Перейти к содержанию

tixon

Club Members
  • Постов

    2 061
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    70

Весь контент tixon

  1. я , может невнимательно прочитал , но так и не понял ,- если на нейтрали ,на прогретом, выставить х.х. свои положенные 750 . мотор их будет нормально держать на нейтрали ?
  2. а вообще ,холостые сколько ? может тупо добавить?
  3. АЛЕКСЕЙ222 может и есть в этом правда , но напоминает уазовскую байку ,мол если хабы выключать -разбивает шлицевую в кардане. уверяю вас ,-кардан на уазке разбивает не зависимо от того крутится он или нет . потому что шлицевая очень негерметична с обоих сторон ))))
  4. тезка, спасибо за идею . но думаю староват я уже по северам болтаться )))) да и холода не мое. хотя .... в личку ща спрошу.
  5. мечтаю в ваши края сьездить . не подскажете ,где найти работу ,чтоб было 5-6 отпусков в году )))))
  6. ну да ,и штаны не одевать ))))))))) а по теме - я за айсин . то же искал середнячок между пластилином китайским и не дешевыми айсинами. не нашел. но мне повезло я нашел японские бу. покупать советую у проверенных продавцов . можно через диму нашего. потделок очень много на рынке
  7. конечно о вкусах и религии не спорят . и у всех разное бездорожье и разные маршруты . разные пробеги . к примеру -за поездку на кольский полный привод потребовался всего 2 раза. метров на 200. и скажите ,на кой хрен крутить все это 6 тыс. км. а зимой я их выключаю очень редко.
  8. экономия топлива ,зап частей . более легкий разгон ,выше максималка . меньше шумов ,вибраций , включаются перед грязью ,то есть как свернул с асфальта . ну действительно ,- мы же штаны снимаем перед туалетом , а не после него )))) простите за сравнение.)))
  9. ставил такую от "виктор рейнс" . номер уже не найду. 5 лет прошло
  10. совсем не факт. у мну из за глюка мозгов 20 минут жарили после пуска .летом. вариант 3 -доп топливный насос. некоторые ставят ,чтоб дырки в трубках не искать))))
  11. примерно так должны работать дхо
  12. а вроде нигде ,нет его на кирпиче . с кнопки провод сразу на птф идет .ну если я не ошибаюсь.
  13. olds это не часто бывает , но тут я с тобой соглашусь на все 100. такие экземпляры очень не часто попадаются . единственно ,нужно проверить цепь доки-номер кузова. . готового кирпича уже не купить . это факт . можно купить лишь "заготовку" . поэтому замена тормозных трубок это само собой ,как аксиома.
  14. то же есть приблуда "поднятия за колесо" уже лет 12 со мной катается ))) пользовался 1 раз . поднимали шниву друга )))) у себя только под бампера . что на ниве ,что на кирпиче .)))
  15. вот у людей талант красиво губы накрасить ))) немного черной пленки и дверь менять не надо ))это я про серую . а про черную -надо внимательно смотреть на предмет переварки прайма. ну не в спирту же ее держали все эти годы ))) но своих денег стоит. подобное во владимире полтора ляма просят.
  16. сть тесты на pH любой жидкости. Они копеечные. Точно есть в любом аквариумном магазине. (лакмусовая бумажка кажется называется )) вьетнамец ,- спасибо за подсказку. посмотрю , у нас в магазинах торгующих пром. химией о таком не слышали ))))))
  17. яков , а пластик грм ? есть место для него?
  18. сергей ,-если не ошибаюсь , этот синий с полосками провод выходит с блока предохранителей , идет на разьем у педали сцепления ,далее в пучке раздваивается . один конец на гену ,другой на мозги егр и свечей. схемы р.р. нет .но алгоритм работы прост.- реле следит за бортовым напряжением ,и в зависимости от этого меняет напряжение на щетках ротора
  19. а еще лучше поставить амперметр . ну и вольтметр пусть будет. и вытащить из вечно грязного гены реле регулятор и поставить его повыше. и два аккума ,отключаемые двумя массами . у меня так сделано , пока не пожалел о переделках. езжу и радуюсь )))
  20. михалычь , я правильно понял? - ты распилил заднюю хлопушку по горизонтали ,и теперь верхняя часть открывается в верх а нижняя в бок . как бы -аля уазик и тойота (не помню какая))))
  21. Grigoriy год прошел . )))) на алишке есть главная деталь-датчик включения-выключения. забей в поиск -"поезд ,рога ,труба ,компрессор ." )))))) я не шучу . ))) забивай и ищи . они есть . под разные давления . у меня уже пять лет работает . стоил тогда чей то меньше 500. ну а реле поставишь от газели, которое - реле стартера.
  22. 3ка нерж. для бака ))) явно перебор. у меня дно и бока из 3ки амг3 . (алюминь) и то считаю ,что малость переборщил с прочностью.и весом. если бы варил из нержи ,взял бы толшину 1,-1,2 -1,5. не больше. и то полторашка на самые нижние части. а вот перегородок и ребер жесткости можно и добавить
  23. не разу не видел люминь на мицубах.
  24. давление там всего около 40 бар . в жару бывает до 60 поднимется. со2,он же сжиженный в баллоне. как и пропан. при том ,что ,в такой же баллон ,кислород ,аргон ,азот ,гелий , закачивают 170 вар (кг\см2). ну ,это в тему об опасности )))) 5л баллоны у нас то же заправляют . и стоит эта радость 600 р. при том что заправка 40литрового стоит 800р. вот поэтому и танцы с трубками и переливами.)))))
×
×
  • Создать...