Igor197703
-
Постов
835 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Igor197703
-
Спасибо,покачаю ломом как время появится.
-
За совет спасибо,гайку приваривать нет нужды,потому как стенка в квадрате 8,так что резьбу нарежу без проблем. Вместо ребра посредине плашмя вварена пластина 8,для ребра места нет, всё притык. Всего доброго
-
Немного вдогонку,у меня в углу участка лежит куча всякого железа,когда мне что надо слепить,иду туда и ищу что подходящее.Иногда приходиться покупать,но передний бампер почти весь оттуда.Железо для фаркопа всё оттуда. Такая экономия.
-
Совершенно верно-крышка на торец бака.Так выглядит внутри.Кронштейны толщиной 12мм и шириной 60 заходят на 210 мм и крепятся 4 мя болтами на 12.Вся конструкция замкнутая,за исключением одной стороны,жёсткости с запасом. Вверху бампера/фаркопа уголок 60мм В моем подрамнике вварены втулки,через которые и крепится конструкция.В кронштейнах нарезана резьба 12/1,25.С резьбой в кронштейнах-не самое лучшее решение,но по другому никак в моем варианте. Всем добра и успеха.
-
Родные торсы пробивали до отбойников,и не у меня одного. Зачем мне искать непонятные,как бы усиленные,когда у меня есть торсы,которые не пробивало при прыжках на более тяжёлой машине. У меня на морде силовик,лебедка и зачем заказывать за 100-150$ то,что непонятно как будет работать. Я не говорю о том,что у меня бывает полный салон людей и багаж во всю крышу. С пружинами та же история. Сколько стоят новые рессоры? Уже намаялся с первым пыжом,добавляя листы от чего не попадя,потому как жаба душила отдавать нехилые бабки за новое. Пружины у нас стоят до 100$,причем на любой загруз,и легко могу взять запасные. Какой ход на недоработанный рессорной подвеске? Как на пружинах я выкладывал с фотками. У меня не стоит блокировка,но мой кирпич скорее перекулиться,чем вывесит заднее колесо. И ещё,я просто захотел. Всем добра.
- 499 ответов
-
- 1
-
-
- 2.5d атмосферное
- мосты п2 5.285
- (и ещё 6 )
-
Фото прилагается,как видно бак чутка повыше квадрата. Ну с плугом конечно повеселили,бездорожье видел не только на ютубе.
-
Критика вещь хорошая.Единственное,что мне не нравиться -дизайн.Бампер по центру ниже бака всего на 8 см. При пустом авто,как на фото растояние от пола до квадрата 50 см,а ежели ляжет на отбойники- на 10 см выше нижней точки моста,поэтому якорем он будет разве что при большом угле съезда,и остановить машину не способен.Вес 16 кг,у меня на Паджеро фаркоп заводской весит под 10. Всем отписавшимся спасибо.
-
Покрасил,конечно дизайн незамысловатый получился,но уже подустал. Все,что на данном этапе хотел сделать,сделал,осталось по мелочи.
-
Может кому пригодится,подсветка заднего номера-китайские светодиодные
-
Родной бампер остался, Выглядит так, всё залью в черный матовый
-
Сварил задний бампер с американским квадратом,каркас из разрезанного вдоль 160 швеллера,внутри заполнил 3кой.Зашпаклюю,положу антигравий и покрашу.
-
И где нашли место для увеличившийся в объеме аккумов?
-
При заполнении под горло,так как эта трубка немного ниже,эту пробку из импровизированного сифона выдавить,при неполном заполнении она не особо актуальна,при заполнении не под горло пистолет никогда не отщелкивался. Сверху реализовать такого сечения вентиляцию было проблематично,нужно было бы пожертвовать объёмом бака. Всего доброго,успеха по жизни.
-
Михалыч,так же был сделан предыдущий бак,заполнялся полностью и работал без нареканий,подключался так же в эту горловину.спасибо за комент
-
Развоздушивающая трубка на баке вварена на 15 сантов ниже верхней точки,но внутри она зогнута и поднята до верха с зазором 1 Сант.
-
Бак подвесил и закрепил вот так Верхние кронштейны прикручены к подрамнику К Баку приварена пластина из нержи 5 мм для усиления,а к ней приварены кронштейны.
-
В теме-кирпич на пружинах и торсионах Паджеро,на 4 странице,есть фотки с описанием
-
Вырезал с донора лючек с патрохами и вварил сзади слева. У меня переделано с рессор на пружины,но и в рессорном варианте соединительный патрубок нормально проходит между лонжероном и рессорой. Фотку могу скинуть позже,сейчас не дома.
-
Ежели самоточный,то только на моторе,а с помпой можно в разрыв печки вживить в любом удобном месте. Всем добра и мира.
-
Вебасто планирую воткнуть либо за задней колёсной аркой(никаких переделок),либо переделаю воздушный фильтр(будет шнорхель) и умещу ее на его место.
-
Проще переделать под пружины,ведь большинство булок на пружинах,а дисковые тормоза сменить на барабанные это шаг в прошлое.
-
Дедушка,похоже про оси вы правы.
-
Чет не понял,когда начал читать последний пост подумал что речь о колене,когда дочитал понял,что про балансирвал.Автор поста рассказал,как ему сказочно повезло,что ремень балансирвалов не наделал беды,и тут же по горячему вновь собирается искусить судьбу,рассказывая,что ему опять повезло,потому как балансирвалы также чудом не сданы в утиль. Или я что то пропустил?
-
Та,что к заправочной горловине развоздушевающую трубку сделал.В самой пробке вентиляция вроде присутствует?
-
Нет, обратка ещё не сделана. Как грамотно сделать вентиляцию посоветуйте.
