Vietnames

Возил, но потерял. Пригодился один раз. Мы тогда все на него посмотрели и очень очень быстро ЛОМАНУЛИСЬ. Несколько раз сильно жалел о его отсутствии. В "мирной" жизни тоже иногда есть что померить. Жена очень любит разные окаменелости. Обычно такие в известняках встречаются. Притащила однажды кучу камней. Потом посоветовалась и пригласила специального мужика с очень крутым прибором. В итоге куча стала раз в 5 меньше. А кому не надо, тому не надо Так что я тоже интересуюсь. Бюджет бы еще понять. Пока ничего приличного дешевле 10 рублей не нашел.

А в чем проблема? И так есть ИНН, СНИЛС, номер паспорта и ВУ, у многих еще номер военного билета, загранпаспорта и т.п. В чем проблема наличия еще одного номера? Если при этом будет меньше изнашиваться паспорт, лично я буду очень рад. А то пока по 3-20 раз в день достаю его для получения пропусков, грузов, заполнения долбанутого количества бумажек и т.п.

У меня лифт 11 см. Колеса 33. Высота машины по крыше 2.3 м. На крыше перекладины и багажный бокс, люстры и т.п. Какие только линки я не пытался ставить. ЛЮБЫЕ рвало. Наконец сломался стаб. С купил у Джина "усиленный". Этот оказался толще моего прежнего и рвал линки значительно веселее. В итоге я его снял. И езжу без заднего стабилизатора с 2012 года. Амортизаторы пока одинарные, но очень думаю про двойные. Стаб обратно не хочу.

Знаешь как сейчас нагибают за потерю давления в системе? И пофиг им на правила, могут даже в -30 потребовать проверить машину на утечки. Банально останавливают, глушишь двигатель и стоишь 15 минут. Потом заводишься и пробуешь тронуться. Если не смог, в лучшем случае эвакуатор, ШС, от 50 тыр на круг. Поверь, трубки держат давление сколько надо. Тем более,там 9 атм (у Вольво 12). Травят у грузовых обычно резинки в кранах. И корпуса рассыпаются из-за реагентов. Воды будет 1 капля. При любом расходе. При любом диаметре. Как только эта капля появится, так и наступит кирдык. Проверено

Есть специальные устройства. В автобусах должны висеть, в некоторых странах обязательно должны быть в пределах доступа водителя. Молотком тоже можно, но бить надо в угол.

@Craig, у меня в документах на внесение изменений есть указание на обязательную корректировку спидометра. И не напсано, что сделано, а указано сделать ПОСЛЕ. В ПТС эта запись конечно не переехала

Нужны пружины на булку пруток 18 мм, длина в свободном состоянии 380-400 (это после усадки, сколько будет в начале???). Можно рассчитывать получить их в Мск до НГ? Цена за пару? Можно отправить не Энергией, а ПЭК или ДЛ? ЗЫ. Брал уже у тебя пружины в 13-м году. Этой осенью одна лопнула. С вылетевшим куском. В принципе нормально, учитывая отсутствие отбойников. Задумался об их внедрении.

@tixon, Вы видели как там все произошло? У нас модно при любой ситуации с "сотрудниками" валить на них все, что только можно и нельзя.

Вы купили машину без ПТС? С одной только копией? Э.... Ну это ОТВАЖНО Инспектора правы. Ехать было нельзя. Интересная логика. Инспектора занимаются своей работой. Они останавливают машину, на которой номера из базы угнанных машин. Проверяют, отпускают. Ошибку в базу запустил следователь ОВД. Может несознательно. Маловероятно, что угон микры так высоко крышуется Те кто знает как устроены базы, понимает, что инспектора не могут не остановить машину, на которую сработала база. Все мечтают, что полиция будет работать, все допускают ошибки в своей работе, но когда ошибается полиция (скорая, пожарные), начинается жуткая истерика. Кругом одни ангелы

А как иначе снять с учета закончивший свою жизнь автомобиль? Одно заявление. Нужен только паспорт собственника. Бесплатно. Обратно можно, но сложно. Я видел отчеты о подобных операциях через суд. Затраты на процедуру скорее всего лишают данную операцию в отношении УАЗа смысла. А в магазин идете с копией денег? Я выше писал, Вы выдумываете законы. В ПДД нет упоминания о копии ПТС. Задержание машины уже законно. Даже при отсутствии прочих факторов. Дайте угадаю, ему далеко не 10 дней? Если так, то правила учета нарушены. Если не в первый раз, то лишение права управления ТС абсолютно законно. А это зачем с собой? Это все надо в специальные учреждения, которые подготовят еще кучу бумажек, на основании которых все это внесут в бумаги машины. Сами по себе сертификаты на руках смысла не имеют. А должны это делать на улице? На основании чего? Выявили, отстранили от управления ТС за отсутствие документов, задержали ТС до предоставления документов. Потом выяснили, что спецпродукция (номера и СР) в розыске. Они недействительны, даже если они у вас есть. Все, финал, машина на стоянке, суд, обращение ее в пользу города и утилизация в физическом смысле. Я писал выше, что забрал с стоянки утиль. Но у меня на руках было СР. И машину не задерживали. Ваш случай хуже. Хорошо что откупились, но постарайтесь об этом не писать. А то из административного переедете в уголовное право. У нас очень бодро раздают сроки за репост в ВК, ФБ и т.п. Аккуратнее надо.

С какой кучей? Вы всегда пытаетесь выдумывать законы сами себе, а не использовать имеющиеся. По действующим законам РФ какие документы должны быть на руках? Я подскажу: СР и документ, удостоверяющий личность. В виде исключения и только при управлении автомобилем личность владельца удостоверяется водительским удостоверением, во всех иных случаях паспортом (внутренним, паспортом моряка и т.п., к делу не относится). Доверенности для управления автомобилем не нужны. Если машина стояла неподвижно, имела внешние признаки брошенного ТС (они перечислены в Законе г. Москвы, если дело в Москве), то ее должны переместить на спецстоянку. Там она хранится 3 месяца. Забрать ее оттуда можно в 2 движения при наличии ПТС и СР на эту машину. ДАЖЕ ЕСЛИ ОНА "УТИЛЬ"!!!! Абсолютно бесплатно! Если Некто управлял автомашиной, которая "утилизирована", то сотрудники абсолютно правы. Они ЗАДЕРЖИВАЮТ автомашину, поскольку перемещаться по дорогам она не может. Они перемещают ее на спецстоянку, откуда ее тоже можно будет забрать, но уже не так просто, нужно будет платить штраф. Лишение права управления возможно за повторное нарушение правил учета ТС. Если вышла ошибка, машину задержали, но факт утилизации не подтвердится, ее просто вернут. Ну не совсем просто, не совсем сразу, но вернут. Ошибка системы, никто не застрахован. Меня так посадили в обезьянник на посту ДПС за побег из колонии с убийством конвоира. Через 2 часа додумались запросить фото бежавшего и его приметы.

@Дашуньчик, в прошлую пятницу я АБСОЛЮТНО бесплатно забирал машину с спецстоянки. Ни копейки денег ни одна душа не получила. Они чуть отыгрались, заставив нас в 2 лица вынимать эту машину из ряда таких же помоек на очень скользкую дорогу. Вот мне интересно, а если с некоторыми из моих машин случится похожая неприятность, они тоже "владельца" буду "прав лишать"? А каких "прав"? Избирательных? Права свободного перемещения? Прав на свободу вероисповедания? Права на управления автомобилем у этого человека НИКОГДА не было. Вас пугают, Вы пугаетесь. Это удобно.

Да, если целые правительства некоторых стран так сильно реагировали на десяток мотоциклистов, то страшно подумать, что они могут сделать, увидев пяток УАЗов.

Да, до Винского я еще не добрался. Уж больно там много

По Латвии была информация, что при отмене бронирования они аннулировали визу. Вроде как уже немало "хитрых" попалось на карантин 5 лет.

Да, кстати скорее всего именно Рига. У нас такая заморочка: у меня и жены есть "длинный" шенген "от греков". Греция была, все условности соблюдены. Но у детей шенгена нет. И не было. Хотим на НГ прокатиться по прибалтике. Скорее всего с младшим. Почитал набор документов - прослезился. Особенно от подтверждения гостиницы. Мы хотели получить чуть более свободный график. Не знаешь как проще оформить шенген на ребенка, если у родителей он открыт еще почти на 2 года? Или может знает кто может приглашение написать?

Граждане, обладатели машин с "значительными изменениями конструкции"! Кто в недавнее время ездил в Заграницу? Только не в ту, которая Абхазия, Грузия, Казахстан и Украина, а в нормальную. Типа Финляндии, Норвегии, Польши. Как европейская таможня смотрит на машины с вторым баком и кучей переделок? В документы все вписано. Фары леворукие, стекло цело, колеса не шипы.

Главное тут - иметь акт опрессовки баллона и копии документов сервиса, который все это ставил. Без этого никак.

Отдам ДАРОМ книжные полки советские со стеклами. Всего 10 штук. Самовывоз от метро Алтуфьево, доставка по городу-герою Москва или даже до Климовска, Люберец или Твери (я туда регулярно езжу).

Особо радует Национальный Автомобильный Союз России Не могли придумать еще 2 слова в название?

@nautilus, пробку моста переносил или стачивал?

Уже не первый раз наблюдаю "специалиста" по некоторому вопросу, который не владеет даже минимальными знаниями смежных дисциплин. Обычно банальных арифметики и орфографии. Мне абсолютно непонятно, как человек, который пишет столь безграмотно, может надеяться выступить в роли эксперта по любому вопросу. Простите, но не бывает настолько безграмотных специалистов. Зато бывают барыги, которые три слова связать не могут, но "чудо, нарушающее законы известной физики через непознанное" пытаются продать за очень тщательно просчитанную цену. Есть производители масел. У них жесточайшая конкуренция, в разработку вкладываются огромные деньги, в рекламу тоже не "3 копейки", научный штат, производство, представительства по всему миру, сеть фирменных магазинов.Лидеры отрасли грызутся друг с другом, каждый старается предложить линейку продуктов на любой случай, специально обученные люди мотаются по гигантам-потребителям, устраивают сравнения своих продуктов с конкурентами в реальных условиях. На это тратятся такие деньги, которых даже в теории нет у полуподвальных лавочек. Но на рынке постоянно всплывают странные продукты, обещающие "космическую экономию". Просто добавь порошок (жидкость) в масло (топливо) и мощность поднимется, расход снизится, мотор будет ходить вечно. Граждане, вы простите, но верить в это может только абсолютно не уважающий себя, крайне плохо учившийся в школе и не интересующийся современными достижениями науки человек. Ну или идиот.

Через 1 границу. Белорусь - Польша. И все, дальше Шенген. Хорошо так ездить в двоем с женой на 4 дня. А с двумя детьми на 2 недели получится другой расклад. И топливо по 1.1- 2 евро за дизель. Считай теперь. И не нужна эта дура здоровенная. Вожу три куба воздуха.

Блоки только на леворуких!

Ошибка в логических рассуждениях. В городе подобная машина не нужна совсем. ИМХО, она не нужна никак и никому. Если она используется в качестве единственной машины, то это тоже очень плохой выбор. Я проверил и убедился. Сколько жрет не знаю. Обычно заливаю по 40 литров. Пробег от прошлой заправки от 50 до 200 км. Сегодня почти рекорд! Удалось наездить 250, но залил 50 Прошлой зимой был еще один "рекорд", когда на 40 литрах проехал 22 км. Да, у меня весьма своеобразный режим движения. Да, косяки есть. Кондей я так и не починил, он вытекает за неделю. Уже заменил все, до чего добрался, включая все радиаторы кроме заднего. И АБС аналогично. Там уничтожено все, что только можно, я пока не решился менять всю проводку. Машина этого возраста и пробега без косяков - фантазия японского подростка. А почему нет? Я легко нахожу неплохие гостиницы от 2000 рублей за двухместный номер. Хотя и в 208-м Пыже мы прекрасно устроились на 1 ночь. Сколько тебе уже встала твоя Делика? Она готова к вояжу по Европе на 6000 км? Сколько для этого нужно вложить? Каков шанс, что тебя развернут на границе (он есть)? Сколько тебе обойдется топливо на весь пробег? Давай теперь сравним цифры. Если продать Делику за 600, взять Рено Кангу за 900, ничего с ней не делать, расход 5 литров. Прикинь за сколько я выйду в плюс. И меня не волнуют поломки кондея и АБС - гарантия решает. Про расход. ТОЛЬКО ЧТО заправил 21 литр соляры на пробег 420 км по Греции. И мне дали машину с неполным баком, а вернул я с полным. И местами Я ВАЛИЛ! Я шел 130 по платникам, лез в гору, уходил от светофора "на всю тапку". Итого 5 литров на сотню. Кангу у знакомого ест от 4.5 при пенсионном стиле до 5 при спокойной, но быстрой езде. С прицепом на АКПП 6 это ОЧЕНЬ круто, реально удивительно. У меня ГАЗель с фургоном 2.4х2.1х4.2 (высотахширинахдлина), пустая весит 2600, ест от 11 до 18 (с прицепом, в машине 2500, прицеп 1000 и в нем 3000). Делика без прицепа пустая 17-19. Вывод - машина из прошлого тысячелетия, пора ее на свалку.