Перейти к содержанию

Shadow from St.Peterburg

Moderator
  • Постов

    11 690
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    159

Весь контент Shadow from St.Peterburg

  1. @Лесной, ты еще почитай тему про выборы Президента, вот там были дебаты ))))))))))))))))))))
  2. @s300s300, канавка и стопорное кольцо?
  3. @A.Nomer, Будь добр, перепиши сообщение, ибо тут какой то поток сознания от мастера Йоды. Толи ты похвастался, толи вопрос задал....
  4. @moulder, ага, масло не жрал, он его ведрами выливал на дорогу (литр на 300км), по стыку с ТНВД )))))))))) Плюс трещины в ГБЦ. На счет контрактника, Макс, я уже не уверен, что имеет пытать счастья в поиске. Если там еще и дорестайл, это машина до 97 года, а 19 лет это много. Рассчитывать на удачную покупку можно только имея большие успехи в постели с госпожой Фортуной.
  5. @Акакий, конечно будет ржаветь, ОЖ будет стараться отмыть ржу и будут разносить ее по всей системе
  6. @Андрей1982, Купить, можно поменять на что нить тебе не нужное. Самое правильное - купить. На форуме есть раздел "Объявления" - гадом буду, там есть в продаже хабы.
  7. @iman77, если планируешь ускорить доставку своего ДВС на чермет - лей все подряд. Смысл тебе повышать давление масла, если компрессии нету? Смотри расход воздуха через сапун, если прогретый ДВС на ХХ за минуту набирает до 70 и более литров - присадки уже не помогут, к патологоанатому, на вскрытие. Ну а на счет контрактных ДВС - когда нить лафа должна же закончится. Моторы уже 13 лет как не делают. Самые клевые уже выкупили давно, остались те, что похуже.
  8. @slake@altai, вот зачем всякий бред собирать? Вот, кто автор статьи: это даже не СМИ.
  9. @iman77, предельный износ для 4м40 будет 22, тут уже впору сказать: "Здравствуй, капиталка! "
  10. @Алексей51, намного эффективнее создать тему о покупке в разделе "Куплю", а не в технической теме флудить.
  11. @Craig, ну а какие варианты? К концу 16-го года и началу 17-го мы полностью кончим ФНБ, не станут же чиновники отказываться от своих привычек? Нога у них широкая, живут с размахом. Не беда, что запретили покупать дорогие иномарки, получите ответ - их теперь берут в аренду. Правда, еще дороже для бюджета, чем было, но не покупают же, ибо все по-закону.
  12. @эдд, ох... не о том ты думаешь. Что Лискутова, что Собянина, что первого зама Собянина не интересует сколько будет зарабатывать реализованный проект. Их интересует ПРОЦЕСС. Вот сколько бордюрных камней в столице на мрамор поменяли? Лучше стало? А посмотри сколько бабла в это ухнули )))))))))) Тоже самое со строительством платной магистрали, посмотри, кто выигрывал подряды на строительство, кто выкупал землю, у кого и по каким ценам )))) А с платоном - так там вообще ни дна, ни покрышки не будет. А за все это - платим мы.
  13. @Marader, мне еще и деньги собирать чтоль? ))))))))))))) До сих пор с бляхой не определились, а еще надо решить на счет самого ремня, кожу, тиснение и вообще )))))))))))))))))) Рано еще для голосовалки Было бы что туда прикручивать. Прикрутить дело трех минут.
  14. @эдд, спорный вопрос, для кого убыточными? Для Лискутова & Co весьма прибыльно получилось.
  15. @kruger, на ХХ вроде ничего страшного не будет, а при проверке незачем до 3000 об\мин газовать
  16. @gruskov, вот об этом и разговор, что ты по факту получаешь совершенно другой генератор. А со штатного нельзя поднять +30% к мощности просто поставив какое нить реле. Можно привести проводку в порядок, что бы снизить потери, но чудес не бывает и это надо понимать на счет стоимости - да, тяжко, плюс еще и пересыл. Уже со стоимостью контрактного ДВС сопоставимо. Проще электростанцию бензиновую в багажнике возить )
  17. я смотрю намечается знатная групповушка? )))))))))))))))))) В смысле, групповой ремонт, а не то, что вы подумали )) Хотя, в свете темы о перегоне авто...... ))))))))))))))
  18. @Эду, не спать!!!! http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20191-bokovye-salonnye-okna/?view=findpost&p=657985
  19. @Евген71, на форуме проскакивала инфа о генераторах в 200 ампер, мол на заказ возят.
  20. @михалыч алт, у штатных суппортов корпус то один, как ты их разделишь?
  21. @ПаМир, возьмем за данность, что грузоподъемность среднего деликовода 80кг. Но вот есть необходимость таскать по 100кг. Какую еще приблуду на него навесить, дабы он не помер? Голову то включи. Как ты собираешься выжимать соки из уже нагруженного девайса? Замени на более производительный да и все. Но учти, что там и нагрузка через ремень будет больше.
  22. @MMC0103, ты по ссылка почитай и все сомненья отпадут. А тему закрываю.
×
×
  • Создать...