Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Всем привет! Заранее прошу не ругаться, а админу не гневаться если подобный вопрос уже существует или не туда разместил и направить пост в нужную тему! Спасибо за понимание!) 

И так... в скором времени собираюсь купить авто и авто марки митсубиси/биши)) хочу булку, уж очень мне нравится! И клиренс то что надо (живу в горном Алтае), полный привод, дофига места со всеми вытекающими и выглядит не смотря на то что уже не молода модель давольно брутально и красиво. Облазил весь форум, перечитал много всего, но так и не сделал соответствующего вывода. Денег как обычно и бывает что не так уж и много как хотелось бы, но мой старый конь давно издох и из последних сил крутит свои Колеса в угоду мне и моей семье и пришла пора задуматься о смене четырехколесного друга. Хочется услышать мнение владельцев разных модификаций, а именно дизелисты с 4м40, дизелистов с 140-сильными моторами, и владельцев бензиновых коней, 2,5 дизель не рассматриваю, хотя и мнение владельцев таких мотор выслушаю с удовольствием. Интересно знать ремонтопригодность, стоимость деталей тех и других моторов, выносливость, живучесть, нюансы тех и других, особенности, плюсы и минусы. Ну и разумеется расход топлива)) и ещё вопрос на засыпку, если брать ноускат от свежих булок интегрировать в кузов 94-х годов, много ли переделок потребуется имеется в виду морду переваривать с рамкой радиатора придётся или крылья, бампер с оптикой и решкой подходит ? 

Спасибо за ранее за отзывчивость и старания. С уважением, Вячеслав!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Paranoik

"Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина. Поверь мне, брат..." (С) Бумер 2

Классика - точнее и не скажешь ИМХО

Знаешь вовка.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странный совет)) и совсем не по существу, увы. Я решил что она мне нужна, осталось выбрать дизель или зажигалку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бери тот мотор, который тебе ближе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Морду не сложно переделать. С ноуската нужно 6 деталей отсверлить переварить все остальное встаёт. Сам неделю назад это сделал. По поводу мотора правильно говорят что ближе. Если не имел дело с дизелем то будет много вопросов. Бензинка хороша + можно газ. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Князь Ярослав, спасибо за ответ, в принципе так и думаю, больше склоняюсь к дизелю, в бензинке смущает немного расход топлива, хотя понимаю что бодрее наверняка и все более ли менее знакомо и понятно, принципиально нового для меня ничего нет. А вот с дизелем был опыт, но крайне печален, бмв на дизеле была, но его я так и не смог понять, коробка мозг законопатила, вернее проводка, жгла мозги управления акпп и постоянно уходила в аварию, много станций объездил так никто ума и не смог дать. Так и продал не покатавшись. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@hobbot  спасибо за ответ, можно в личку или здесь подробней о ноускате. Про моторы выше написал, смущает расход бензинки, трасса вроде как около 12 вроде? Хотя если 10 с маленьким плюсом, то не сильно страшно. А по поводу газа... наверное стереотипно, но боюсь я его и с заправками у нас сложно будет, точно не узнавал, но на вскидку ближайшая в 100 км от меня, не обращал внимания может и чуть ближе есть, но так или иначе не вариант. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Князь Ярослав 4х4  спасибо, за совет, выше написал, только сейчас сообразил как ник вставлять))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Древний дизель  как кредит который настала пора выплачивать.

За 1500тебе скажут что твои форсунки мертвы и ты попал на 10 000

А за 3000

Что тнвд откинулся и ты попал на 15

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@olds , мысль понял, спасибо. То есть получается что лучше остановиться в выборе на бензиновом моторе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Форсы за 10000? Что за чушь? Распылители заменили и все дела.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но про ТНВД споров не будет споров в цене все так ???@Семеныч 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так!)) в общем понимаю так, что если дизель, то ухоженный однозначно, бенз и пошаманить можно, так?)) или дизеля стороной обойти? На бмв форсунки менял, 7500 за штуку, надо было 6, цена напрягла)) сильнее напрягла, когда после замены поняли СТОшники что беда не в них)) Тнвд брал бу, цену не помню, но не кусучая, было тоже обидно хоть ценник был и не велик, что беда была так же не в нем))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Paranoik  берешь телефон и обзваниваешь ближайшие сервисы с разных телефонгв с надуманной проблемой по бензину 6г72 и по дизелю 4м40 например не заводится или вибрации идут или глохнет спонтанно и за что возьмуться ставишь плюсик,  а потом где плюсиков больше то и бери, а то так и будешь потом ныкаться и  менять все подряд без результата. 4м40 тоже не вот шедевр экономичности, а солярка дороже бензина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Lekar  понял! Не буду обзванивать )) понимаю что либо пошлют с дизелем или возьмут в разы дороже чем за бензинку... и кстати да, соляра дороже...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@KlimCD с языка снял:11:

Время делик прошло, поздно начинать.

 

Но если очень хочется, то максимально свежую бензинку, просто бензинки самые молодые.

 Присутствовал и участвовал я в разговоре делиководов." у меня у сына каен 2009 года, корыто древнее. А у нас Саня булочку свеженькую купил 2005 г."

Булочка свежая а каен древний.

 

Бери бензин за максимально большие деньги и максимально свежего года лучше 2007 , но их в рф по пальцам посчитать можно. Иначе разачеруешься в делике

 

Изменено пользователем Акакий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не факт что разочарует дизель у меня 4d56 на булке правдо классика но я доволен прёт с низов и расход тнорм по трассе около 9 л 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@VoVik79  ну ты сравнил,  для примера берем шестерку и прет нормально до 150  и расход до десятки, а берём ниву с таким же двигателем, и больше 130 не едет и расход  в полтора раза выше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Семеныч@VoVik79 @Lekar 

56той  на булке. Это вообще религия нищебродства и ремонта на дороге кривым шпательком. С прицепом 70

На обгон после 100как на ослах.

Утилитарник для деревни)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бензин 3,0 литра. Однозначно.

11.07.2020 в 07:23, Paranoik сказал:

Про моторы выше написал, смущает расход бензинки, трасса вроде как около 12 вроде? Хотя если 10 с маленьким плюсом, то не сильно страшно.

11-12 л по трассе - это дизель с 4М40. Если пугает расход топлива на бензине, то делика точно не твоя машина. Но вот представь ситуацию, ты взял дизель, чтобы сэкономить на расходе топлива, а тут вдруг выяснится, что у него 20...25 л по городу (это вполне реально). Сколько будет стоить, чтобы привести его в норму? Если сам в дизеле не понимаешь, то ни на одной СТО тебе не помогут, но денег возьмут за работу хорошо и запчастей купишь немеряно... Опыт у тебя уже был...

Хочешь делику? Бери бензиновую, как уже советовали, максимально свежую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Учитывая парк ушатанности я за бенз. Взять можно конфетку, если годик искать и разбираться в предмете на уровне "бог".

Расход значения не имеет, учитывая сколько ты ввалишь в поднятие с колен.

 

Я бы брал дешевый ушатос с прямыми доками  + распил и переносил все и сразу.

Свежие машины не ввозились 12 лет и наши тачки многие используют по назначению.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Sireg@  понял, спасибо! Я так и решил что бензин. Станций у нас две в районе и сомневаюсь в компетенции по дизелям, вольву мою даже ошибки почитать не смогли и антифриз поменять... сам в огороде поменял, спецключа у них не оказалось как сказали, я обошёлся торксем... по городу езжу редко, когда к родне на родину езжу так что не весомый аргумент, но то что соляра 95-го... вряд ли что-то выиграю и сэкономлю. И самое что больше отталкивает, то что в дизелях не понимаю, понятно что разберусь со временем, но ездить хочется без особого гемора, ремонты понятно, машины не новые, но хочется чтобы стояла по недели, а того и по месяцу. Спасибо за отклик!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Craig про конструктора и распилы тоже думаю, но вот доки найти что-то сложно совсем, рыскаю ищу, но пока безуспешно. На востоке смотрю есть такие ляли, загляденье. Понятно что многие машинки проьеговые уже потасканы жизнью. В планах тоже покорять просторы республики Алтай, в непролазную конечно не полезу, но бездорожье точно. Вольво хс90 сдалась после трёх лет езды по горам, чинить негде, а катать в ближайшие города достаточно дорого обходится ремонт. Уж очень хочется делику, и функционал и салон и проходимость и все все)) смотрю и думаю, вот и вопросов куча. А одноклассники не попадают в сравнение с деликой утилитарностью, а свежие так вообще совсем не то. Ну и ценники конечно тоже пугающие на свежий автопром, но опять же все уже не такие утилитарные

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Paranoik Бери самую дешевую при условии что бабки в гаи после проверки. Я бы так сделал. А потом под ее цвет распил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...