vol

Dombrist, такая тема уже есть, пиши туда! Тема закрыта! Устное предупреждение!

Я первого туда (к Дирижаблю на ёлку) пойду, наверное... вечером.

Ser-Bat, я думаю, ты прекрасно понял о чем речь... Вопрос про скрежет на 4ВД, а не про то, что крутится или нет.... Я же не пишу, что правая полуось "не крутится"! На 2Н она крутится, но в разомкнутом состоянии: привод крутится раздельно от трансмиссионого вала,который в диф воткнут. Т.е. все это крутится в "холостую", без нагрузки! Хотя, если полуось разомкнута, то можно сказать, что она не крутится целиком, а крутятся её элементы (составляющие). Во как, отмазался! Так вот я о том, что в механизме подключения и может быть скрежет, там есть куча подшипников и шестерня ... Это как вариант.

LIIaLoPaI, врядли кто оригинал заливает, не тот климат для минералки... Не заморачивайся сильно, не тот случай! Так критично не надо к моторному маслу подходить, ИМХО, это же не АКПП. Тем более движок у же не новый. Для этого движка лучше подходит 10W, причем 10W60 (подобранно опутным путем ). Но ниже -25 будут проблемы с запуском. В -30 заводил уже в этом году (завелся), но крутит хреново, выдавило каплю с фильтра, может еще откуда-нибудь давануть (с сальников коленвала, например). Просто надо об этом помнить и в сильный минус не ездить. Для Магадана видимо 10W не актуально ни разу, так что 5W и лучше синтетику. Хотя, раз на минералке заявлено 5W значит и она не должна замерзнуть, менять только чаще минералку надо - у неё ресурс меньше...

Я надеюсь, про свидания в этой теме не будет?!

Fireblack, возможно они приклеены к обивке потолка, если просто не снимаются...

Fireblack, твое сообщение перемещено сюда! Тема закрыта!

magpronin, конечно сталкивались! Для этого достаточно воспользоваться поиском! Вот тема например, туда и пиши! Тема закрыта! Читаем правила, устное предупреждение. ПЫС: заполни профиль, как следует!

AIR, почему левый?! На всех нормальных Деликах-булках правая (по ходу движения) полуось подключается/размыкается, а левая цельная, крутится всегда, даже на 2Н.

lvv2702, все предложения тебе писались здесь. Пиши лучше там. Зачем вакуумник (актуатор, как я понял) меняли, если полный привод у тебя включается и отключается?! Загадка...

Тема закрыта! Автор, пиши в уже существующей твоей теме, не надо их плодить! Устное предупреждение!

Просто разъем отключи, поездишь- посмотришь, если что - обратно подключишь! "Делов то на копейку" (с)

Раз не горят все габариты и подсветка, то должно быть что-то общее! А общее по схеме- предохранитель и подрулевой выключатель. Предохранитель (tail) надо прозвонить, а также проверить наличие + на нем.

А может гайка ступичная не затянута ? Руль не бьет?

ВЛАДислав, рад за тебя! ПЫС: В следующий раз пиши обычными буквами ,а не заглавными, ибо это запрещено правилами форума!

Alex_DV, в поворотном кулаке стоит игольчатый подшипник, через который продевается вал наружного ШРУСа. Обычно они хрустят когда дохнут и стучат, когда совсем развалились.

зубило, диск точно такой же (только вылет не указан) , что смущает? Вадик Петров, в первом сообщении написано какой он должен быть. Если верить топикстартеру , то диаметр ЦО 67мм. В твоем примере 7j= ширина диска в дюймах, что такое Н2- ХЗ! А что на L300 другие диски,не как на Делике- кирпиче, на 5 а не на 6 гаек?

ШЕВ, это одно и тоже! Включать лучше на нейтрали, отключить можно и на скорости.

Ищи подшипник! Разгонять можно, но услышать - как повезет...

Или колдодка перекошена ...(На тормоза реакция есть с этим писком?) или подшипник без смазки, а вот какой, надо выяснять... У меня был такой писк иногда сзади на РАВе,пропадал когда на тормоз нажмешь. Сменил задние колодки (колодки были живые, косяков не заметил), писка не слышу больше. ПЫС: Можно, в качестве эксперимента, сточить напильником фаски на колодках, со сторон, противоположных вращению колеса...

На машинах, где нет катализатора, до глушителя тоже не просто труба идет, там еще резонатор стоит. Пламягаситель для "дожига", видимо, после заводок с залитыми свечами, когда может воспламенится в выпускном тракте.... Правда, вот на днях была тема с такой заводкой и разорванным глушителем, хотя стоял пламягаситель вместо катализатора.

Зато выяснили, что раздатка нипричём! Копайте диф передний, а могет и подключаемую правую полуось...

Миха, а датчик этот (температурный, который после катализатора) не удалил? Перегрев не показывает?

Пытался на косе рыбачить, даже червей купил (пескожилов), но нифига не поймал. Как всегда, местные сказали, что "клевало вчера"... Зимой , говорят, приезжайте Зато на Абрау (озере) словил двух сазанчиков и съел... А кто был в Абрау в кемпинге, примерно 5-10 августа этого года? Охранники сказали, что была Делика клубная с московскими номерами за неделю до меня.

Этот блок (контроллер), как раз то, чего не хватало! Подождем, когда подешевеет ... Подключать его, конечно, надо или к ближнему или ставить светодиодные фары отдельно. Ну и на автомате к "D".