Vietnames

Крылья какие? Передние стоят по 2500, какой смысл возиться? Задние смотря как пошли. Если не только по кромке, то посмотри сразу лонжероны спереди и сзади. Наверняка кончается задняя дверь, все наглухо умерло за задним бампером, телевизор поломан. И все это не важно. Все очень легко делается. Если есть к чему варить. Иногда не к чему.

Если ты регистрировался на сайте налоговой и получил ключ от личного кабинета, то уведомлений больше не придет. И в Законе есть прямое указание, что обязанность граждан уплачивать налог никак не связана с уведомлениями. А косячат они дичайше. При этом еще и исправить ничего никак не могут. А когда могут, не хотят. Я забил на попытки зачесть в налог за грузовик оплату "Платона", По закону можно, в жизни невозможно. Просто не учитывается никак и все. Даже при личном визите в налоговую.

Как это? Чем выше, тем устойчивее? Наука вроде как утверждает обратное. Мой опыт тоже

Надо погуглить срок исковой давности по пене. И с вопросом истечения срока не все просто. Есть варианты приостановки отсчета. Я плачу сразу. Чтобы потом вот так не думать.

Вот! Недоимки. Но налог за 14-й год на 1 января 15-го еще не был недоимкой. Так что на него не действует.

Срок исковой давности по налогам 3 года. Т.е. если с момента выставления налога в течении 3 лет с Вас его не взыскали, то все, поезд ушел. В этом плане Пу опять прикололся. Он подписал указ, который ровно ничего не изменил. С пеней и штрафами чуть иначе, надо посмотреть в исходниках, а не выдумывать. Вполне возможно, что пени останутся и их придется выплатить.

В снегу такое бывает. Особенно на больших колесах. Иногда двигатель не может нормально раскрутиться, коробка буксует. Помогает отпустить газ, чуть подождать, резко нажать газ. Турбина раскрутится, машина начнет копать.

А какой угол опрокидывания должен соблюдаться и почему? Откуда они его возьмут?

@Delhunter ищи кто тебе узаконит ксенон. Шансов мало, ценник большой.

Кстати, я когда после НГ в Чухлому ехал, меня приняли на посту Переславля. И я был третьим переоборудованным из остановленных подряд. Кроме меня были пикап с прицепом и крузак в обвесе. И там явно шел длинный разговор. У меня инспектор сразу попросил только "на машину, ОСАГО не надо", секунд 10 почитал многобукв в развороте и с очень тяжелым вздохом вернул документ. Надо думать, расстроился. Его друзья только что удачно взмахнули палочками, а у него осечка.

Ну ведь СПЕЦИАЛЬНО написал, что НЕ про вас речь. Но Вы поехали, а значит знаете почему. И мне любопытны Ваши резоны. Вот выбор всплыл. Тоже интересно. Для себя хочу закрыть тему правого руля. И если в "боевую" вложено уже очень много, она в хорошем состоянии и менять ее пока не на что, то замена городской на леворукую (не Делику конечно) - вопрос исключительно денег.

Никак не касаясь конкретно этих людей и этих машин хочу поинтересоваться. Где и какая сейчас выгода в покупке машины в Владивостоке? Да, бывали времена, была хорошая разница в цене и на востоке был выбор. Но времена прошли, ввоз практически прекратился, построили дорогу, цена почти выровнялась. Перегон на 10 тык обойдется в реале никак не дешевле 80 тыр. Т.е. разница в цене должна быть более 150 тыр (ИМХО конечно) для финансового оправдания проекта. Это если суть затеи не состоит на 50% в самой затее. Или есть места, где еще можно взять честную машину (не распил под документы) за нормальные деньги?

@john179 могу. Но могу забыть. А смысл? Пороги то у меня самодельные.

Сделали. Проект "Джип Алерт". Хотя название мне и не нравится, но идея хорошая.

Выше разговор шел за теремок Про остров. ИМХО, ехать надо сейчас. Ну или до марта. Пока есть снег и болото относительно прихватилось. Боюсь, теперь там даже в условно просохшем виде дорога не проходная. Такое впечатление, что там резвилось стадо УАЗверей. Не верю, что весной это затянется.

@tixon до теремка ИДЕАЛЬНАЯ гравийная дорога. Новая.

@Праворукий бандит есть страницы этого терема в соцсетях. Там много фотографий. Я внутри не фотографировал. Аня снимала, но у нее альбом тоже в гугле, как я в первый раз пытался выложить. Так что пройдись поиском, найти не сложно. Они только открываются. Еще немного доделывают.

Вроде как приглашение нужно.

Заменил фотографии

@Праворукий бандит фотографии не видны?

Э... Безумству храбрых.... У меня сухарь.... Но вот поддеву не могу нормальную найти за вменяемые деньги. Так то собирался нырять в сплавовском комбезе, который они специально сработали под сухари, но нет его в продаже. Два слоя флиса и шерсть не очень помогают, мерзну я Есть 7-ка, но в ней в эту погоду... Не, я не настолько хочу под лед

@leo41 серьезная снаряга! Утеплитель какой? А на ходовике никого нет или его спецом выдали?

Фотографии восстановленного терема с воздуха. И развалины монастыря на острове, увы, но только с воздуха.

Мы съездили. По порядку. Выехали рано, к 10 приехали в Сумароково к лосям. Пока жена и сын общались с этими оленями (а они оказывается олени!), я выспался. К теремку приближались уже в сумерках. Решили отложить его на завтра. Заночевали в молодых елочках. Теремок реально восстановлен. Уж на что я не люблю реконструкции российского образца, но это действительно сделано на совесть. Ну очень аккуратно. Проект для нашего времени и частного инвестора колоссальный! Абсолютно новая дорога (даже не по следам старой!), проведена новая ВЛЭП 10 кВ, рядом гостевые домики. Явно еще есть куда развиваться. Очень приятный экскурсовод. Про сам терем писать смысла нет, материала много. Позже выложу видео с коптера, но на его обработку всегда уходит много времени. Переехали ближе к Никола-Острову через Чухлому. В город не заезжали, но заправились на новой АЗС ТНК. Все очень цивилизованно. От Чухломы до Цилимово идеальные дороги, потом до Сиднево тракторная чуток с провалами, но недопривод пройдет. Потом в Сиднево начали рубиться в сторону Жуоково и через 300 метров упали. В болото. На пузо. И все колеса в воздухе. Дважды порвали трос задней лебедки, но вылезли. Дальше рубиться безидейно! Дорогу убили на повал. Пилы и ГТС. Потому что без гусянки там можно только ползти на лебедке. Ехать не получится. Перекопали все. И не грешите на "Уралы", там явно рыли наши коллеги-жыперы. Пешком от Сиднево до Жуково шли 1.5 часа. И еще час до края болота. Там мы вспомнили про приключения Вовчика и нашли ту самую протоку, с которой он так долго сражался. Болото не замерзло. Он только чуть прикрыто снегом. Т.к. светлого времени у нас было 6 часов, час оставили про запас, 2.5 часа мы шли до края болота, было решено разворачиваться. Дойти до храма без лыж или снегоступов не получится.

Тогда генератор может и вовсе отсутствовать, ничего влиять не должно.