"Сухая" автономка на булку.

[dinar89]

Планар 2д себе поставил. Рад до усеру, в - 10 запускал, ташкент

Скинь фото или напиши куда установил. Заранее спс

[lgurilev]

А если вместо запаски ящик сварить и туда?

[dydyvova1]

Доброго времени суток. Тоже поставил себе вебасту 2000 , под средний поворотный диван, влезла чётко. Пришлось правда под крепеж дивана подложить шайбы, на всякий случай. 

[mike-sheider]

Фото, в студию!!!

[lgurilev]

Все таки сделал я ящик вместо запаски . Поставил отопитель Планар и в другую половину положу инструмент.

Изменено 11 января, 2019 пользователем lgurilev

[lgurilev]

Все доделано

[dragon]

плохая установка. Жарить  будет постоянно на полную катушку. Во впуске датчик температуры, если отопитель берёт забортный воздух надо датчик  выносить в салон, но не только , надо ещё фильтр на вход ставить. Лучше впускной патрубок также в салон впихнуть, и салон прогревается быстрее, и печка выходит на минимум потребления тока и топлива гораздо быстрее, и соответственно горючки раза в 2 меньше жрёт (не приходится забортный воздух греть а в сильный мороз это -30 -35 с температурой в салоне разница 50 градусов и выше)

[lgurilev]

Жарить не будет, в салоне установлен выносной датчик температуры. Забор воздуха через нулевик с улицы, а если слишком холодно то перекрывается заслонка и воздух берется с салона. Уже испытал на морозе. Работает великолепно. Установленную температуру держит.

Изменено 12 января, 2019 пользователем lgurilev

[Vietnames]

В любой инструкции к любому "сухому" отопителю написано, что НЕЛЬЗЯ забирать воздух для обогрева с улицы, а для горелки из салона. Основная причина - ТБ. 

[lgurilev]

Если труба выхлопа горелки и забор в салон  разнесены , так что выхлоп не попадает в забор то ничего случиться не может.

[take463]

Установил старенький эберспехер 2- кВт за третьим рядом сидений в углу слева, просверлив в полу отверстия для выхлопа и трубы для горения. Теперь на очереди предпусковой подогреватель вебасто 5-кВт за переднюю правую фару.

Изменено 15 декабря, 2019 пользователем take463

[WladKo]

Всем привет! Подбираю себе автономку (сухой фен), основной вопрос - энергопотребление дизельной автономки во время 2-3 ночевок при -10 -15С, высадит ли она аккумулятор, какую лучше использовать -  климат-контроль с отключением или переходом на минимальный режим (нравится минимальный режим, но может быть будет очень жарко и придется принудительно ее отключать). Склоняюсь к 2 квт. дизельной с минимальным режимом, прошу поделиться своим опытом по использованию автономки в таком не очень зимнем режиме?  Установка второго аккумулятора, наверное, неизбежна, хватит ли 55-60 а/ч ?

[Санёк86]

@WladKo тут так просто не ответить на ваш вопрос, много от чего зависит работа фена. В основном от температуры за бортом и на сколько утеплен салон. У меня 2кВт стоял бензиновый его хватало для ночёвки в -30 но вот по нескольку суток подряд не приходилось его крутить без запуска двигателя по этому ни чего сказать не могу по поводу аккумулятора.

[WladKo]

@Санёк86 , спасибо! Значит буду экспериментировать на себе: сухой фен с климат-контролем, второй аккумулятор и УРА для его зарядки. Будет жарко - пусть отключается, основной не посадит. Кроме того, еще и массу на основном аккумуляторе буду по-прежнему отключать! ))

А от второго аккума кроме сухого фена запитаю дополнительное салонное освещение, USB-зарядки и пр. 

 

[Санёк86]

@WladKo У меня так же в основном фен работал от второго аккумулятора который постоянно подзарежался во время работы двигателя.

[tixon]

WladKo

второй акум обязателен однозначно . 

а вот всякие уры-муры могут быть не только бесполезны ,но и могут быть вредны .  вредны . 

н мой взгляд две массы гораздо надежней и практичней . да и дешевле . в разы . а если еще и амперметр есть ,то это 100 %контроль заряда

у меня планар 2кв.

65го хватает на длинную зимнюю ночь и  после запустить мотор. выставляю по мощности . если выставлять по температуре  постоянное отключение и последующий нагрев свечи ,думаю больше сожрет. да и свеча не вечна.

 

[WladKo]

@tixon О !! это уже интересно! А при минимальной мощности в салоне не становится слишком жарко? По опыту знаю, если газовый обогреватель оставить на 30-40 мин. в салоне становится слишком жарко. Минимальный режим сухого фена 1.1 квт, если будет работать на такой мощности  - сам не закипишь? (у меня в основном осенне-весенние рыбалки до -10 С).

А по поводу использования УРА - так ведь не хочется заморачиваться включением-выключением, чтобы управлять зарядом двух  аккумуляторов. Контролировать - да, согласен, но вот зарядкой пусть занимается электроника, тем более что, в параллель включать разные по емкости  аккумуляторы нельзя. 

[WladKo]

@Санёк86 Второй аккумулятор включал параллельно основному, без всяких приблуд?

Изменено 1 час назад пользователем WladKo