Девяткин

25diesel, ни знаю тоже у них заказывал когда просто прислонил к кузову тоже испугался но когда начал ставить все встало нормаль без проблем а крепятся они саморезами к кузову. Так что пока ни станеш ставить их они кажется что не подходят их надо ставить вдвоем один прижимает второй крепит мя с отцом за 3-4 часа установили

Evgeny, да без проблем! Ну так что проверил зубья на маховике все целы?

Тони Монтана73, тоже думал в свое время что брат после кирпича в итоге взял булку да еще и длиннобазную и ни капли ни пожалел Так что дерзай!

Evgeny, нет сбить не может он (венец) там напресован на горячую но может сожрать несколько зубьев это достаточно распростарненная болячка на Деликах. Сними лючек между ДВС и АКПП и потихоньку монтировочкой проворачивая маховик посмотри все зубья если все ок тогда тебе повезло ни надо АКПП снимать будет

CAPATOV, хм а что это идея! надо что то делать а то заколебала дверь падает а на улице всего -5

Пелетон, а так у тебя для кирпича а я про булошный выхлоп интересуюсь

Пелетон, а где можно заказать и сколько стоит?

SHERIFF, да не переживай я привык к нападкам. Мясыч, знаеш я все ни как к этим плюсикам не привыкну кстати тоже нововведение от нового движка форума. Причем когда просматриваеш свой профиль там есть оценка репутации но за что и кто поставил тебде + или - не видно и как просмотреть незнаю

SHERIFF, +1 Поддерживаю твою позицию на все 100%. Это тоже самое как и пользователи компьютера которые привыкли к определенной операционной системе и когда им ставят более новую то плюются в адрес её установившего и разработчиков. На большинстве новых програмах покрайней мере на операционной системе есть возможность переключения режимов видемых илюстраций как "Класический" и т.п. так же с Майкрософт Офис 2003 и 2007 годов большенство пользователей неустраивает что не могут найти привычную кнопочку на панели и разработчики так же предусмотрели, что можно перключить вид на Офис 2003 но продолжать использовать возможности более нового Офиса 2007. Поэтому кому не нравится оформление стоит обратиться к Администрации в личку а не кричать на всеуслышанье и если Администрация проигнарирует Вас тогда можно создать подобную тему.

iv_tol, без подколок скажу что ни проще т.к. Северс греет именно ОЖ и двигатель соотвественно быстрее прогревается а поток воздуха его именно надо напрвлять если машина в гараже стоит то еще возможно а вот допустим на стоянке или на улице ни как не получится потоком воздуха греть двиг. А Северсу пофиг!!! Заметь это не реклама а наблюдения из жизни так сказать проверено на практике.

Сейчас поставил KYB MonoMax Код производителя 565022 от Исудзу Бигхорн в кузове UBS69 встали как родные единственно они длинее родных деликовских на 2 см тем самым самое то для машин с лифтом. Так вот когда определялся какие ставить было много сомнений по поводу установки штатных даже не думал, размышления были между KYB серии Gas-A-Just и MonoMax. Сомнения были следующие ранее у меня стояли KYB серии Gas-A-Just 2 года отходил без нареканий но ни чего нет вечного и вот после пробега в 70 тыс. км. они умерли причем как то странно газ в них остался а масло выгнало хотя обычно происходит наоборот. И стал выбор какие купить новые хотел купить точно такие же как и были но друг посоветовал поставить KYB серии MonoMax типа они однотрубные и какие то саморегулируемые типа от частоты колебаний и потока масла клапана сами регулируются но они гораздо жестче. После долгих раздумий пришел к выводу что кто не рискует тот ни ездит хорошо решил все-таки взять KYB серии MonoMax и ни прогадал!!! Сейчас машина по убитой грунтовке просто летит ни замечая неровностей. То что они жестче я не почувствовал машина стала более сбитая не перебирает при входе в повороты.

-=MAXDIE=-, присоединяюсь к вопросу т.к. за 6 лет эксплуатации делик ну раз 10 включал и то так для приколу

Брали машину грузовичек Тойота Ли Тайс 90 года машина в гараже около моря простояла 6!!! лет в итоге накачали колеса залили бензин завели и машина катается себе без проблем. Ни чего ни потекло ни побежало так что думаю уж 2 года это вообще не срок

Forester, если есть возможность бери длиннобазную не пожалееш а по длине померяю как до рулетки доползу но так на вскидку больше 3х метров т.к. возил аттепан другу для ванной он брал трехметровый положили его промеж седеньев так он даже до рычага 4 ВД не достал

ODIN_3d, Поисщи по форуму еть отдельная тема с выложенными фотографиями и кодами

амур, поищи есть отдельная тема про подушки АКПП от нивы там описаны все впечатления пользователей а так же имеются фотографии по теме Вот для тех кому трудно в поиск залезть http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5327-chastnii-opit-remonta-opor-korobki/page__hl__нив*__fromsearch__1

vizit, А че за наезды на модератора то? Действительно есть отдельная тема про лифт. Серёга, конечно большое спасибо за фото и внешне машины и лифта. Ждем его коментариев в теме про лифт

Ездил в Южно-Сахалинск так и ни чего ни купил . Если не затруднит вышли и угольный и обычный и озвучь скока должен

Димка - MONSTER, пиши в личку опишу как с небольшими сравнительно затратами установить трехдудковый воздушный сигнал

Глубоко уважаемый strannikcmc, на все вышепоставленные вопросы вы с лихвой найдете ответы на форуме в теме про лифт на 2' и в теме что тебе -=MAXDIE=-, предоставил. Там все это множество раз описано.

Malish, как правило там идет розовый провод с надписью Breke вот его на массу запитай и все дела

gruskov, нет эта заглушка просто одета как бы напресована я брал зажимал суппорт в тиски и мощьнымит пассатижами снимал эту заглушку с проворачиванием. Можно попробовать отверточкой поддеть. Если давно не снималась то могла прикипеть прейдется попатеть

А вот как можно перевозить доски длиной 6 метров!!!

+1

SergAgent, сколько видел фильтров у всех была доп втулка точнее ее назвать уплотнительное кольцо по центру to VladimirI а причем тут давление масла то??? Тема то про топливный фильтр