Перейти к содержанию

Igor197703

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    911

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

 Тип контента 

Весь контент Igor197703

  1. Igor197703
    Был первый Паджерик,поменял 2 коробки,чел,который купил у меня авто,тоже менял,причина-5я.На форуме,здесь,много перетерли про хлипкость этой коробки. Спринтеровская 6 МКПП,до того,как её раскусили газельщики стоила 150$,потому как не ломались они. Кирпичева пользуется стабильным спросом.Знакомый разбирает недопривод л300,коробки разлетаются быстро. Если не включать 5ю ниже 80 ти,думаю проживет дольше. Наверно вам повезло.
  2. Igor197703
    Самое слабое место-5я передача,при езде внатяг вылетает довольно быстро,причина-масляное голодание, Вопрос не в том,что она переваривает 200 л.с,а в том,как долго она это выдержит.
  3. Igor197703
    Родная механика стонет от 56го,32 порвет ее гораздо быстрее. Проще срастить подходящую КПП с кирпичевой раздаткой. При необходимости ДВС можно сдвинуть вперёд.
  4. Igor197703
    Есть ограничение по температуре циркулирующей жидкости,если лежит плитка,то при прогреве стяжки выше 30°, линейное расширение поднимет плитку,правда это может случиться лет этак через 10-15. Обычная температура пола около 25° Всем добра.
  5. Igor197703
    У меня тож газ,но гараж топлю дровами,буржуйка с обдувом.(без обдува хуже) Самое эффективное отопление-теплый пол,чем выше потолок,тем КПД, в сравнении с всякими батареями, выше.Чем толще стяжка,тем система инертнее.(долго разогревается и долго остывает,актуально при дровяном отоплении)Давно хочу реализовать,да всё никак.
  6. Igor197703
    Когда мы были молодые.....вроде вчера было.
  7. Igor197703
    Привет Антон,каким давлением давишь и какой диаметр распылителя,какая площадь отапливаемого помещения?
  8. Igor197703
    Первое,что попалось
  9. Igor197703
    Переворачиваем на 180 вдоль оси вращения кардана,а не по оси вращения колес. Кардан как подходил к передку сзади так и подходит.Морковка относительно планетарной шестерни перемещается на другую сторону.
  10. Igor197703
    В Ютубе хватает роликов о переделанных военных на редуктора т40.
  11. Igor197703
    Если мост перевернуть,морковка будет крутиться с другой стороны,но не в другую сторону. Детская игрушка перевёртыш хорошо это иллюстрирует,доехала до препятствия,перевернулась вверх тормашками и поехала назад.
  12. Igor197703
    В основном не морочатся с переделкой корпусов,просто делают переходные плиты и через них прикручивают родные чугунные корпуса.Чел катает на таких,я с ним переписывался.
  13. Igor197703
    Схема опробована не одним челом,редуктор то не в другую сторону крутится,просто вверх ногами. Почему военный,где ещё редукторы меньше 3х взять?
  14. Igor197703
    Lekar,доброго,идём самым простым путем,переварачиваем редуктор на 180.
  15. Igor197703
    Привет Антон,целиком редуктора мне купить было дешевле,чем шестерни и ступицы по отдельности.У изобретателя того,много чего можно сделать более технологично,в его редукторах четкую соосность шестерен сложно словить,на что он и указывал.Его корпус,при прикручивания к кулаку,не имеет жёсткую посадку,только шпильки,единственное,что работает против сдвига,это нижний кронштейн. У меня будет чутка другая конструкция. Всем добра.
  16. Igor197703
    Антон привет,редуктора от т 40,выше про них писал,прикуплю передние полуоси военного и по мере возможности буду делать,начну с переднего моста.,про эти редуктора мужики писали,что им не удавалось их порвать даже на тралевке леса,правда мотор там 40 кобыл,но крутящий 192.Родные тапки у него 38 Всем добра.
  17. Igor197703
    Доброго,было время,разобрал редуктора.Родные чугунные корпуса мне не нужны,будут сварные фрезерованные. Померял вал ступицы- 55 мм,ширина зуба на шестерне 40. Вес редуктора в сборе в чугунном корпусе 31 кг.Сам корпус 12 кг. Ступицу 230 мм,проточу на 170 плюс шпильки 8 шт уберутся -4 кг только со ступицы. Пока так.Всем добра.
  18. Igor197703
    Спасибо,про кронштейны понял,только до сих пор не дополнял,зачем он их спилил,но да ладно. На данном этапе инфы довольно Всем добра.
  19. Igor197703
    Повникал в аккрмана,чуть понятней стало))).Вопрос про передние полуоси,которые с 5ю шарами,нормально они работают,иль купить со шрусами. Со шрусами у нас по 120$ за шт.,а старого образца оба за 40-50 можно купить б/у.
  20. Igor197703
    Спиливать кронштейны межколесной тяги не советуешь? Изобретать велосипед не хочу,долго и дорого.
  21. Igor197703
    Антон,спасибо тебе,как посоветуешь рулевое организовать?Мужик с Ютуба спилил кронштейны с кулаков,видимо на второй кулак также прикрутил сошку. Я с мостовыми плотно не пересекался.
  22. Igor197703
    Вес поворотного кулака 66го-24 кг,сколько весит поворотный кулак военного,инфы так и не нашел,гражданский,что то около 11 кг. То есть утяжелил мост по 13 кг на сторону,если ещё кронштейны спилить, ещё по пару кг скину. Но уазовский кулак рядом по запасу прочности с ним не лежал. И он ощутимо меньше кулака от 131 ЗИЛа,который втулил в свой мост Гаражный изобретатель с Ютуба. Вобщем потиху собираю железки. Всем добра. P.S.А кулаки дикий нульц,муха не сидела.
  23. Igor197703
    Антон спасибо,только забрал кулаки от 66 го,с консервации,на них пушсала пару кг. Оба кулака с доставкой 115$.
  24. Igor197703
    Доброго,колеса подберу. У знакомого на паджеро 2 у клюшки шток с резьбой отломало на скорости,спас стабилизато,ездил максимально аккуратно на 31 тапках,причина в каких то там шайбах меж сайлентами.Редукторы шумят из за неправильных зазоров в парах,из за выработки.Новая шестерня в т40 стоит новая одна 20$,вторая 50$.Один обзор по таким мостам смотрел,там чел рекомендовал какой то мобил в редуктора,говорил сильно мягче работает. Спасибо за советы
  25. Igor197703
    Антон спасибо,значит буду мириться с шумом,авто не повседневный.А шум именно от мостов? Клюшки от чего посоветуеш?
×
×
  • Создать...