Gektor

У друга на Тоёте MARK2 был центральный замок с цифровым управлением, так и не смогли к нему подключить сигналку

ВО блин, эт мне так повезло значит, позвонил - хочу проставки под шаровую поставить, подъеду через час - полтора, мне в ответ - приезжай пораньше. Приехал, поставили, рассчитался, уехал.

Ну вот я и поставил Hankook RT03 31/11,5 на дисках R15J8 ET0. Влезла в притык, лифтовал на 2 дюйма, сдвижная дверь открылась, но в притирку. Первые впечатления - мягкая, тихая , большая! Пришлось, немного доработать болгаркой крылья и бампер. Внедорожные испытания будут завтра на охоте и в субботу на "Кулич трофи". Фото немного позже.

Ну естественно в подготовленные . У меня сейчас воздухозабор не из под крыла организован, а из под капота, вроде чуть повыше получается, вот думаю мож гофру какую притулить... ( и рукой через окно держать шутка). Ещё вопрос: выпускной тракт на моей машине сейчас заканчивается не доходя до гофры, то есть его нет совсем. Уже есть новая выпускная, стоит поставить, или не зальёт?

А без шнорхеля есть шансы не утопиться, а то не успеваю ничего придумать ?

Мне 2

Мы ходили вокруг острова им. Белова с высадкой на отрове им. Залита. Катер этот - типа автобуса местного, совершает регулярные рейсы, ну а в перерыве между рейсами - частный фрахт . Никаких проблем не было, это Российская территория!

Как и обещал: Раубичи - Гостиница (более 200чел) 8-10-375-17-5074411 (отдел маркетинга) Раубичи - Комплекс Динамо (около 45чел) 8-10-375-17-5074427 (ресепшн) - есть отличная баня с бассейном Ещё отец посоветовал гостиничный комплекс в Логойске, есть и номера и коттеджи, паркинг, хороший ресторан. Но вот номера телефона нет .

Ах, как же хочется с вами. Вот только планов на лето что-то много выдалось, и работать-то некогда совсем . Буду подтачивать лыжи под вас, заодно и на Казантип загляну - как раз почти весь август там фестиваль . Ещё надеюсь "кто-нибудь" азам кайтинга научит

Ну понты, не понты, а согласитесь - удобно. У матушки на ВАЗ 21108 стоят 2 шт. на капот - оч. удобно. Короче приблуда для ленивых

Точно, помню, что кто-то там из наших уже бывал. Просто я в Печёры каждое лето ездил - тренировался, ещё в Остров выезжали. Ну и соответственно все окрестности. А вот в Белоруссии не был. Завтра спрошу у отца телефон гостиницы в Раубичи, он туда периодически вывозит команду на сборы.

Вставлю свои 5 копеек. К сожалению с вами поехать не смогу. Поеду на 1е мая в Питер или Псков-Печёры. В Печёрах главное монастырь - посетить обязательно!!! Старый Изборск - крепость, гремячие ключи. Псков - кремль, сам город, памятник Александру Невскому. В прошлом году фрахт катера по Псковскому озеру на 1,5 часа стоил вроде 1800 рублей, катер вместимостью человек на 25. В тех краях куча всяких монастырей и храмов. Можно ещё поехать в Михайловское - имение Пушкиных, от Пскова вроде километров 100.

Провернул сегодня датчик против часовой стрелки и... О ЧУДО!!! перестала моргать А/Т, и самое главное, что короба стала работать так, как никогда не работала раньше :30: , а я её уже списывать хотел. Пойду на радостях АТФ поменяю. А датчик всё-таки лучше заменю, мало-ли что.

Krupp, напиши параметры своей резины и дисков. Я так понял это 35й SIMEX? Craig взял себе 32й, хочет его без лифта на кирпичик воткнуть, естественно тщательно обработав болгаркой. На родных дисках эта резина не будет за раму цеплять, или за стабилизатор?

Мож от Десятки(ВАЗ) подойдёт аналогичный? Только он вроде подлиньше чуток. Ещё как вариант, от 5й двери ОКИ Представил себе, как этот японец заказывает себе из Серпухова(или где сейчас производство) амортизатор задней двери НЕДОавтомобиля ОКА :19:

Я зимой ездил на 31/10,5 на дисках 6JET28. Когда их поставил, цепляло за внутреннюю часть арки крыла (исправил ударом кувалды) и за краешек бампера (исправил ножевкой). Для говен купил МУДовую резину 31/11,5, на 6ти дюймовые диски ставить не стал. В ожидании дисков 8JET0 из Владика езжу на 29й резине (мляяя, какие же они маленькие ). На "Весеннюю распутицу" поеду уже на МУДах, вот и посмотришь как они не вошли, придётся лифтовать на 2 дюйма. А вообще, есть огромная тема про диски, резину, колёса... Там всё это разжёвывалось уже наверное 1000 раз ЗЫ: Это тебя ещё добрые модераторы не видели

Я тоже не смог найти его в CAPSе. Хотя в моём случае это всё таки короба умирает... а вдруг датчик ?

А я вчера на внешнем МКАДе в районе Профсоюзной часов в 10 вечера обогнал Булку Шамоникс с силовым бампером, экспидиционником, ксеноном, в наклейках... Сам был не на Делике, поэтому не стал пугать водителя, размахивая руками из окна

Димка, ну чё ты паришся, я же в стандарте (пока ), и ничего, тож купаться буду. Так что давай с нами, отмазки на этот раз не принимаются ;-)

Vietnames, это смотря как ездить, а ты же знаешь как я езжу . Да на самом деле, не сама суть, это кому как нравится. В итоге лучше собственного опыта ничего быть не может, пусть не всегда удачного. Я мог взять себе Мудрич 31/10,5, и ничего мудрить не надо было бы. А теперь из за одного несчастного дюйма, я уже диски пошире заказал, лифтовать на выходных поеду, дверь сдвижная открываться не будет... Короче начался бесконечный процесс постройки лунохода

А где, если не секрет, ты нашёл, что она зимняя? Дай ссылку плиз. А я тебе дам ссылку где я взял свои 31/11,5 по 4540руб. Ну отверстия под ошиповку у неё есть - подтверждаю, а вот по составу резины сомневаюсь. Хотя знаю многих, кто эту зиму на А/Тшной и М/Тшной резине откатал, и тьфу3раза всё обошлось. Я и сам на классике на БЛке зиму пережил, и до сих пор с Вами... но такой экстрим теперь не по-мне

Упс, у тя же Кирпич , чёт сразу не заметил. Ну тогда вопросов нет А про резину эту я отзывов особо не видел, она относительно новая. Знаю только что HANKOOK DYNAPRO MT RT01 не особо хвалят. А на этих типа боковина усиленная, и они вроде как потише Мудрича... ну что же, посмотрим-посмотрим, заодно и отзывы добавим. Отступать ведь уже поздно

Ёжиков, это как это у тебя получилось, что 30-я резина не влезает??? Я всю зиму на 31й проездил, и нигде не чипляет. А на лето я себе как раз и взял HANKOOK DYNAPRO MT RT03 31/11,5 R15, теперь вот жду диски с Владика с нулевым вылетом. Вот тут-то мне придётся лифтовать или резать. А теперь 2 вопроса: , А ты не позеленеешь зимой на них ездить?? - ЗАЧЕМ?? Может сразу -40 и стратегический запас ступиц...

Володя, я надеюсь на ветровке с моим ником не ошибутся? Обрати внимание Gektor пишется через "k"

А какая разница, что ты шестерню перевернул?? У неё же наклон зубьев не изменился, вращение двигателя не изменилось, почитай тему про люк olgalub тебе правильную ссылку дал. Я отрегулировал так, что нажал откр. - открывается полностью, нажал закр. - закрывается полностью, при закрытом нажимаешь закр. - приподнимается и не отъезжает. Методика проста: 1). закрываешь люк, 2). откручиваешь движок, 3). нажимаешь несколько раз на кнопки откр/закр, 4). нажимаешь на откр(долго жужжит), 5). нажимаешь на закр(долго жужжит), 6). прикручиваешь двигатель на место, 7). проверяешь, 8). радуешься