михалыч алт

В районе АКБ стоит несколько больших предохранителей. Они все целы? В крайнем случае кинь новый провод ( может где-то переломился?) .

@серыйеж Возможно.

@Андреич Самый лучший вариант купить Бус с другим двигателем. Это точно.

@Freeman Не за что. Обращайся.

@Андреич С этим нужно смириться. У меня вообще Тойотовский мотор с коробкой, раздаткой, мостами и рамой стоит.

@Freeman Блок один. Провода нужно посмотреть. Возможно при входе в пассажирскую дверь, или на выходе водительской двери переломались. А вообще в стойке перед дверью стоит разъем. Нужно его разъединить. И посмотреть на нем. Потом уже искать дальше.

@tark Этот способ можно воплотить, если переделать весь задний мост. Типа как на грузовиках и Уазах. Там ступица ставится на балку моста отдельно ( как на передке). А внутрь вставляется отдельная полуось. Вот здесь и можно придумать хаб. Только передний мост не выдержит больших нагрузок как задний. Если использовать автомобиль как передне-приводной. Передний редуктор меньше заднего. Стало быть и слабее.

@Freeman Реле-то здесь при чем? Если один работает, то питание подходит к блоку. И реле исправное. Сними обшивку двери. Отсоедини от мотора стеклоподъёмника разъем. Подай отдельное питание, (плюс и минус на разъем мотора). Если моторчик исправный и стекло нормально опускается и поднимается ( при перемене местами плюса и минуса на разъеме). То ищи проблему - или в переключателе или проводах. Но! сколько мне приходилось ремонтировать подобные неисправности: как правило виновен выключатель не работающего стеклоподъёмника. Стоит разобрать переключатель, почистить контакты. И все начинает работать.

@Arich При желании все можно. Даже от самолета.

@saveliy Ну это дело не в стабилизаторе, а в амортизаторах. У меня их стоит 8 штук. По 4 на ось. И ни какой раскачки нет.

@серыйеж Такой съемник пробовал. Мне не понравилось. Не держится он на палке ( полуоси). Сползает. Болты нужны каленые. Иначе срезает резьбу. Проходили такие.

@varyag Болт от коренных вкладышей Жигулей ( крепкий). Можно и другой крепкий болт найти. Сверлится нормально. Только сначала сверлом 3мм. на малых оборотах дрели. Затем 6мм. потом 8,6мм. И нарезаешь резьбу. Только аккуратно. Не торопясь.

Если один стеклоподъемник работает, а другой нет. То виновен обычно переключатель стеклоподъемника. Ну или как написал Тихоход пассажирский стеклоподъемник просто отключен.

@Arich Значит плюс должен приходить сразу на фары на общий вывод лампочек ( или его должно реле включать). А управление с переключателя фар идет по минусу. Можно просто кинуть другой провод и все. Я-бы переделал схему включения. Поставил перед фарами отдельные реле. Подал на них питание. И переключатель включал-бы эти реле ( типа как на Ваз-2106). Все просто и надежно.

@saveliy А в чем разница? В длине базы? или в высоте кузова?

@varyag Саня ! А я в торце вала гранаты просверлил отверстие и нарезал резьбу м10х1,25. Снимается без проблем!

@Arich Как могут одни минусы фары включать? Плюс-то должен быть! Ищи! Просто есть схемы управление по плюсу и есть по минусу.

Можно сделать ( или купить) такой съемник. Очень помогает.

@benzovoz Да ну? Что-то я сильно не заметил. Ездил без стаба не один год. Потом поставил. Единственно не раскачивает на не ровностях ( на скорости). И не кренится в поворотах. А так разницы не заметил.

@benzovoz Стабилизатор нужен в основном при прохождении поворотов и на большой скорости, что-бы не кренился кузов. Если на поворотах скорость сбавлять, то он практически не нужен.

При желании все можно.

@Ray А я наоборот поставил стаб. У меня его не было. С ним лучше. По щебенке идет - не шелохнется.

Проверь питание на фарах. Если при включении фар или габаритов плюс есть, то остается масса на фарах. Если плюса нет, то или предохранители, или реле включения фар, или переключатель света. Нужно искать. Но сложного ничего нет.

У меня один раз был стук в задней подвеске. Долго не мог найти причину. И однажды снял стремянки на мосту ( для лифта). А там: резиновая прокладка ( которая находится между рессорой и площадкой моста) протерлась в районе центрального болта рессоры. И болт задевал при резких движениях моста за стенки отверстия в площадке. Заменил резиновую прокладку. И стук пропал.

@IKUZUS 124 Что-то как-то колхозно выглядят.