Vietnames

Да, мы попали. Круто. Машина бралась под родившуюся дочку, 3 года отпуска жены и возможность быть в Европе. И тут УПС. При этом УПС происходил феерически. Взяли машину, сделали паспорт дочке, пошли делать ей визу. И прямо перед нами все закрывалось. Вот буквально за день до нас. Но мы нашли куда ездить по РФ. Очень круто погуляли по Питеру (я порвал связки на ноге и ползал ящеркой), потом ломанули на восток. Выше фотка, город мало кто узнает. В планах Крым именно на Форде. Причина выше. И конечно 26-й регион. Потому что 23-й уже весь перекрыт. А города "на водах" еще очень даже ничего. Гулять можно, что мы и делали там осенью. Делика разобрана с осени. Плавно делаю, но вот куда ехать? Да, сюда (кто-то точно узнает место) конечно без полного никак. Но от асфальтовой стоянки пешком час. Вот и думайте. Надо оно, рубиться как в последний раз?

Забудь. Этой дороги нет. Местные сожгли мост. Есть другая дорога. Но она по берегу Онеги. А значит.... ДА! Конфискация машины! Там сплошной заповедник! Весь Крым - ЗАПОВЕДНИК! Кроме рынков, на которых продают "домашнее вино". С этого года (реально с прошлого) полностью закрыли даже Генеральские пляжи. Но если привлекает Чухлома и подобные мероприятия, то да, алкоджипинг пока не прикрыли. Можно ехать в никуда. В пустоту. В точку, где нет ничего. Езда ради езды. А на Петроглифы от деревни день пешком или 10 тыр за большую лодку в оба конца. Согласись, это на порядок дешевле, чем поливать трассы тройным расходом топлива. Вот ты знаешь, где это снято? А посмотреть хотел бы? Вот туда не нужен полный привод. Хотя и не близко, а от тебя особенно. А это где? Тоже без всякого полного привода. А вот это уже на полном. И хорошо так. С боями. И это от тебя очень близко. Но туда при мне заезжали на штатном X-Trail.

И конфискация машины. Заповедник там. А если ты в него не заехал, то 4000 за приближение к реке. И сейчас это везде в РФ. НИ ОДНОГО МЕСТА НЕТ! Некуда ехать. Четверо суток. Минус две бензопилы. И как всегда те, кого мы выпустили оттуда, нам даже спасибо не сказали. А еще этот зануда пересел на Форда. И сейчас активно его строит под путешествия по асфальту. Делика останется пока не закончится она или я. Продавать смысла нет. После каждого выезда приходится ее разбирать полностью и собирать по новой. Для нее куплен отдельный гараж. Да @Craig так с машинами не развлекался, но поэтому он их так часто и менял. Делика не выживает на больших колесах СОВСЕМ. Два-три года и утиль.

О ДА! Как я покупал заднюю дверь (которая сейчас стоит на машине ЛВВ)! Это же драмма в многих действиях. Нашел дверь-хлопушку в свой цвет. ИДЕАЛЬНАЯ! Заказал, оплатил, обрешетка, упаковка, все по максимуму. Ехала недели три. Приехала. Еду на склад. Смотрю, стоит ящик. Ну как ящик... Метра 2 на 2.5. И там дверь без малейшей упаковки, два капота, крылья и ДВИГАТЕЛЬ. Они просто лежат в ящике. Навалом. Начались терки с ТК. Ищу новую дверь. Езжу в полицию, хожу на всякие полицейские действия. Времени уходит ЖУТЬ! Нашел еще одну дверь. Пишу, что оплачу ваще все полностью. Пусть они мне эту дверь одну сами упакуют, отвезут, сделают фото и тп. ХРЕН ВАМ! Могут только вызвать курьера. Нашел более адекватных. Отправили. МЕСЯЦ! С начала поисков прошло уже погода. Приехала. Стекло в хлам. Но обрешетка целая. Ок, сразу вернули деньги. Сразу это через 2 месяца. Но без полиции. Нашел третью. Она и стоит на машине, которая сейчас у Владимира. Я менял одну дверь ГОД!!!! В итоге та дверь, которая и всьала на машину обошлась на круг в 13 тысяч. ОЧЕНЬ НЕДОРОГО! Сравните с ценой новой двери на УАЗ. Потому что ГАЗовские сильно дешевле. Суппорта я покупал примерно так же. На фото идеальный суппорт. Приехал, распаковал - выкинул. Ступицы с АБС. Приехали именно с АБС. Но датчики оборваны. Нет, заменить их нельзя. Новые приехали с датчиками, но на обоих ступицах датчики неисправны. Сожжены. КАК? Отличные запчасти в Владивостоке. Очень легко и удобно! Никакого сравнения с запчастями в соседнем магазине, которые стоят новые как "контрактные" и лежат на полке.

@СергеевСергей мне тоже не 18, и езжу я очень много. Сейчас проще всего и дольше еду на Газели Некст. Но у меня одна из первых, там сидушки хорошие были. @miTRI4 какой блок какого кондея? Что за Делика с кондеем в крыше? Да нормальная у меня машина. 2002-й год, почти на максималках была. Надо сидушку опустить, а мне все лень. Я если выпрямлюсь за рулем, у меня взгляд идет четко по верху стекла. Не по следу дворника, а по самому краю.

По какой? https://www.drive2.ru/l/9384014/

А были с еще более высокой? Так то у меня вроде как высокая. Без люков, без окон. Но точно высокая. И сидушка с регулировкой. И опущена как можно.

Совсем НИКАК нельзя брать Делику! Ни в коем случае! Машинам 20+ лет. В любуб секунду она требует замены чего угодно. От движка до рулевой рейки. Молниеносно. Чтобы я тебе гайку в лобовое не кинул. Потому что я ими кидаюсь. Почитай про то, как должны светить фары. И купи первой машиной что-то ОЧЕНЬ простое. Ларгуса, соляриса, гольфа. Ну такого плана. С ними тебе хватит общего набора ключей из 10 штук и подсказки по ремонту на любой завалинке.

Вот не знаю у кого как, может у меня опять все вверх ногами, но верхний бачок радиатора горячий, а нижний холодный. Жидкость идет из головы в верхний бачок, а из нижнего в термостат. И датчик стоит на выходе из головы. Т.е. в самой горячей точке большого круга.

А номер термостата на низкие температуры есть? Или у меня лыжи совсем не смазаны? Я в программе не понял, как его нарыть.

Какой смысл в этой машине сейчас в РФ? Правый руль, официально не поставлялась. Есть же машины с точно таким же салоном, но левым рулем, обслуживанием, гарантией. Мне так, для себя понять. Я уже лет 5 удивляюсь, как народ дзюбит на эти машины. Простой вопрос. Как Вы будете исправлять свет? Покупать оригинальные фары от машины для европейского рынка? Обгонные камеры, зеркала, выглядывание на полмашины при обгонах. Вот на кой? Вариатор = только асфальт. Буксовать нельзя. Ценник на ремонт тоже стоит глянуть. Или на коробку с рынка, которая тоже скорее всего труп. А заодно и цены на движки как от поколения 400, так и от поколения 5. Дизеля стоят очень не гуманно. И никаких гарантий. Думаете, что можно купить движок тут на форуме от "своего человека" и не нарваться? Увы нет. Тут тоже кидают. Примеры есть. Хотите ездить - берите машину для езды. Новую или с небольшими пробегами, у которой есть сервис, запчасти, которую умеют обслуживать. Хотите открыть кружок очумелых ручек? Есть где, чем, опыт, знания? Отлично! Слава из Манжерока всем в пример. До обеда успевает перекинуть редуктора. Оба! Мне на это нужно 2 дня. Я иногда в восторге от его работ. При наличии аналогичной базы я на такое не готов.

У Вас рост какой? С моими 190 это пытка! Я на Газели могу ехать 4 суток без передышки. На Делике 6-8 часов и я труп. Отваливается и спина и ноги. Если не горбиться, я головой упираюсь в потолок. Наверное японцы моего роста крайне редки.

1. Из объявления. ДВС СУХОЙ БЕЗ ПОДТЕКОВ Смотрим фото. А что тогда такое на стабилизаторе? Чего он слева (по ходу) весь мокрый? Следующее фото. Вот и видно, что в масле. Пластики бызгозащиты выкинуты. Пороги порваны. Цитата. ПОДВЕСКА ВСЯ ПОМЕНЯНА ПОЛИУРЕТАН. Ага. Верю. Но наверное еще при царе. Болты подвески не трогали давно. Комплектация 2.8DT Chamonix high roof Ага, вижу. Прям "Хай Руфь". А чего тогда низкая? Вранье. Вся объява. Не бывает так, что человек там врет, а тут нет. 2. Перекрас. Нужен прибор. Там может совсем не быть железа. 3. ГАИ с другом. Это, как мне кажется, говорит о том, что без друга там делать нефиг.

ВСЕ! Я снимаю запрос. Купил тута перед, как мне и было надо. @KlimCD , респект, лайк в карму.

Да. Новый Дастер. Или чермет, цена которому 300 тыр, но за лям. Чудес не бывает. Машинам по 20+ лет. И они не под стеклом стояли. Надежность мигрировала в раздел фантастики.

Уже даже не смешно. Ежемесячное шоу. Надо сделать тему "Желающим купить Делику в отличном состоянии с правильными документами недорого." Открываешь тему, а на весь экран ..... Ну этот как его. А ВО! Трек кораблика Евергрин перед заходом в Суэцкий канал.

@KlimCD Спасибо. Вот только в Питере за 1.7 вроде как все сразу были... Но история про стоимость крупного рогатого скота на другой стороне водоема и дороговизну транспортировки конечно актуальна.

Вот же блин! В субботу был в Питере, а про корюшку забыл! Знал бы... Я пока еще изредка мотаюсь между столицами. Но не регулярно. Жду оказии.

На всякий случай. Я хотел бы тоже поучаствовать в закупке. Самостоятельно связаться в производством не смог. Очень странные люди. По телефону просто послали, на почту не отвечают. Готов подождать колхоз. И в принципе мне только перед нужен.

Не знаю! Но если есть выбор, я бы брал от портера "оригинал". Потому что он точно ходит 5 лет. Проверено. А китайские иногда и одной зимы не выживают.

А на Булку подходит?

Есть у меня эти сидушки. Состояние надо уточнить. Очень давно упакованы и сданы на хранение. Рельсы, все дела. Но не вижу смысла продавать их. Самому потом искать, если чо... А чем дальше в лес, тем меньше запчастей "без пробега" будет на Делику. Так что если вот прямо перепугаете деньгами до трясучки... А то пусть будут.

@Диоген Спасибо!

Есть просьбочка одна. Если не сложно... У меня лежат фары с корректором и крутилка. Хочу внедрять. Но фары японские. А я в этом принципиален. Постараюсь переставить всю начинку на свои леворульные фары. Не могу найти схему. Что куда соединялось. И в этом просьба. Если вдруг найдешь или знаешь, нарисуй пожалуйста.

На бак??? Очень маловероятно! И сертификат не решает всех проблем. Должна быть правильная вентиляция, вывод заправочной горловины и т.п. Я вписал бак. На время ставил от ГАЗели. Его и вписали. Стоит другой.