vol

Мясыч, подходит! А если по принципу кубик-булка-кирпич, то можно "КУЛИЧ"! (Делика - Кулич) Давайте конкурс устроим на прозвище Д5!

Не разбирая "пол передка" можно снять только актуатор (диафрагму со штоком), саму муфту подключения оси снять можно разобрав правую часть моста... См. картинку: Почему ты переключился на передний редуктор, а не раздатку? Проверить механизм подключения полуоси очень просто: Лезешь под заведенную машину, меняешь местами шланги на актуаторе и пробуешь крутить рукой кардан (положение раздатки 2Н, паркинг). В одном направлении вакуума кардан должен крутиться рукой (полуось откл.), в другом - нет (полуось подкл.) Что там еще проверять??

На яме, через пыльник исп. механизма отключения правой полуоси рукой нащупай шток, при этом переставляй местами вакуумные трубки на диафрагме (там же) - шток должен двигаться влево (на отключение полуоси), вправо (подключение). Для этого машина должна быть заведена! На одной трубке должен присутствовать вакуум! Положение рычага раздатки неважно.

Нормальная тема! В разделе объявления темы плодятся очень быстро и со временем что-то найти очень сложно.... А это именно территориальная барахолка! Продам для булки: 1. Рычаги верхние с живыми сайлентами (родные) - 3 тыр. за оба. 2. Шаровые верхние 555 настоящие (живые, немного б/у) - 1 тыр. за обе. 3. Фары рестайл родные - 2 тыр. за обе. А также: 4. Три шины 235/60 R16 износ 50% Yokogama Geolender A/T (РАВ, Камри) - 1,5 тыр. за все.

Вот фотки вскрытия раздатки, правда не суперселект http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2240-razbor-razdatki-i-akpp/page__view__findpost__p__31642. Ну что в раздатке всегда вращается - первичный вал... Вторичный только при подключении передка, привод цепью.

Похоже, что не отключился передний кардан именно в раздатке, механически. Надо смотреть устройство раздатки по книге и что за отключение вторичного вала отвечает, видимо муфта специальная... Почему она не отключилась сразу, ХЗ, видимо что-то заклинило. Думаю надо раздатку разбирать и дефектовать, раз "гавкающе-шакрающий шум" появился, но для начала убедится откуда он (на подъемнике например). Проверить масло в раздатке.

Реклама кубика кирпича Тесты РАВика, Эскудика и Делики (новые модели 94г.)

Недавно ставил OBK усиленные передние на РАВик - нормальные пружины. Машина поднялась, жесткости не замечено!

Да, нам бензиновым "дизельных братьев" понять трудно Дизель действительно плохо нагревается на ХХ, но виноват ли в этом вентилятор? Если его снять, то будет двигатель нагреваться намного быстрее? Зимой может будет достаточно для охлаждения штатных вентиляторов кондея? Обычно такие переделки (замена штатного на электро) делают при умирании гидромуфты штатного в связи с дороговизной приобретения нового штатного. Во всяком случае, заменить конечно можно, на то есть примеры в инете... В случае замены неплохо поставить "СиличЪ-Борей" - блок плавного управления электровентилятором радиатора автомобиля. Подробней здесь http://silich.ru/bu-evso.html Кста, там же есть и "интеллектуальные жалюзи". Какая будет экономия и сроки окупаемости - ХЗ!

джин, и какие впечатления от этих колодок? Звуки, пачканье дисков, стирание колодок или дисков? Смазка разве для направляющих суппорта или всеже для направляющих (клипс) колодок?

Давайте поставьте уже кому-нибудь NIBK! Протестируем! А в Ебурге они продаются, интересно?

Найти по схеме магнитолы куда должен подключаться ручник и соединить эти контакты между собой на разъеме магнитолы. Или отключить програмно данную функцию. Короче, мануал по магнитоле читать надо!

Макс, я про Оперу писал... В Мозиле другое сочетание клавиш, видимо... Попробовал щас: открыл фотку по ссылке - вылез плакат, нажал CTRL и F11, подогнало по ширине окна. Всё работает (и дома и на работе)!

Там и кенгур в комплекте есть! Вот это фото и показывайте на техосмотре

Вот чего нарыл в книге по коробке V4A51 (на 4м40 тоже такая ставилась). 1.Схема управления АКПП с этими датчиками (тип коробки не уточняется, видимо для всех с электронным управлением). Есть еще продолжение схему управления АКПП, но датчиков этих там нет. Местоположение интересуюших разъемов в авто можно тоже найти. 2. Проверка этих датчиков (только для АКПП V4A51). Датчики импульсные, тестером хрен проверишь... Проще всего подозреваемый датчик заменить на время на точно исправный, если есть возможность..

Aero, какой из двух (верхний или нижний на картинке)? Посмотрю вечером книгу, скину схему, если найду! Вероятно, в книге есть и процедура проверки самого датчика...

На новой Опере нашел: CTRL+F11 (страница - подогнать по ширине), ну это каждый раз надо жать. По умолчанию исходный размер открывает , собака Так что если исходный размер не будет "залазить на потолок", то открываться все будет нормально...

Паша, это в настройках браузера должно быть... На старой Опере было в меню Вид, "по размеру окна"... На новой такая же хрень выскакивает иногда - плакатные картинки, ХЗ как побороть... Раз уж затронули эту тему, то: Друзья, при редактировании размера изображений смотрите как это выглядит на вашем компе в "исходном" (актуальном,100%) размере.

Aero, в легионовской книге тоже нет? Я там видел какие-то эл.схемы управления АКПП, уж на какую точно коробку ХЗ... Что конкретно интересует? Цепь этого датчика, который ты обнаружил неисправным?

Да, есть такие и у Shell тоже http://mirsmazok.ru/catalog/auto-smazki/category38802/8501.html. Наши тоже есть, но их лить ваще нехочется Shell как-то тоже.... Порылся и еще нашел бочковое : MOBIL Mobiltrans MBT 75W-90 и CASTROL TAF-XS 75W-90, оба GL-4 синтетика.

Короче, трансмиссионки известных брендов вязкостью 75W-90 бывают либо GL4/GL5, либо просто GL-5. Все синтетика или полусинтетика. Отдельно GL-4 такой вязкости не нашел! Так что придется GL4/GL5 в раздатку залить. Бренд вабрал TEBOIL (финляндия), ЕР для раздатки, Hypoid для мостов.

Итак, с GL-4 и GL-5 разобрались более-менее. Остался вопрос: "минералка или синтетика"? Щас порою инет на эту тему....

Aero, схема и мануал должны быть здесь

srg9325, рад за тебя, что разобрался! На разборках нет таких клапанов и от Паджеры тоже? От системы ЕГР вроде тоже должен подойти без переделок, правда сам не ставил... Новые дороговато однако, меня жаба задушила ПЫС: Спасибо за теплые слова, друзья!

GSN, видел седня этот каталог, как и других производителей. Ни в одном нет японцев , к сожалению... А из каталога LM в раздатку не совсем понятно что лить: Т.е. можно лить и гипоидное масло и GL-3+ и GL-4+. Получается почти любое, в том то и загвоздка... Еще такой вопрос: все-таки минералка или синтетика? Разница только в сроке использования?