Vietnames

Свежак с Бесова Носа. Я "за что купил...", сами понимаете, тоже не согласен, но придется это учесть. https://www.drive2.ru/l/9336319/ Напомню, в 2014-м один мой знакомый там попался на 2 тыра, в 2015-м двое (сумму не помню). Так что кататься становится все опаснее и дороже.

Сварной редуктор с регулируемым давлением (а не расходом) очень подвержен температуре. Может жуть как чудить. Следить надо. А на больших расходах он конечно же обмерзает, никаких чудес.

Каждый сам кузнец своего счастья.

Вы в страховую заявили? Я понимаю, это вроде как должен сделать потерпевший, но пока им никто не признан, ИМХО, это надо сделать самому. А мужик думает пролежать на больничном 21 день. Не знает небось, что сейчас это бесполезно.

Прикольная. Но почти 6 кг! И наверное большая.

"Вы сделали мне смешно" Я же о Ваших источниках суждений ничего не писал. И о Вас лично тоже. Может Вы учились красить по роликам "ты-трубы"? Что касается меня, могу Вас заверить, что технологию покраски я знаю досконально. "Они" не все "в интернете прочитали", но делают выводы из увиденного. И да, Гравитекс обосрался по самые ушки. Про ржавчину я именно это и писал. Удивлен, что у Вас нет корреляции стоимости подготовки машины от запущенности коррозии на кузове. И "локализовать" коррозию тоже нельзя. Только вырезать, увы.

Не, ну так можно Нормальные мотоциклы так не разбираются @Craig, мотик не экскаватор. Не заезжает, увы. Его на боку затаскивать надо.

Ага, запихни его в Делику! Я уже пихал XR250. В одно лицо. Сказать, что я вспотел - ничего не сказать! А документы на это чудо есть? Я так понимаю, это "спортивный снаряд" без ПТС, номеров и т.д.

На Драйве очень много крайне негативных отзывов о покраске именно Раптором. Я для себя изучал эту тему, пришел к выводу, что им красить машину снаружи нельзя. И коррозию он не остановит. Ее ничто не остановит. Под краской она пойдет сильно быстрее. Только вырезать все железо с мельчайшими следами коррозии, варить, шпаклевать и т.д. Сколько лет? Я так понял, 3 лета она еще выдерживает. Потом разрушается от ультрафиолета. Вот вот! И малейшее ее нарушение приводит к непониманию дальнейшей судьбы машины. А подготовка (по регламенту) ну очень гиморная.

@mr.SHADOW, орги конечно молодцы, но "мы в ответе за тех, кого" пригласили. Орги знают (все орги всех мероприятий), что постройка - фигня, а вот проведение - война. Самое сложное - выдержать день самого мероприятия. Все что делалось до этого, делалось медленно, спокойно и по плану. Но пусти только на мероприятие гостей и все, хана всей подготовке. Они сразу найдут слабые места и начнут ими наслаждаться. Я же не говорю, что мероприятие плохое. Нет, идея хорошая. Но раз уж идея вырвалась из рук и ломанулась в народ, приезжать стало в разы больше, гости стали абсолютно непредсказуемы, значит надо менять формат и обеспечение. После первого серьезно пострадавшего (об этом чуть позже) или погибшего начнутся такие разборки через СК и прокуратуру, что мало не покажется. И оргам придется объяснять очень многое. О травмах. @mr.SHADOW, вы же не оформляли перелом, как полученный на "Маслянице"? Потому что если бы вы его так оформили, я бы уже знал. Травма ребенка всегда расследуется. А этих травм там было около десятка. Что по сумме тянет на срок. Для оргов. Которых нет. Наверное, потому и нет.

Я резал подобную машину. Нексия. Удар ровно такой же. Жив, цел, царапины. Пассажиров тоже не было, повезло.

Я такого количества укурков и упившихся до чертей за сутки в городе не вижу. Очень "специфичный формат". Ты с нами 4 часа Андрюшу не пытался обезвредить. А то тебе бы тоже "формат" понравился. Я конечно его мог оставить там, где он громил лагерь и устраниться, как поступили все остальные... С машиной была только одна проблема. И этой машиной была Делика! Единственная "творческая личность", которая заехала в палаточный лагерь, всю ночь гоняла мотор и хлопала дверями. "Одна из двух самых подготовленных машин в Москве, их таких всего две" со слов экипажа. И меня радует, что их всего две. С таким уровнем "подготовки".

Это просто замечательно! Извини, я узнал после, когда вы уже уехали. Я был на этом мероприятии в первый раз и очень надеюсь в заключительный. Наверное я не турист. Меня не прикалывают укуренные Андрюши и Тимофеи, которые шарахаются по лагерям в поисках "своего рюкзака", а в результате это оказывается моя проблема, потому что "орги" примерно в таком же состоянии. Точнее "оргов" нет. Т.е. они есть, они все построили и ушли в закат. А то что нужно будет разгребать проблемы "туристов", решать конфликты, пресекать драки - не царское дело. Одни предлагали ехать по мосту к поляне (мне лично предлагали), другие просили этого не делать, потом мост перекрыли машиной, потом там чуть драка не случилась. Каждый "организатор" работает как ему видится, нет ни намека на соблюдение правил с сайта мероприятия. Из работавших на мероприятии самые позитивные впечатления от Красного Креста, который весьма успешно занимался своим делом, был всегда обозначен и оперативен. Аналогично "Экстремум". Очень организованно, технично, подготовлено. В наличии средства эвакуации, техника, люди. Мой родной СпасРезерв на их фоне был очень бледен, пытался решать несвойственные задачи (оцепление), не оснащен и не укомплектован. В таком варианте мы ничего толкового сделать не могли, но нам и не пришлось. Еще очень неприятное замечание. Было несколько очень легких пострадавших. Вывихи, ушибы, перепой. Кто обращался к медикам, кто нет, пытались выходить на электричку сами, шли не туда, терялись. Никто их проходивших мимо явно нуждающихся в помощи, эту помощь оказать не пытался. Все "туристы", всем надо домой.

Я надеюсь, он пешком. Мне еще слишком памятны покатушки, на которых недопривод решил, что он "тоже Делика".

Vx-7 берет все диапазоны, но мне голову открутят, если я частоту напишу

@Охотники за приключениями, вода у меня входит в общий стандартный набор. 20 литров. Могу еще 20 взять. Время прибытия +-совпадает, но я же полезу рубиться Ой сколько разных вводных! От нашего "ответственного" (там поймешь почему я его в кавычки беру) поступила вводная, что медики будут на снегоходах и вывозят пострадов санями. Я понимаю, можешь не объяснять. Но вчера меня отстранили от должностей (я даже не понял всех сразу или частично), теперь я "просто спасатель" Это я к тому, что как будет, так будет, мне пофиг. Но сказали очень уверенно, что на поляну хрен проедешь. Если ты в субботу, то давай я попробую прорваться, если получится, то по следам всяко легче. Со мной должен быть еще УАЗ патриот в стоке. У нас будут наши штатные служебные рации, частоты там выше ЛПД. У меня везде прошит канал 21 CTSS 67.0 LPD. Если не сложно и не занято, давайте там общаться. На машине 50Вт.

Нужно. Придумать лагерь метрах в 200 на 2-4 машины. Мы с одной стороны не хотим нарушать правил, с другой у нас лагерь привязан к машинам, нет смысла менять снарягу ради 1 ночевки.

Да, я уже разобрался. Мой косяк. Я тоже на Бакшевскую кажись, хотя по программе на Колпинской интереснее и нет нервозности в отношении машин. @Охотники за приключениями, я тебе в любом случае буду звонить, поскольку ты там всех знаешь, а я первый раз, да еще и такой набор недоразумений сразу. Поляну мы уже нашли методом перебора. Пока не знаю, заезжают ли медики или тоже пешком. И даже не знаю куда хочу проехать. Ближе всего с востока, но там река. С севера народ будет ломиться толпами. С запада далековато.

Место выожили. http://veloposad.ru/events/2016/03/kopninskaya-maslenitsa-2016-sergiev-posad/ Не знаю официально или нет, но гугл прекрасно находит. Я вроде как еду в обеспечение, скорее всего с субботы с еще светлого времени, чтоб заехать без эксцессов. Еду я туда первый раз и без особого энтузиазма - жуть как не люблю толпы в состоянии эмоционального срыва. По идее с женой и младшим (8 лет). Стоять должен в районе медицины. Если кто там бывал ранее, подскажите где это. Точно буду ныкаться как можно дальше от крепости, костра и т.п. "зон притяжения". Выезд за МКАД планирую часов на 15-16. Самое смешное то, что наш "ответственный" приедет в лучшем случае к 11 часам воскресенья. Мне интересно, он сможет заехать в лагерь или попробует запрячь меня носить снарягу от дороги?

@gresk, я мелкую плату только вынул из коробки. Ну вот такой я неторопливый Никуда не ставил, просто подключил к питанию. Пайка на плате очень неаккуратная, наверное брак. Я ее паяльником не трогал. Есть чуток вопросов. 1. Оба цветных провода на +IGN или один на постоянный +12? Какой? 2. Куда можно дотянуть термодатчик? Я не смог вытащить его на улицу при текущей длине проводов. Может я не знаю секретной дырки в кузове? Пытался сунуть на вход отопителя, но там воздух очень теплый, значительно теплее забортного. 3. Проблема аналогичная п.2 с большой платой (я ее в башню пристроил). Я перешлю, не проблема. Могу еще и часы прислать. Они очень "кстати" сдохли. Но там нет проблемы внедрить плату в часы Никакой В отличии от большой платы, с которой я здорово заморочился, долго ломал голову как ее совать в часы. Если там только и надо, что перепаять термодатчик, то проще не пересылать, паяльник у меня есть

Заходи А у меня не работает... Я двое часов заказывал. Пришли большие и маленькие. Большие работают, маленькие пытался поставить позавчера, не работают. Термометр показывает 115, показания не меняются. очень плохо припаян термодатчик. Хотел бы попросить заменить плату.

Я соглашусь. Машина в сборе должна иметь документ. Если это набор запчастей, то собирать это в машину законодательно запрещено.

Двух одинаковых ДТП не бывает. НИКОГДА. Каждое уникально. Я знаю за собой особенность восприятия определенных схем действий, это мне периодически мешает. Есть некий подход к технологии ДТП. По технологии такой удар автоматически означает блокирование передних, наличие трави позвоночника, ног, грудины. Я всегда работаю от этого знания. Только резать крышу (у легковых), только переносить пострадавших ни жестком щите. Давай назовем его Рено Дастер и категории машин станут ближе В каждом ДТП может затесаться везунчик. Однажды ездили в помощь на ДТП Нексия-столб. Удар боковой, стороной водителя. До нас резали полчаса, поняли, что не справляются, запросили допсилы. И мы еще почти час возились. Мы вырезали это чудо! Добыли его из груды металлолома! Царапины и синяки! Скорая забирать не хотела. По виду машины ничего кроме трупов внутри быть не могло. Никак. Поверь, иногда лучше жевать...

@D_AVerk, Вы знаете, но вежливость не только главное оружие вора и враг стоматолога, но еще и весьма удобная привычка. Даже по отношению к тем, кого нет оснований уважать. ИМХО. @125регион, это не увеличивает шансы получить от него денег, но создает некую иллюзию моральной компенсации При таком ударе многие машины получат достаточные повреждения для блокирования передних дверей и изменения пространства в районе ног водителя. Т.е. деблокировать водителя без дополнительного травмирования будет невозможно, придется срезать крышу и расширять пространство у ног. Если конечно водителю не "помогут" проезжающие мимо "активные граждане", попутно добавив к имеющимся травмам еще несколько несовместимых с активной жизнью. Поэтому мне, как делиководу, радостно осознавать, что при использовании ремней у меня есть шанс остаться с ногами и позвоночником в такой аварии, которая (по моим личным оценкам) входит в 5% тяжелых ДТП, при которых есть реальная угроза моей жизни.

А мне кажется избыточным для туризма. Тем более, что... В этом варианте ставь 31-е колеса с подрезкой арок и бампера. Ничего не лифтуй, не ставь железа спереди, не вешай торчащих лебедок и не будет проблем с изменением конструкции и поездками по южным регионам. Так, на всякий случай, у меня 2 булки. одна с лифтом 4 и колесами 33, вторая с лифтом 1 и колесами 31.