Эд

Где ж ты видел, чтоб на рыбалку, да еще и рыбу ловить? У нас в России главное чтоб места красивые были, да компания хорошая... А рыбу можно и на базаре купить ...

Ну так теперь же написали про это, все будут знать....

Вообще с новья или бу? Кулибин грил, что новую прошивать надо, т.к. у каждой машины свои настройки... Получается наколол?

Цитата(Эд @ 18 Jan 2008, 09:31) Промыл он Винсом, движок стал работать мягче, но все симптомы остались... Сел сам прокатился, чтобы точне описать а не со слов... Короче, когда газульку нажимаешь более плавно идет без рывков, когда резко тапку в пол, чтобы ускориться, то рывками.... Перебои на холостом то есть, то нет... Фиг поймешь... Короче 100 % форсунки? Есть ли смысл ему их чистить ультразвуком или лучше новые поставить? Короче, нашли кулибина, который находит любую болячку (причину), причем деньги берет только если есть результат... Проблема была в какой-то крышке управления, новую крышку ставить (со слов кулибина) не имеет смысла, т.к. там настройки под каждую машину индивидуальные, он починил старую... Так что есть еще люди в наших селеньях.... За все взял 12 т.р. Но думаю еслиб отдавали машину в обычные сервисы, то отдали бы раза в 3 больше и без результата... Вот примерные болезни в которых был обвинен двигатель в разных сервисах: -подсос воздуха, в том числе и через сальник ТНВД -форсунки (замена) -плунжерная пара -цепь ГРМ -и очень много ХЗ, но поковыряемся...

Промыл он Винсом, движок стал работать мягче, но все симптомы остались... Сел сам прокатился, чтобы точне описать а не со слов... Короче, когда газульку нажимаешь более плавно идет без рывков, когда резко тапку в пол, чтобы ускориться, то рывками.... Перебои на холостом то есть, то нет... Фиг поймешь... Короче 100 % форсунки? Есть ли смысл ему их чистить ультразвуком или лучше новые поставить? Короче, нашли кулибина, который находит любую болячку (причину), причем деньги берет только если есть результат... Проблема была в какой-то крышке управления, новую крышку ставить (со слов кулибина) не имеет смысла, т.к. там настройки под каждую машину индивидуальные, он починил старую... Так что есть еще люди в наших селеньях.... За все взял 12 т.р. Но думаю еслиб отдавали машину в обычные сервисы, то отдали бы раза в 3 больше и без результата... Вот примерные болезни в которых был обвинен двигатель в разных сервисах: -подсос воздуха, в том числе и через сальник ТНВД -форсунки (замена) -плунжерная пара -цепь ГРМ -и очень много ХЗ, но поковыряемся... З.Ы. : Модераторы куда лучше прилепить инфу с симптомами и лекарством, подскажите, чтобы зря везде не мусорить...

Про расход уже много писали и спорили... Полазь по форуму, ключевое слово расход.... Для уменьшнния расхода по моему опыту надо: 0. Заменить все фильтра на качественные (масло, топливный, возжушный) 1. Заменить и опресовать форсы (или распылители) 2. Настроить ТНВД на стенде 3. Выставить правильный угол на ТНВД 4. Если болшой пробег и растянута цепь ГРМ, то все вышеуказанное не поможет, нужно менять цепь. 5. Стараться лить качественную соляру. На холостом ходу примерно литр и меньше в час, в зависимости от того в каком состоянии топливка (читай выше)... Уже писал много раз на форуме, что тоже жрала по 25 литров, после замены цепи, настройки угла (ТНВД не настраивали), замены форсунок моя ласточка (96 год, не ЭФИ), заглушки ЕГР стала есть по трассе 8-9, по городу 11-12... Причем динамика стала как на бензинке.... По деньгам форсы Делфи (лукас) сейчас стоят в мегадизеле 1200 рублей 4х1200=4.800 Заменить цепь 12.000+работа косарей 5.000 У меня окупился ремонт за 1-2 месяца...

Короче, нашли кулибина, который находит любую болячку (причину), причем деньги берет только если есть результат... Проблема была в какой-то крышке управления, новую крышку ставить (со слов кулибина) не имеет смысла, т.к. там настройки под каждую машину индивидуальные, он починил старую... Так что есть еще люди в наших селеньях.... За все взял 12 т.р. Но думаю еслиб отдавали машину в обычные сервисы, то отдали бы раза в 3 больше и без результата... Вот примерные болезни в которых был обвинен двигатель в разных сервисах: -подсос воздуха, в том числе и через сальник ТНВД -форсунки (замена) -плунжерная пара -цепь ГРМ -и очень много ХЗ, но поковыряемся... З.Ы. : Модераторы куда лучше прилепить инфу с симптомами и лекарством, подскажите, чтобы зря везде не мусорить...

Это, если по колхозному, труба к которая крепится линками (стойками стабилизатора, яйцами, костяшками), идет поперёк машины...

Ну это же надо сначала снять, потом поехать на чем-то... Помню когда год назад брал, то моего размера не было двух сразу, взял на 2 см короче, подошли...

Сам себе и отвечу, 10х975 мм

Кто помнит размер ремня генератора на 4М40? Поиском ничего не нашел...

А переключал как на нейтралке, остановившесь полностью?

http://www.drive.ru/humour/2007/12/14/723256.html

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...5&hl=замена http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...1&hl=замена Вот почитай...

Что лить пошарь по форуму тем немеряно... Скоко лить - в зависимости от возможности кошелька... Если просто слить-залить то литров 8 помоему, а если замещением (через аппарат) - то в два раза больше... Это я про автомат...

Тоже не пользуюсь автоматом, но вроде проблем нет, дует как выставишь... Сзади температуру может выставить только пассажир, если растяжка хорошая, то и водитель (просунуть руку назад). У меня получается

А лампочка эта должна гореть когда включаешь зажигание для проверки исправности или что уже в фильтре вода? Или должна гореть на заведенной машине, если вода в фильтре?

У вас разные машины... Так понимаю в послерестайлинговой идет уже сменный фильтр... У меня сменный, в мицацентре брал по 900 р., если заказывать заранее в экзисте, то рублей 400... На старой булке тоже была сеточка... Я два раза уже менял в 2007 году, поэтому инфа достоверная... Что фильтр сменный....

Подтверждаю диагноз и лечение, тоже слетела это трубочка, поставил для надежности хомутик....

Можно еще шкуркой нулевкой пройтись...

Однозначно в багажник не есть гуд... Когда проблемы были с акумом, вытаскивал, на куртку белая пыль с акума попала, пипец, насквозь прожгло... И вся эта пыль будет у пассажиров в легких... Уж подобрать то акум можно в любом более менее приличном магазине, если нет, то сгонять в соседний большой город.... А уж на автобазарах и подавно полно....

Есть специальная тема по обгонным камерам http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...&hl=Монитор Перепости если сможешь....

Господа! Кто лифтовал машину на 2 дюйма, можете подсказать какие аморты надо вперед и назад, желательно с размерами в сжатом и разжатом состоянии... Прочитал здесь мнения делятся... Кто говорит, что от бигхорна, кто говорит, что не хватает хода... И что с япии присылали в комплекте и не подошли.... Чисто с инженерной точки зрения если поднимаем машину на 5 см, на сколько должны быть длиньше аморты? Надо срочно, т.к. буду заказывать, время поджимает...

Впринципе, да... Если кучку не переставляли Еще на панели приборов под колесами написано, если суперселект....

Скажу свое слово тоже... Машина покупается под определенные цели, для выполнения определенных задач... У каждого человека разные цели и задачи, причем со временем они меняются... Я для себя пока не вижу ни одной другой машины, которая может выполнить поставленные мной задачи по вместительности, комфорту, проходимости... Ну и плюс ко всему очень красивая машинка... А проблема действительно в том, что обычно у нас катаются на машинке, убьют ее, и скидывают... И понеслось... Дизель не прощает неуважительного к себе отношения, обслуживай его вовремя и он тебе все вернет...