Не срабатывает стартер

[Evgo]

Надо и на толстый и на тонкий. Толстый чтоб крутило, тонкий чтоб вошло в зацепление

[mixan]

а оба провода держать на + аккумуляторе одновременно, пока не заведешься?

[PAPAY MOTORS]

Силовой (толстый) сразу на + клемму закрепи , и подключая тонкий провод к + должен заработать стартер .

[сапёр]

Правильно люди пишут толстый провод постоянно подключен к + АКБ, а тонкий подает + на втягивающее реле стартера через релюшку, когда ключем зажигания поворачиваешь. Если при подаче + на тонкий проводок втягивающее щелкает (на толстом тоже + не забудь присоединить) , а стартер не крутит - значит пятаки внутри втягивающего обгорели. Если и втягивающее не щелкает то на выброс его. Если стартер заработает, а двигатель не крутится - то либо бендикс, либо редуктор стартера, либо венец маховика. Для проверки только стартера ,подай + на толстый провод что идет от втягивающего на стартер, и он должен просто работать, (как эл.мотор) без зацепления за маховик.

[blend]

Ещё одна нарисовалась и была рещена,

Та-же ситуёвина, реле щёлкают, стартер молчит, проверили, втягивающее щёлкает...

Как итог выяснилось, методом "научного тыка" подгорел контакт на втягивающем, на который прикручена шина уходящая на стартер, попробовали обтянуть, ключ провернулся на мм полтора.. и всё заработало...

Было раскручено-зачищено-обтянуто...

Проблема изчезла...

 

Вторая машина... - плюсовые щётки на стартере, стёрлись в хлам, поменяны на большие с обточкой до размера.

Симптомы - стартер стал "лениво" крутить, особенно на "горячую", на холодную, машина простояла пару-тройку часов, крутил нормально... Если заглушить и сразу стартануть, то очень лениво крутил..

[neryklin]

Добрый день

 

заглушил, минут через 30 попробовал завести, нифига, поворачиваешь ключ щелкают релюшки (наверно накала накала и (или) стартера), причем щелкают неприрывно также неприрывно моргают лампы масло акб накал, если дальше довернуть ключ (заводить) едут щелчки в районе стартера но не крутит.

 

С чего начинать поиск?

[Кулибин]

С хреновых контактов в силовых цепях.

Если при включении стартера слышим пулеметную очередь - то это обозначает только одно, что в момент включения стартера напряжение в цепи падает ниже уровня удержания втягивающего реле, нагрузка исчезает, напруга растет, и опять по кругу...

То есть смотрим состояние аккума, клемм на нем, соединение с массой, коротыш в стартере.

[neryklin]

ясно, спасибо, утром буду ковырять стартер новый ставил пару месяцев назад

[neryklin]

доп. данные за ночь две 75-ки разрядились, релюшки щелкают непрерывно.

чувствую что без электрика нифига не разобраться будет.

[Тайга]

@neryklin,отпишись аблизательно,как найдешь причинку...ну очень интересно.....

[neryklin]

Вообщем странная штука происходит

утащил один акб на зарядку вернул прикрутил только его и о чудо все завелось с пол оборота.

проверил вольтаж на АКБ при 1000об показывает почти 14вольт.

Отсюда возникает несколько делетанских вопросов если кто-то сочтет возможжным ответить буду признателен.

1. может ли ближний свет+магнитола+печка подсадить две АКБ за 30 минут.

2. при просадке АКБ может-ли быть свистопляска с релющками под сидением, они неприрывно щелкали.

3. стартер не крутить а только шелкать(судя по всему втягивающим)

4. почти 14 вольт это нормальная зарядка?

5. и самый интересный вопрос, может это так чудно вылечилось только после того как вся сеть была обесточена на продолжительное время.

 

оставил один заряженый АКБ в машине посмотрю что с ним будет завтра.

[Evgo]

Скорее всего проблема с генератором. Пробит какой-то диод, через который и происходит разрядка. Проверяется просто. Открути от генератора плюсовой провод и вынь фишку и посмотри, будет ли идти разрядка

[сапёр]

Надо взять амперметр и воткнуть в разрыв одной цепи от АКБ ( только если не цифровой то полярность не перепутать ). И посмотреть какая утечка тока ( соответственно при заглушенной машине ). А потом выдергивать по очереди предохранители и смотреть на прибор. На каком предохранителе ток упадет в той цепи и искать утечку.

[neryklin]

Добрый день подскажите какие токи примерно должна идти или что считать выше нормы?

[сапёр]

Ток должен быть миллиамперы.( не как не амперы ).

[Кулибин]

До 5мА, если есть сигналка с музыкой - то до 30мА.

[сапёр]

У меня было 0,08 А при открытой сдвижной двери ( горит лампа на панели ).

[neryklin]

Добрый день

померил показывает 0,02А,

единственное на холостых на АКБ показывает меньше 13 вольт, только если раскрутить больше 1000об двигатель показывает ближе к 14 вольтам, это нормально или это и есть причина медленной посадки АКБ?

[сапёр]

причина медленной посадки АКБ?

Какой и куда посадки (может наоборот зарядки ) ? Да кстати а сами АКБ проверял ? Может они дохлые а ты грешиш на электрику.

[neryklin]

ну у меня была проблема, что сдохли оба, вот думаю что медленно недозаряжались и садились а потом результат.

дохлые или нет не знаю как проверить, зарядник автоматический судя по мануалу говорит что живые

[Alex_Y]

Всем привет

Вопрос может не в тему немного, ....вчера и сегодня завожусь с брелока без проблем, глушу машину, выхожу в магазин/на заправку, возвращаюсь, вставляю ключ, щелкает реле, пытаюсь завестись, машина полностью обесточивается, ничо не горит, стартер не крутит...Открываю капот, откидываю клеммы от аккума, подключаю их обратно и все работает. Глушу сразу же и завожу без проблем

[Evgo]

Такое обычно при большом износе щеток стартера

[Alex_Y]

Типа залипают, а обестачиваю и они "отваливаются" ?

[Evgo]

Не. В этом случае нет никакой логики его (стартера) поведения.

[Delica_Rider]

обычно это от хренового контакта на клеммах. надо снять, зачистить, закрутить. раньше такое бывало не раз