серыйеж

Сальник просто так не течет. Значит смещена внешняя обойма подшипника хвостовика относительно оси вращения. Подшипник работает "наперекосяк", скорее всего его сепаратор тоже уже умер, поэтому греется и тормозит и шумит... и всё это с нарастающим итогом до полного клина. ИМХО

Поставил на 35-й кирпич "Оптимал", пока работают...

Это как? Что, существуют отдельные фанари аварийки? Ну молодец, ну порадовал..., электрика по Корниенко!!! "Намажте палец солидолом, в полной темноте и тишине ведите по спине от шей вдоль хребта до второго характерного щелчка!" :27:

По последнему ролику... а остывает, схватывает сразу? Темпер у тебя очень горячий. По звуку зажигание сильно раннее, для холодного пуска это хорошо, но при прогретом очень тяжко. Сколько компрессия на прогретом? Может быть накладка двух неисправностей - раннее зажигание и подпаленный стартер (у мицевского стартера бывает такая ерунда, при перегреве вылазит проводка и на горячую подклинивает) Лечится заменой стартера.

Я бы не стал категорически аппелировать на "мурзилку". Потому как в одинаковых книгах разных годов выпуска есть картинки диаметрально противоположные. ИМХО "мурзилку" можно использовать как основу, но не догму.

Проверь натяжной ролик ГРМ

Перекормил

ARMYMEN тут все для самостоятельного изготовления петли http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/17296-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81/page__st__40__p__274924#entry274924 с продолжением на стр.4

startim ок, сделаю.

Кому подогнать в Твери и её окрестностях компрессор 2-х цилиндровый и ресивер под него на станине (два соединенных шар-баллона литров по 20-25) за чисто символическую..., мотора нету... а то в металлолом сдам

Это как гибрид? электро-бензин, или бензин-газ, или биодизель? А может быть скрещен, с чем?

Две лучше, запас! как говорится...

Если подножка будет прятаться в или под силовой порог, то да - интересно. А так один хрен оторвется...

Такой мащин ущёль...

Главное, что не обиделся Я ставил минусами вовнутрь, потому как плюсовые клеммы затягивать ключом в ограниченном пространстве очень нехорошо - коротнуть-раз плюнуть... Да и в процессе эксплуатации (зарядка, подключение компрессора, прикуривание и т.п.) удобно когда (+) под рукой, а минус - любое место на корпусе или движке.

ЦАРЬ понятно, что не царское дело поиском юзать . Нате Ваше величество http://www.delicaclu...190#entry276190

В Твери наткнулся на дикого кирпича, местный - 854, хозяин - СТОшник, охотник-рыболов-путешественник.

Pifan Кирпич - делика и Булка - делика, но машина другая!!! У кого нибудь попроси прокатится, а потом принимай волевое решение. Я пробовал... и остался с кирпичем

А что, Украинских деликаводов нету? Набил стрелку на границе...

А как тебе такой фонарик http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%202&noreask=1&img_url=transit-autoz.ru%2Fupload%2Fiblock%2F3cb%2Fporter_zadn_fonar.JPG&pos=9&rpt=simage&lr=213

С тем же успехом установить преобразователь 12х220В и подключить пылесос на выдув во впускной коллектор

Молдинг кузовной правый длинный на 25-35 кузов , цвет зеленый G-47 в середине серебристая полоса, есть ли и по чем?

Только вскрытие даст ответ о перспективах денежных затрат ... У меня подобный результат обошелся заменой поршней на б/у с разборки (3 тыра), новыми кольцами и новой прокладкой.

Про свои стуки... Согласен с дедушкой , передний сайлент переднего моста - стук вперёд и назад, не зависимо от того включен передок или нет. С скрип (писк) по кочкам или при поворотах слышался спереди справа. Оказалось - U-образный ограничитель рессор чирикал по листу. Один удар молотком - неудобство устранено Ещё может ослабление заднего развального болта нижнего рычага. (на управляемость практически не влияло, я не заметил даже).

@LeshaF,Как, допустим, сотыковать волокном арку, пол, вертикальную панель кузова, да и ещу влепить домик-крепление к раме?. Больших проблем стыковка пластика с металлом не представляет. В процессе изготовления пластиковой детали в нее вклеиваются закладные детали (пластины, гайки, болты, крючки и т.п.). В последствии герметик + закладные = стыковка разнородных материалов