Валерыч,согласен с тобой.Псевдоклубы зло.
Удалил у себя все чаты,кроме объявлений с оффроад клуба.
Раздражает пустопорожняя круглосуточная болтовня ни о чем.
Один говорит про Фому,второй Ерёму,третий про сало.
Если менял поршневую,прокладку заново просчитывать по выступанию поршней.
У меня аналоговые поршни вписались только в прследний,самый толстый ращмер прокладки(в 2012м году).
В районе 1-3 сентября планируетя небольшой командой выдвинуться в сторону г.Шунут.
Может из свердловчан делиководов кто то будет в это время в тех краях?
Скорее всего зайдем с Лавровки,потом выйдем в сторону Мариинска на Ревду.
Если все сложится с поездкой.
Хрен его знает, товарищ майор,как говорится.
Кто то насилует мотор, греет его часто,не следит,и ходят головы долго.
А у кого то,все по регламенту,а время пришло,и до свидания гбц.
Неее,это в 2014м было.
Я к тому, что можно капиталить сороеовку.
Только по стечению обстоятельств,два раза подряд подвели китайские турбины.
Последний раз(3 года назад) фатально.
Капиталил свой 40й сам.
Отдавал только растачиватяь блок и шлифовать вал.
Отъездил около 50 тыс. без проблем.
В итоге злого рока не удалось миновать.
В дальней дороге разорвало китайскую турбину.
Не получилось в торопях на трассе заглушить идеально герметично масло.
В итоге: в горах стуканул от масляного голодания мой ДВС.
Григорий, купи любое мощное реле. Выносное.
От Бычка,Газона и пр.,не надо 8000 платить за коробочку.
Хотя его спалить сложно, посмотри по схеме плавкие вставки.
Скорее всего питалова не поступает.
Скорее всего одинаковые по размеру и передаткам.
То бишь 531й и 4.875.
532й он больше. шёл на рестайл 2.8.Именно в него входят блокировки тюнинговые.
На булках он 4.636,на паджерах были и 4.875.
Валер,не помойка..
В районе Озёрска есть закрытая территория,несколько кв.км.
Там прошел радиактивный след 57году.
Когда едешь из Чб в Екб,практически цепляешь его.