сапёр

На всякий случай промой ТНВД и форсунки Винсом

Трубки которые идут к переднему мосту.а под корпусом предохранителей там парк клапанов стоит. когда на море в отпуске один перегорел воткнул перемычку из резиновой трубки чтоб отключить передок так как домой только по асфальту ехал. А дома снял с EGR клапан (он у меня заглушен) и поставил вместо сгоревшего. А про запас заказал https://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Vacuum-Switch-Solenoid-Valve-For-Mitsubishi-Pajero-L200-L300-V43-V44-V45-K74T-V73/32683932043.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d7Ah6ps А контакт один для диагностики всех систем. только для кондиционера нужен стрелочный прибор так как нет лампы на приборке. Я сделал так или 1 контакт на корпус

Вот под корпусом предохранителей и смотри - туда трубки металлические идут по ним и смотри.А для диагностики себе взял разъем OBD и припаял перемычку для удобства.а то он находиться в неудобном месте.

Вот у моей на крыльчатке не было лопастей и куда они делись неизвестно.а там не дюралька а металл. Поставил GMB - других не было.вот там литая крыльчатка из дюраля.

На заведенной попробуй кардан прокрутить. Если крутится значит передок не включен. Может вакуумный насос слабо качает и при нажатии на тормоз вакуум уходит или вакуумный усилитель тормозов пропускает ? Соответственно снижается вакуум и муфта сама подключает полуось

Так оно должно от кнопки складываться и раскладываться.

А давление топлива замерить проблема ?

Под капотом. Левее АКБ в самом верху черный пластмассовый

Обшивка сдвижной двери в каком состоянии ?

А трубки продувал. А то у меня одна забита была ели прочистил

Замкни на втягивающем два больших болта с толстыми проводами от АКБ и на стартер и узнаешь рабочий стартер или втягивающее реле. Только сотри поосторожней - там токи большие.

Подкачивающий насос тоже может умирать, и не будет хватать ДТ для заводки и в движении

Интересно. а что такое централизация 29тыс ? это электронная крышка так подорожала ? Там же кроме замены подшипников делать ничего не надо.

Ты совсем не прав. У меня не было только заднего. Так по трассе машину неплохо раскачивало так что приходилось притормаживать. Да если не выезжать на трассу или ползать с черепашьей скоростью то можно и пол машины выкинуть.

Может ШРУС наружный в ступице стучит (вход-выход продольный) из за регулировочных шайб

https://m.ru.aliexpress.com/item/32700593689.html?pid=808_0004_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.32700593689 Кто нибудь ставил ?

Может нагнетательный клапан барахлит?

Ну да - а если пятаки подгорели ?

Виталий номер карты сбрось в личку

Прикольно и подробно https://youtu.be/6nhrEQ8BlGk

Подарков не будет ....................https://youtu.be/Bvcj17JTC8c

Какой клапан ? У себя такого не нашел. Или у Вас дорестал ? Год то можно написать или секрет ?