Девяткин

Sneik, если у тебя даже есть такая система то купив ключ от другой машины врятли он подойдет к тебе. Т.к. еслиб все брелки были одинаковые то любым брелком можно былоб открыть любую машину. Возможно его как то можно поднастроить будет.

Макс а вот тут я с тобой не соглашусь т.к. в ноябре 2008 года у меня самого лично угоняли машину. А вот приблуда эта по закрыванию автоматом окон действительно нужная весщь я тут на днях не закрыл окно т.к. оно было полностью открыто и я незаметил что оно (окно) открыто в итоге через час стояния пошол ливневый дождь и какитог пассажирское седенье мокрое а прассажир(жена) позднее недовольный

на количество дырдочек ни когда не обращал внимания единственно для себя отметил что должно быть со втулкой по центру В магазинах беру всегда по коду FC-321 по орегинальному коду не подскажу

[ Такая же проблема как у Макса стирается очень быстро задняя колодка но причем передняя остается, как новая суппорт перемещается по направляющим легко и не принужденно. Кстати пробовал экспериментировать у меня есть комплект старых колодок оригинальных там остаток не большой так вот я ставил старую колодку на внутреннюю сторону а с внешней оставлял ту которая выжила до этого и каково было мое удивление когда внутренняя осталась нетронутой а передняя сточилась в ноль буквально через 3000 км. Из данного опыта склоняюсь к тому, что все таки материал на новых колодка хавно!

vink, это радует что мой труд не прошол даром и ты моей инструкцией и воспользовался

vink, не вводи в заблуждение человека! По той ссылке что ты дал не на 4m40 ставили а на 4D56. Там даже в названии темы об этом написано

SandIk, да подходит уже ставили. дедушка, на счет болтов эксцентриков яб та кне горячился покупать и ставить я уже описывал что задние подходятно они СЛАБЫЕ лопаются родные гараздо крепче

Evgeny, конечно я не drakon но опишу вопервых у тебя есть лифт или у тебя стоковая машина? Если есть лифт то сколько? Допустим у меня лифт 3 дюйма диски тоже от пыжа стоят но на 16 сейчас стоят и крутятся без проблем 265/70/16 наднях буду ставить 265/75/16 думаю встанет без проблем. До этого стояла резина 265/75/15 на дисках с вылетом -20 так вот иногда ципляло но это из-за большого вылета диска

сергей02, Craig, не вводите человека в заблуждение он же писал Так что тут явно не в стеклах дело

Highmaster, попробуй просто подрегулировать верхний ролик. Он держится на двух боллтах М8 под ключ 12 приотпусти их немного и подай немного дверь во внутрь и обратно подтяни болты если регулировка не поможет тогда заказывай новый ролик. Хотя я как то на старой делике от неимения времени просто снял ролик и немного проточил напильником регулировочное отверстие и немного глубжу посадил дверь и все вылечилось

Shadow from Omsk, аморт от Соболя по нижнему креплению должны идеально подойти к кирпичу но вот по длине надо смотреть

ПЕЧКИН, на ВСЕХ кирпичах аморты одинаковые по креплению а вот на булках отличаюся

valday, На кирпиче ставил полиуретан сам отъездил 2 года продал человек уже 2 года отъездил аморты и их крепления живее всех живых (почему так утверждаю Да потому что постоянно вижу свою старушку и с хозяином болтаем по часу а то и больше) На булке стоят каяба передние от Бигхорна так штатные резинки нижние давненько умерли поставил полиуретан и тоже забыл про них

RSK, Возьми либо экстракторы набор стоит рублей 350-450 и будет тебе счастье. Или стрый дедовский способ береш треугольный напильник и забиваеш во внутрь болта и выкручиваеш заломыш. И еще совет когда меняеш или просто откручиваеш этот датчик ставь новые медные шайбочки или прокали до красна старые и остуди их в холодной воде

gruskov, ну вообще должно просто от руки разъедениться и все дела. Но у меня было как то тоже не выходило заржевело насмерть. С кирпичевскими суппортами в этом случае проще. Снимаеш заглушку с задней стороны (блистящая крушечка такая) и бородком выбиваеш все это дело. только там смотри шибко не переусердствуй т.к. когда снимеш крышечку увидеш там будет резьбовая часть и гаечка на 12 выбивай так чтоб сильно резьбу не повредить

Мосяня, ну да при морозе -48 -52, проще действительно машину не глушить.

Вот такие фото нашел на СахКоме

kon, правильно тебе сказал Ser-Bat, если аморты регулируемые то поставь их немного помягче и думаю будет ок.Если смениш пружины то и возить сможеш меньше если перевозка грузов не актуальна то смело меняй. А вот по переду полюбас опускай торсионы и ставь проставку. По линскам их не кто ни удлиняет до 3х дюймов все ок.

AlexE, если вольтаж одинаков то думаю не надо менять будет

Profister, мдя красиво конечно но это уж слишком причем с таким свесом впереди теряется весь смысл в таком лифте

HARU, эт ты про какие саленты говориш если про нижние то да а про верхние с тобой не соглашусь 95% идут с пластиковыми втулками хотя в верхних салентах с пластиком которые резина тоже содержится

мнн, спасибо за ответ! Склоняюсь всеже взять каябу чет этому Шинкаю нет шибко доверия

srg9325, на кирпиче как раз и ставил в крено-альтиметр. Вот на булке еще не ставил тож планирую туда воткнуть есть датчики достаточно компактные

LeroS, если немного поднатянуть торсионы и снять подножки встанет без проблем. А так резина хорошая сам на подобной вторую зиму буду кататься

igorzarubin, впервые слышу. У самого стоят нормально ни одного еще не вырвало. Могу с хозяином РИФа переговорить мож он что то посоветует. Знаю у многих стоят и вродебы нормально.