Девяткин

shakh, сколько будет стоить доставка до о. Сахалин г. Поронайск одного комплекта стоек для багажника?

тебе виднее! Но я уже ни один десяток так шаровых снял и ни разу ни чего при этом не поломал. Конечно решать тебе самому как это делать. Я просто поделился своей методикой как я это делаю неоднократно.

Рыбак, Во первых поиск тебе в помощь многие в том числе и я уже описывали эту процедуру где то. т.к. процедура замены шаровой что у булки что у кирпича одинаковые вот нашел http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/141-zamena-sharovih-na-kvadratnoi-delike/page__hl__шаровая__fromsearch__1 Если тебе нужно поменять только верхние шаровые тогда следуй следующей схеме: 1. Поднимаешь машину но не за нижний рычаг а за балку 2. Снимаешь колесо 3. Ослабеваешь центральную гайку шаровой (ключ на 24 лучше головка с воротком) буквально на пару тройку витков для того что появился просвет между цапфой (поворотным кулаком) и гайкой а так же чтоб при ударах молотком не запортить резьбу 4. Откручиваешь верхнее крепление амортизатора 5. Берешь штатный домкрат и устанавливаешь его между рычагами с передней стороны и разжимаешь их только без фанатизма!!! чтоб рычаги не погнуть. 6. Резкими ударами молотка по цапфе выбиваешь палец. По пальцу не рекомендую бить так как это бесполезно. 7. После того как палец выбьешь дооткручиваешь центральную гайку и верхние болты тем же самым домкратом разводишь рычаги и вытаскиваешь шаровую P.S. если после 5-6 ударов шаровая не освободилась то немножко еще качни домкрат по любому выйдет P.S.S. Верхние болты (3 шт. на 14) не откручивай пока не высвободишь палец шаровой. Сбор в обратной последовательности.

Тоже подниму данную тему только не про термометр а про табло климатконтроля (где то есть отдельная тема но не нашел если что киньте в меня ссылой). -=MAXDIE=- переместил сообщение в подходящую тему. Так вот в последнее время очень часто стал ездить днем с включенным ближним светом фар ( по ПДД при выезде за город (любой населенный пункт) необходимо включать ближний свет фар). Мною ранее было удалено часть (2) пленок тонировки экрана свечение стало неплохим но всеже когда включаеш свет то они притухают и в солнечный день всеравно ни чего ни видно. Так вот собственно вопрос как сделать так чтоб свечение панели климатконтроля не пригосало при включении габаритов??? Банальное отключение провода с + от габаритов не выход ИМХО т.к. перестаут подсвечиваться кнопки управления печками и самого климатконтроля.

alp, фото в студию! и где именно стоит а то борт то большой

судя по надписи какой то таймер контролер а к чему именно ни знаю. А где она именно стояла? и на чем делка или паджеро?

Jonik, узнай во Владивостоке или Хабаровске я от тудава китай заказывал заказывали около 10 комплектов пока только один умер все остальные ездят и радуются жизни

Слава65регион, шаровые ходят нормально только надо ОБЯЗАТЕЛЬНО снять пыльник и туда набить смазки т.к. как правило производитель на этом экономит. Всреднем пробег на этих шаровых выходит 20-30 т. км считаю при покупке за 400-450 руб это нормально. Посмотри в магазине на Погарничной что при входе в ПАТП № 1 там они (шаровые) как правило дешевле на 50 руб.

эдд, вообще по паспортным данным цепь ходит 200000 кмно как правило при приходе машины с японии пробег скручен так что надо менять и не думать я ездил считай год и постоянно прислушивался в итоге купил цепь и поменял и никапли ни жалею

valday, береш старенький нож накаляеш его на газовой гарелке до красна и режиш резину как масло

Каторга, нет это сделано в разные смены в одной те кто выпил 0,5 перед работой другите по 1 литру

rost, что я что Каторга меняли при этом еще и цепь а так же установлены ручные хабы и шнорхеля засчет чего двигателю лучше дышится и фильтр дольше не забивается. По поводу заправки тоже ни разу на ней не запровлялся больше привык к заправке в гараже из канистры. Каторга, ну я тоже ни полностью бак искатывал у меня от верхней точки датчика до нижней как раз 60 литров но иногда катаю до загарания лампочки потом в бак влазит 63-65 литров

Ширина внешней обоймы 40 мм Диаметр внешний 60 мм Внутренний диаметр втулки под болт 10,5 мм Длина втцлки 54,5 мм

Каторга, нет это после последней поездки в южный такой расход у меня т.к. я перед поездкой еще немного насос крутанул. Сам ни нарадуюсь (тьфу три раза через левое плечо. Ну а вообще то у меня не на столько и больше у тебя, я на полном баке 60 литров проехал 550 км а у ты 500

Вот и наступило мое счастье расход снизился и это не может ни радовать в общем если ранее на полном баке до загарания лампочки я проезжал 420-440 км то сейчас при том же полном баке проехал 550 км и только тогда лампочка пару раз моргнула. Приэтом в скоростном режиме себя ни сдерживал ехал постоянно 110-130 км/ч если еще кирпич положить под педаль газа то думаю и 600-650 км пройду на одном баке Для снижения расхода было проведено следующее: 1. Замена распылителей 2. Замена цепи ГРМ 3. Регулировка ТНВД (только регулировал УОВ во внутренности не лез) 4. Замена сальника ТНВД (хотя врятли он влиял на расход топлива) 5. Установка ручных хабов

Хм странно у меня суперэксид но по высоте не регулируется сидушка только ездит в зад перед ну и спинка по спине регулируется

melPV, вечерком сделаю фото выложу

sergey174, зато звездами налюбовались в доваль наверное

melPV, лучше поставь не бумажный а каучуковый спецом для дизелей делают

Дядя Лёша, ты прям митиор! Молодца я с перекурами неспеша за 5 дней сделал

Voch, А с какого сайта взяты фото? т.к. смотрю там адрес затерт. Скинь в личку адресок.

vol, склероз у вас батенька!!! и на кирпичах и на булках отверстия под М8. Тянуть сильно не советую очень часто срывается резьба потом и съемник не помогает. Кстати купил САТовский набор съемников а он собака к белке практически ни где ни подходит с зади на барабанах его не хвотает по длине. Выручает старенький съемник сделанный собственноручно года 4-5 назад. Причем сделан из пружинистой стали закрепил на барабане и тянеш центральный болт как немного выгнулась плостина пару раз молоточком по диску и он ажно слитает

1105, Ильюх тебе сколько болтов нать? 6? если до 1 мая не поздно то приеду на следующие выхи и привезу. Если необходимость есть дай знать.

Поздравляю поздравляю счатьстья с машиной желаю!!!

Alf, верхние рычаги похожи но могут немного отличаться, нижние рычаги 100% разные. Причем как я уже описывал верхние рычаги от кирпича и булки визуально похожи но на самом деле разные.