь по поводу моргания блока в положениях 4Н и 2Н: имеем подклинивший межосевой дифференциал в раздатке, т.е. ещё больше превращаемся в УАЗик , и из всех наших трансмиссионных преимуществ не имеем ни одного .
Лечение: передний мост - смотреть на актуатор включения(тот который вакуумный), смотреть на заведённой машине,
, затем кто-то шебуршит рычагом раздатки между 2Н и 4Н а сам под машиной языком проверяешь наличие вакуума в соответствующих шлангах. Вариантов поломки несколько, начиная от клапанов управления, заканчивая разрушением мембраны актуатора.
Межосевой дифф - можно попробовать упереться задними колёсами в высокий бордюр или блок и в разных режимах раздатки попробовать "подавить" немного. У меня такая беда так просто не вылечилась, пришлось снимать раздатку, снял - поставил, забыл о проблеме.